Descrição do Produto: Motor do Limpador Traseiro YHTAUTO para Ford Escape, Mercury Mariner e Mazda Tribute
O motor do limpador traseiro YHTAUTO é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em veículos como o Ford Escape (2001-2007), Mercury Mariner (2005-2007) e Mazda Tribute (2001-2006). Com o número de referência ECY1677L0A, este motor é projetado para substituir os modelos originais, garantindo um desempenho excepcional e uma operação suave e eficiente.
- Número de Referência: 4L8Z-17508-AB, YL8Z-17508-AB, ECY1674L0G, ECY1677L0A, 40-2044, 85-2044
- Modelos Aplicáveis: Substituição do motor do limpador traseiro para Ford Escape 2001-2007; Substituição para Mercury Mariner 2005-2007; Substituição para Mazda Tribute 2001-2006
- Desempenho: O motor do limpador YHTAUTO é projetado para oferecer desempenho excepcional, garantindo operação suave e eficiente.
- Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, nosso motor do limpador é altamente durável e pode suportar uso prolongado, proporcionando confiabilidade a longo prazo.
- Função: Esta peça é utilizada no vidro traseiro, operando a transmissão do limpador para ajudar a manter o vidro limpo, projetada para fácil instalação.
Instruções de Uso:
Para instalar o motor do limpador traseiro YHTAUTO, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o painel de acesso do porta-malas para expor o motor do limpador. Desconecte o motor antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando o conector elétrico. Instale o novo motor posicionando-o corretamente e fixando-o com os parafusos. Reconecte o conector elétrico e teste o funcionamento do limpador antes de recolocar o painel de acesso.
Características do Produto:
– Material de Construção: Fabricado com materiais resistentes à corrosão e desgaste, garantindo uma vida útil prolongada.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos Ford Escape, Mercury Mariner e Mazda Tribute, assegurando um encaixe perfeito.
– Instalação Simples: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, economizando tempo e esforço.
– Desempenho Superior: O motor oferece uma operação silenciosa e eficiente, melhorando a visibilidade em condições climáticas adversas.
– Teste de Qualidade: Cada motor passa por rigorosos testes de qualidade para garantir que atenda aos padrões de desempenho exigidos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O motor do limpador traseiro YHTAUTO é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este motor é especificamente projetado para Ford Escape (2001-2007), Mercury Mariner (2005-2007) e Mazda Tribute (2001-2006). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação do motor do limpador é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O motor do limpador traseiro YHTAUTO vem com garantia?
Resposta: Sim, o motor do limpador YHTAUTO vem com garantia, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso saber se meu motor do limpador traseiro precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o motor pode precisar de substituição incluem funcionamento irregular, ruídos estranhos ou total falta de movimento do limpador.
Pergunta: O que devo fazer se o limpador traseiro não funcionar após a instalação do novo motor?
Resposta: Verifique se todas as conexões elétricas estão firmes e se o motor está corretamente instalado. Se o problema persistir, consulte um profissional para diagnóstico.
Paul Dugan –
Bought to use on a side x side windshield. Works great.
Matt N –
I hate to post a negative comment before I give seller a chance to make right but cannot find a link on teh page to contact seller. Purchased in February of 2024. Only used twice before teh motor burnt up. Happy to revise review if teh seller will contact me.
Big Felt –
Fit great
Brian –
The automatic return to start when you turn off the wiper stopped working. Wiper continues to work after it’s turned off and doesn’t stop until I turn off the car. I had to disconnect the always hot wire and now have to stop the blade in the lower position with the switch.