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Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo Universal AUTOHAUX – 1/8″ NPT, Liga a 170°F e Desliga a 155°F

*R$325.00 Em até 6x de R$54.17 sem jurosEm até 6x de R$54.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$325.00 sem juros2x de R$162.50 sem juros3x de R$108.33 sem juros4x de R$81.25 sem juros5x de R$65.00 sem juros6x de R$54.17 sem juros

O Sensor de Temperatura do Ventilador de Radiador X AUTOHAUX é um componente universal para automóveis, projetado para otimizar o resfriamento do motor. Com conexão de 1/8″ NPT, ele ativa o ventilador a 170 graus e desativa a 155 graus, garantindo eficiência no controle da temperatura. Seus principais benefícios incluem a proteção do motor contra superaquecimento, fácil instalação e compatibilidade com diversos modelos de veículos, proporcionando maior durabilidade e desempenho do sistema de resfriamento.

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Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo Universal AUTOHAUX - 1/8" NPT, Liga a 170°F e Desliga a 155°F
Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo Universal AUTOHAUX - 1/8" NPT, Liga a 170°F e Desliga a 155°F
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SKU: 3F61D36E Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O X AUTOHAUX Universal Automotive Radiator Engine Cooling Fan Temperature Thermo Sensor Switch é um componente vital para o controle da temperatura do motor em veículos, projetado para garantir um desempenho ideal e evitar o superaquecimento. Este sensor de temperatura é capaz de medir a temperatura de diversos líquidos, como água, óleo do motor e líquido de arrefecimento, assegurando que o motor opere dentro da faixa de temperatura adequada. Com um design universal, ele se adapta à maioria dos blocos de motor, radiadores e saídas de água, tornando-se uma solução versátil para uma ampla gama de veículos.

Com um tamanho de rosca de 1/8″ NPT, a instalação do sensor é simples e rápida, permitindo uma integração perfeita ao sistema de arrefecimento do motor. O sensor ativa o ventilador a uma temperatura de 170 graus Fahrenheit e o desliga a 155 graus Fahrenheit, proporcionando um controle preciso e eficiente da temperatura do motor. Essa funcionalidade é crucial para prolongar a vida útil do motor e evitar danos causados pelo superaquecimento.

Nota: É essencial verificar as especificações do produto antes da compra para garantir a compatibilidade com seu veículo.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o X AUTOHAUX Universal Automotive Radiator Engine Cooling Fan Temperature Thermo Sensor Switch, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Localize o Ponto de Instalação: Identifique o local apropriado no bloco do motor, radiador ou saída de água onde o sensor será instalado.
3. Instalação do Sensor: Rosqueie o sensor no local escolhido, garantindo que esteja bem fixo, mas sem excessiva força que possa danificar as roscas.
4. Conexão Elétrica: Conecte os fios do sensor ao sistema elétrico do ventilador, seguindo as instruções do fabricante do ventilador para garantir uma conexão correta.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o motor. Monitore a temperatura para verificar se o ventilador liga a 170 graus Fahrenheit e desliga a 155 graus Fahrenheit.

### Características do Produto

– Aplicação: Sensor de temperatura para ventilador de arrefecimento elétrico, ideal para medir a temperatura de líquidos como água, óleo do motor e líquido de arrefecimento.
– Ajuste Universal: Compatível com a maioria dos blocos de motor, radiadores, coletores e saídas de água, oferecendo flexibilidade na instalação.
– Tamanho da Rosca: 1/8″ NPT, facilitando a instalação em diversos sistemas de arrefecimento.
– Temperatura de Ativação do Ventilador: Liga a 170 graus Fahrenheit e desliga a 155 graus Fahrenheit, garantindo um controle eficaz da temperatura do motor.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para resistir a condições extremas de temperatura e pressão.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O sensor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O X AUTOHAUX é projetado para ser universal, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo antes da compra.

Pergunta: Como sei se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e monitore a temperatura. O ventilador deve ativar a 170 graus Fahrenheit e desativar a 155 graus Fahrenheit.

Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção para o sensor?
Resposta: O sensor em si não requer manutenção regular, mas recomenda-se verificar periodicamente as conexões elétricas e a integridade do sensor.

Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por quem possui conhecimentos básicos em mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o ventilador não ligar?
Resposta: Verifique as conexões elétricas, a instalação do sensor e se o sistema de arrefecimento está funcionando corretamente. Se necessário, consulte um mecânico.

Informação adicional

Brand

X AUTOHAUX

Material

Metal, Copper

Current Rating

5 Amps

Lower Temperature Rating

155 Degrees Fahrenheit

Maximum Supply Voltage

24 Volts

89 avaliações para Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo Universal AUTOHAUX – 1/8″ NPT, Liga a 170°F e Desliga a 155°F

  1. Bruce A. Obrinske

    Great product and works great!

  2. Mick

    This switch is advertised as 170 Degree on 155 Degree Off. Not even close. I ordered two assuming they would be junk and bench tested both before daring to put them into my car. As expected, they are indeed junk. The first one didn’t open (turn on) until the temp hit 180. The second one opened early at 160 but neither ever closed (turned off). I gave up on them closing after the temp dropped to 120 and the switch still remained open. What that means is instead of your radiator fans turning on when the engine temp reaches 170 degrees, they will either turn on 10 degrees later or 10 degrees sooner resulting in your engine temperature being higher than you want before the fans kick in to reduce coolant temperature and once the fans kick on, they won’t turn off until you shut the engine off which will result in a significantly shorter lifespan for your fans. I doubt that many people took the time to bench test these and simply installed them assuming that they’re fine but I wasn’t about to take any chances with my car. I’m glad I took the time rather than exposing my engine to overheating issues. You have been warned. Buy this “thermo sensor” at your own risk.

  3. Adrian Moritz

    As advertised, good deal

  4. Steven Webb

    I used this to convert my son’s 2011 Nissan Frontier from mechanical to electric cooling. It has been months now and it has worked flawlessly. This is his daily driver in Atlanta traffic. That’s a pretty good test of durability in my opinion.

  5. Engr.Jassim

    Very good sensor that fit into the housing which I install it into the water hose so you don’t need to make a hole in your radiator or your engine

  6. Steve S

    Installed on Ford Ranger 3.0 V6 a couple of months ago and it’s been working perfectly since… Touch wood! 😁

  7. Steve S

    funcional!!

  8. Dan

    Did what I need it to do, grounded the relay and fan turns on as needed.

  9. Arnold

    This item was one of two the first just put the fan on on a cold engine the second fell to pieces. No I would NOT recommend–

  10. Clarice Taylor

    I bought a different brand and had to return it since it was stuck open. This installed easily in the 1/8″ NPT fitting and accurately opens and closes at the specified temperatures (+/- 2 degrees).

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