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Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo AUTOHAUX – 1/2″ NPT, 190º Liga e 175º Desliga

*R$350.40 Em até 6x de R$58.40 sem jurosEm até 6x de R$58.40 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$350.40 sem juros2x de R$175.20 sem juros3x de R$116.80 sem juros4x de R$87.60 sem juros5x de R$70.08 sem juros6x de R$58.40 sem juros

O Sensor de Temperatura do Termostato do Ventilador de Radiador X AUTOHAUX é um componente universal para automóveis, projetado para otimizar o resfriamento do motor. Com conexão de 1/2″ NPT, ele ativa o ventilador a 190 graus e desativa a 175 graus, garantindo eficiência no controle da temperatura. Seus principais benefícios incluem a proteção do motor contra superaquecimento, fácil instalação e compatibilidade com diversos modelos de veículos, proporcionando maior durabilidade e desempenho do motor.

(30 avaliações de clientes)
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Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo AUTOHAUX - 1/2" NPT, 190º Liga e 175º Desliga
Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo AUTOHAUX - 1/2" NPT, 190º Liga e 175º Desliga
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SKU: 9113E1F3 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O X AUTOHAUX Universal Automotive Radiator Engine Cooling Fan Temperature Thermostat Sensor Switch é um componente essencial para a eficiência do sistema de resfriamento do seu veículo. Este sensor de temperatura é projetado para medir a temperatura de qualquer líquido, incluindo água, óleo do motor e líquido de arrefecimento, garantindo que seu motor opere dentro da faixa ideal de temperatura. Com um design universal, ele se adapta à maioria dos blocos de motor, radiadores, manifolds ou saídas de água, tornando-o uma escolha versátil para diversos modelos de automóveis.

Com um tamanho de rosca de 1/2″ NPT e uma extensão de 3.18 cm (1.25″) do topo das roscas até a ponta, este sensor é fácil de instalar e se integra perfeitamente ao sistema de resfriamento do motor. O funcionamento do ventilador é acionado a uma temperatura de 190 graus Fahrenheit, enquanto desliga a 175 graus Fahrenheit, proporcionando um controle preciso da temperatura e evitando o superaquecimento do motor.

Nota: É fundamental confirmar as especificações do produto antes da compra para garantir a compatibilidade com seu veículo.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o X AUTOHAUX Universal Automotive Radiator Engine Cooling Fan Temperature Thermostat Sensor Switch, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Localize o Ponto de Instalação: Identifique o local apropriado no bloco do motor, radiador ou saída de água onde o sensor será instalado.
3. Instalação do Sensor: Rosqueie o sensor no local escolhido, garantindo que esteja bem fixo, mas sem excessiva força que possa danificar as roscas.
4. Conexão Elétrica: Conecte os fios do sensor ao sistema elétrico do ventilador, seguindo as instruções do fabricante do ventilador para garantir uma conexão correta.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o motor. Monitore a temperatura para verificar se o ventilador liga a 190 graus Fahrenheit e desliga a 175 graus Fahrenheit.

### Características do Produto

– Aplicação: Sensor de temperatura para ventilador de resfriamento elétrico, medindo a temperatura de líquidos como água, óleo do motor e líquido de arrefecimento.
– Ajuste Universal: Compatível com a maioria dos blocos de motor, radiadores, manifolds e saídas de água.
– Tamanho da Rosca: 1/2″ NPT; comprimento do topo das roscas até a ponta: 3.18 cm (1.25″).
– Temperatura de Ativação do Ventilador: Liga a 190 graus Fahrenheit; desliga a 175 graus Fahrenheit.
– Instalação Simples: Design que facilita a instalação em diversos veículos.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este sensor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O X AUTOHAUX é projetado para ser universal, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo antes da compra.

Pergunta: Como sei se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e monitore a temperatura. O ventilador deve ativar a 190 graus Fahrenheit e desativar a 175 graus Fahrenheit.

Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o ventilador não ligar?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e a instalação do sensor. Se tudo estiver correto e o problema persistir, pode ser necessário testar o sensor ou consultar um mecânico.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. Verifique com o fornecedor para obter informações detalhadas sobre a garantia e políticas de devolução.

Informação adicional

Operation Mode

Off

Current Rating

10 Amps

Operating Voltage

12 Volts

Contact Type

Normally Open

Connector Type

Threaded

Brand

X AUTOHAUX

Terminal

Screw

Circuit Type

1-way

Mounting Type

Panel Mount

Contact Material

Metal

Switch Type Temperature Switch

Switch Type Temperature Switch

30 avaliações para Sensor de Temperatura para Ventilador de Radiador Automotivo AUTOHAUX – 1/2″ NPT, 190º Liga e 175º Desliga

  1. Jim

    Junk parts. Tryed 2 of them. Seller would not resolve problem.
    Do not buy from this seller.

  2. Spencer W.

    Part came apart first time after it got up to 180 degrees.

  3. michael c. darsch

    this product was everything i asked for

  4. Ron Bell

    This was purchased to control the electric fans on my project car. It took a few weeks to get it installed, and I had an exhaust leak which kept me from warming the engine to the point where the temperature would turn on the fans. When I did, this switch was nonfunctional. Very frustrating, as I am just a couple days out of the return window.

  5. Stephen Hierholzer

    Poor
    It triggers at 210 and never shuts off even at 150.

  6. Ricardo Sevilla

    I tried 2 of them both did not work. Switch is stuck open, put a torch to it and it never closed even when it melted. Complete junk caused my engine to overheat.

  7. AJG III

    This product paired up well with the AC Delco thermostat housing with the larger threaded port (~5/8″ if I recall correctly). Nice finish. Would buy it again.

  8. Spencer W.

    My 1980 C10 build has 2 of these on coolant thermostat neck and wanted to get a reading at radiator so bought this, did not work then it fell apart.

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