Descrição do Produto: Atuador de Trava da Porta Traseira Inferior Lado Direito X AUTOHAUX para Ford Ranger (2004-2011)
O Atuador de Trava da Porta Traseira Inferior Lado Direito X AUTOHAUX é a solução ideal para quem busca eficiência e qualidade na substituição do mecanismo de travamento da porta do seu Ford Ranger, modelo 2004 a 2011. Com o número de peça OE 8L5Z-1326412-A, 4L5Z-1326412-AB e 4L5Z-1326412-AA, este atuador é compatível com todos os modelos da linha Ranger, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
- Compatível: para Ford Ranger 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
- Posicionamento no Veículo: Lado Traseiro Inferior Direito. Verifique o modelo do seu carro antes de realizar a compra.
- Características: Ao pressionar o botão de travar ou destravar, o atuador de porta é ativado, movendo o mecanismo de travamento da porta.
- Boa Qualidade: Atende aos padrões de controle de qualidade, projetado com um mecanismo de liberação de trinco eletromecânico para garantir uma operação mais eficiente e suave, sendo uma substituição direta para o antigo ou quebrado.
- Pacote Inclui: 1 x Motor do Atuador de Trava da Porta do Carro.
Este atuador é projetado para oferecer uma operação silenciosa e confiável, permitindo que você trave e destrave as portas do seu veículo com facilidade. A instalação é simples e não requer ferramentas especiais, tornando-o uma escolha prática para quem deseja manter a segurança e a funcionalidade do seu Ford Ranger.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Atuador de Trava da Porta Traseira Inferior Lado Direito X AUTOHAUX, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito durante a instalação.
2. Remova a forração interna da porta traseira para acessar o mecanismo de travamento.
3. Desconecte o atuador antigo, soltando os conectores elétricos e os parafusos de fixação.
4. Instale o novo atuador, conectando os fios e fixando-o com os parafusos.
5. Recoloque a forração da porta e reconecte a bateria.
6. Teste o funcionamento do atuador pressionando os botões de travar e destravar.
Características do Produto:
– Material: Construído com plástico de alta resistência e componentes metálicos duráveis.
– Tensão de Operação: 12V, compatível com a maioria dos sistemas elétricos de veículos.
– Dimensões: Projetado para se encaixar perfeitamente no espaço designado, evitando folgas e ruídos indesejados.
– Instalação: Design plug-and-play que facilita a instalação sem necessidade de adaptações.
– Durabilidade: Testado para suportar milhares de ciclos de operação, garantindo uma longa vida útil.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este atuador é compatível com outros modelos de veículos além do Ford Ranger?
Resposta: Não, este atuador é especificamente projetado para os modelos Ford Ranger de 2004 a 2011. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: A instalação deste atuador requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e certifique-se de que a bateria do veículo está carregada. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O atuador vem com garantia?
Resposta: Sim, o Atuador de Trava da Porta X AUTOHAUX geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte as informações do fabricante para detalhes específicos.
Pergunta: Posso usar este atuador em um veículo que não é da Ford?
Resposta: Não, este atuador foi projetado exclusivamente para os modelos Ford Ranger de 2004 a 2011 e não é compatível com outros veículos.
chuckycheese –
Will have it installed on my 2002 ranger edge.
chuckycheese –
Went through the entire door panel removal, the switch removal and then the cable removal ONLY TO FIND that the ELECTICAL CONNECTORS ARE WRONG SHAPE..
I was able to remove my OLD door jamb sensor, clean, test then install in this actuator.
Door lights out, interior.light off and door indicator light in dash works when either rear door is opened.
Shame that they don’t offer the door jamb sensor in my style(see picture).
Tom –
This latch worked correctly in my 2011 Ford Ranger. Both the latching function and the switch function work. I tried an different manufacturer on the left side, and while the latch worked, the switch did not. Something you may want to try if your door will not open is to apply leverage to the bottom of the door from the inside with a pry bar, it just may open and save the aggravation of removing the door panel on a stuck shut door. If you find a door ajar warning and dome light stuck on, you can unplug the connector, but then you may not know if the door is not fully shut.