Regulador de Pressão de Injeção de Combustível AUTOHAUX para Toyota 4Runner e T100
O Regulador de Pressão de Injeção de Combustível AUTOHAUX é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de injeção eletrônica de veículos Toyota 4Runner e T100. Compatível com modelos de 1988 a 1995 da 4Runner e de 1993 a 1994 da T100, este regulador é projetado para manter a pressão de combustível adequada, garantindo um desempenho otimizado do motor.
- OE Number: 23280-65010
- Fitment: Para Toyota 4Runner 3.0L 2959CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated (1988-1995), para Toyota Pickup 3.0L 2959CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated (1988-1995), para Toyota T100 3.0L 2959CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated (1993-1994)
- Material: Fabricado em material reforçado, que é resistente ao desgaste, não se deforma facilmente e não quebra, estendendo a vida útil do produto.
- Instalação Profissional Necessária: Substituir reguladores de pressão de injeção de combustível danificados ajuda a manter a pressão de combustível no sistema de injeção eletrônica. O regulador está localizado no final do trilho de combustível e se conecta aos injetores do veículo.
- Pacote Inclui: 1 Peça de Regulador de Pressão de Injeção de Combustível
Instruções de Uso:
Para utilizar o Regulador de Pressão de Injeção de Combustível AUTOHAUX, é essencial que a instalação seja realizada por um profissional qualificado. O regulador deve ser montado no final do trilho de combustível, onde se conecta aos injetores. Após a instalação, é importante verificar se não há vazamentos e se a pressão de combustível está dentro das especificações do fabricante. Realize testes de funcionamento para garantir que o motor opere de forma eficiente e sem falhas.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota 4Runner e T100, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Material Durável: O uso de material reforçado proporciona resistência ao desgaste e aumenta a durabilidade do regulador.
– Desempenho Otimizado: Mantém a pressão de combustível estável, essencial para o funcionamento adequado do sistema de injeção eletrônica.
– Instalação Simples: Embora a instalação profissional seja recomendada, o design do regulador facilita o acesso e a substituição.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O regulador é compatível com outros modelos de Toyota?
Resposta: Este regulador é especificamente projetado para Toyota 4Runner (1988-1995), Toyota Pickup (1988-1995) e Toyota T100 (1993-1994). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Posso instalar o regulador eu mesmo?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um entusiasta, é altamente recomendável que um profissional qualificado realize a instalação para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir um regulador de pressão danificado?
Resposta: Um regulador de pressão danificado pode causar problemas de desempenho no motor, como falhas na injeção de combustível, aumento do consumo de combustível e até danos ao motor a longo prazo.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos AUTOHAUX vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Como posso saber se meu regulador de pressão precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o regulador pode precisar ser substituído incluem perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e vazamentos visíveis de combustível. Se notar esses sintomas, é aconselhável realizar uma verificação.
Jeff –
Caused low fuel pressure. Had to put old one back on.
Roger –
Good quality
Does not fit T100 –
Very poor quality. I tried using this in a 1994 4Runner. I appreciate the smaller arm for easier install, but it barely regulates. The nut is separate from the housing so a wrench is impossible to use to tighten this into the fuel rail. Do yourself a favor. Skip and buy OEM toyota. ALWAYS. Not worth the time to monkey around with this nonsense.
Does not fit T100 –
Not only is the vacuum port pointing the wrong direction it also has a set pressure of around 80psi not the about 40psi required for this engine.