Descrição do Produto:
O sensor de posição do eixo de comando de válvulas X AUTOHAUX é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do motor do seu Mini Cooper. Compatível com modelos de 2007 a 2015 do Mini Cooper, bem como com o Mini Cooper Countryman de 2011 a 2016 e o Mini Cooper Paceman de 2013 a 2016, este sensor é projetado para atender às especificações exatas do fabricante, com os números de referência OE 0232103064 e 13627588095.
- Número de Referência OE: 0232103064, 13627588095
- Adequação: para Mini Cooper 2007-2015, para Mini Cooper Countryman 2011-2016, para Mini Cooper Paceman 2013-2016
- Boa Compatibilidade: Combina diretamente com seu veículo, oferecendo desempenho estável e boa confiabilidade.
- Substituição Precisa: Substituição direta da peça. Basta remover o sensor antigo e instalar o novo.
- Nota: Verifique o ano, modelo e número OE do seu veículo com nossa descrição e imagens antes de realizar a compra.
Este sensor é uma excelente opção para quem busca uma substituição confiável e de fácil instalação. A instalação é simples e não requer ferramentas especiais, permitindo que você mantenha seu veículo em ótimo estado sem complicações. A precisão na leitura da posição do eixo de comando é crucial para o funcionamento eficiente do motor, garantindo que a mistura de ar e combustível seja otimizada, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.
- Instruções de Uso:
Para instalar o sensor de posição do eixo de comando de válvulas X AUTOHAUX, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor: O sensor está localizado próximo ao eixo de comando de válvulas. Consulte o manual do proprietário para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o sensor no lugar. Retire o sensor com cuidado.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o novo sensor na posição correta, fixe-o com os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao calor e à corrosão.
– Desempenho Superior: Proporciona leituras precisas, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões.
– Fácil Instalação: Design plug-and-play que permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para os modelos mencionados, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos de Mini?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para Mini Cooper 2007-2015, Mini Cooper Countryman 2011-2016 e Mini Cooper Paceman 2013-2016. Para outros modelos, verifique a compatibilidade.
Pergunta: É necessário realizar algum ajuste após a instalação do sensor?
Resposta: Não, o sensor é um componente plug-and-play. Após a instalação, o veículo deve funcionar normalmente sem necessidade de ajustes adicionais.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor foi instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O sensor X AUTOHAUX vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Servio cochise Quintero Hernández –
No buena calidad
Randy Knight –
Fit right in Plug drain seems to work light went off
martin gingras –
les 2 sensors ne fonctionne pas
Gavin –
They work and they got rid of the check engine light but it takes a good 4-5 seconds of the car failing to turn over before it actually starts.