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### Descrição do Produto
O X AUTOHAUX 2 Inch Front Suspension Spring Strut Spacer Leveling Lift Kit é a solução ideal para proprietários de caminhonetes Dodge RAM 1500, 2500 e 3500 2WD dos anos 1994 a 1998, 2000 a 2017 e 2019 a 2020 que buscam melhorar a estética e a funcionalidade de seus veículos. Este kit de elevação é projetado para elevar a frente do seu caminhão em um verdadeiro 2 polegadas, proporcionando um visual mais robusto e equilibrado. Com uma espessura de 3,7 cm (1,46″), o kit é mais fino do que a altura de elevação real, garantindo um ajuste perfeito e uma instalação simplificada.
Fabricado em alumínio billet de alta qualidade, o spacer é usinado com precisão CNC para se alinhar perfeitamente com a suspensão original do seu veículo. Os furos de montagem estão perfeitamente alinhados com os struts de fábrica, o que facilita a instalação e garante durabilidade a longo prazo. Este kit é especialmente útil para quem planeja realizar off-road ou utilizar um plow de neve ou reboque, pois eleva a frente do veículo, permitindo espaço adicional para pneus maiores.
Além disso, a instalação do kit de nivelamento é muito mais econômica e simples em comparação com um kit de suspensão tradicional. Você mantém a mesma sensação de direção, absorção de choque e manuseio que tinha antes da instalação, sem comprometer a performance do seu caminhão.
### Instruções de Uso:
Para instalar o X AUTOHAUX Leveling Lift Kit, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante a frente do caminhão usando um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Strut: Remova as porcas que fixam o strut ao veículo e desconecte-o cuidadosamente.
3. Instalação do Spacer: Coloque o spacer de alumínio entre o strut e a montagem do veículo, garantindo que os furos estejam alinhados.
4. Reinstalação do Strut: Reinstale o strut com o spacer, apertando as porcas conforme as especificações do fabricante.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e seguros. Rebaixe o veículo e faça um teste de direção.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para Dodge RAM 1500, 2500 e 3500 2WD (não compatível com 4WD) dos anos 1994-1998, 2000-2017, 2019-2020.
– Altura de Elevação: Eleva a frente do veículo em 2 polegadas, com espessura do spacer de 3,7 cm (1,46″).
– Material Durável: Fabricado em alumínio billet CNC, garantindo resistência e leveza.
– Instalação Simples: Processo de instalação fácil e rápido, mantendo a sensação de direção original.
– Aumento de Espaço: Permite a instalação de pneus maiores, ideal para off-road e uso de reboques.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com caminhões 4WD?
Resposta: Não, o X AUTOHAUX Leveling Lift Kit é projetado exclusivamente para caminhões Dodge RAM 1500, 2500 e 3500 2WD.
Pergunta: A instalação do kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais, mas recomenda-se ter um conjunto básico de ferramentas de mecânica e um macaco para levantar o veículo.
Pergunta: O kit afeta a suspensão original do veículo?
Resposta: O kit é projetado para manter a mesma sensação de direção e manuseio, sem comprometer a suspensão original.
Pergunta: Posso usar pneus maiores após a instalação?
Resposta: Sim, o kit proporciona espaço adicional para a instalação de pneus maiores, ideal para quem deseja um visual mais agressivo ou pretende realizar off-road.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material do spacer?
Resposta: O spacer é feito de alumínio billet de alta qualidade, projetado para ser durável e resistente ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.
Janet –
loved it was easy install and no issues thank you
Jose –
It worked perfect on my truck; easy to do with the right tools. It raised 3 inches and the part spacer is 2 inches of thickness. The is a bit stiff and I might change it later with the longer springs with shock kit. For the price and not having to do alignment is OK, I got the elevation I needed it. At least it feels no need for alignment. I check on it when I change a few more parts that for sure I will need the alignment.
Kenneth Glover –
Estos aumentos calzan perfecto sobre el resorte y asientan bien en la base del mismo. Requiere, sin embargo, que se retire el aislante. Pero debido a que los aumentos son de aluminio de alta calidad, el aislante no es necesario en realidad. Aún así, mi mecánico recorto dos “rodajas” de hule -de cámara- “por si las moscas” y las coloco entre el aumento y la base del amortiguador.
Jake Jacobsen –
These are never easy to install, they are a good solid product at the best possible price. I was worried these would be too much for my stock setup, but ended up being exactly the right amount of lift to level the front end.
john –
awesome
Fabian –
Cheap Aluminum not recommended for 3/4 ton or 1 ton trucks
Jake Jacobsen –
Easy install when the truck is up high enough off the ground. Cam in just in time to do the rebuild on my front end so perfect while I already have everything apart.
Sam B –
Don’t feel like it was a true 2.5” but it looks good an I’m still happy with it
Couvi –
Since I was going to rebuild the front in the end of my ram truck with 256,000 miles, I thought this would be a good time to do the install. The spacer does not fit perfectly on top of the springs however, the truck is heavy enough in the front that the spring appeared to fit after full weight of the truck was applied after assembly