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### Descrição do Produto: Válvula de Proporção Wilwood 4444/30 260-11179
A Válvula de Proporção Wilwood 4444/30 260-11179 é um componente essencial para sistemas de freio de alto desempenho, projetada para otimizar a distribuição da pressão de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo. Com dimensões de embalagem de 22.86 cms (L) x 18.415 cms (W) x 4.318 cms (H), esta válvula é compacta e fácil de instalar, tornando-a uma escolha ideal para entusiastas de automobilismo e profissionais que buscam aprimorar a segurança e a eficiência de seus sistemas de freio.
Fabricada nos Estados Unidos, a Wilwood é reconhecida mundialmente pela qualidade e inovação em componentes de freio. A válvula 4444/30 é projetada para suportar condições extremas, garantindo um desempenho confiável em situações de alta pressão. Este produto é um item único, fornecido em uma embalagem que contém uma unidade, facilitando a compra e a instalação.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Válvula de Proporção Wilwood 4444/30 260-11179, comece desconectando o sistema de freio do veículo. Instale a válvula na linha de freio, garantindo que a entrada e a saída estejam corretamente posicionadas conforme as instruções do fabricante. Ajuste a pressão de frenagem conforme necessário, utilizando a chave de ajuste na válvula. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e teste o sistema de freio em baixa velocidade antes de utilizá-lo em condições normais.
### Características do Produto:
– Tipo de Produto: Válvula de Proporção
– Dimensões do Pacote: 22.86 cms (L) x 18.415 cms (W) x 4.318 cms (H)
– Quantidade na Embalagem: 1 unidade
– Origem: Estados Unidos
– Material: Construção robusta em alumínio anodizado, resistente à corrosão
– Pressão de Operação: Capaz de suportar altas pressões, ideal para veículos de desempenho
– Ajuste de Proporção: Permite ajuste fino da pressão de frenagem, melhorando a resposta do sistema
– Compatibilidade: Projetada para ser compatível com uma ampla gama de sistemas de freio, incluindo aqueles utilizados em carros de corrida e veículos modificados
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Válvula de Proporção Wilwood 4444/30 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: A válvula é projetada para ser compatível com uma ampla gama de sistemas de freio, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo antes da instalação.
Pergunta: Como posso ajustar a pressão de frenagem na válvula?
Resposta: A válvula possui um mecanismo de ajuste que permite modificar a pressão de frenagem. Utilize uma chave apropriada para girar o botão de ajuste até alcançar a pressão desejada.
Pergunta: É necessário realizar manutenção na válvula?
Resposta: Embora a Válvula de Proporção Wilwood seja projetada para alta durabilidade, recomenda-se verificar periodicamente se há vazamentos e garantir que os ajustes estejam corretos.
Pergunta: Posso instalar a válvula eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas que tenham conhecimento em sistemas de freio. Siga as instruções do fabricante para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Wilwood oferece garantia limitada contra defeitos de fabricação, mas é importante consultar o revendedor para detalhes específicos sobre a cobertura.
John K. –
Perfect fit well made looks great
jeremy thompson –
Installed onto my 69 chevelle with 4 wheel disc brakes. Nice all in one unit. Works great. No leaks. You may have to seat and unseat your new lines with a wrench a bunch of times to help form a seal
Bloose –
This PP valve is a very nice option for custom brake system installs. For about the same price as just the adjustable PP valve you also get the distribution block. In the past I’ve used the OEM distribution block with and adjustable PP valve added in for the rear brakes. This is a much cleaner installation and does exactly the same thing. The only “issue” at all is that you lose the switch for your “brake” dash light. With OEM distribution valves if you have a leak in one brake line it will shift a spool in the block setting the brake light on the dash. I really don’t believe you need a light to tell you that you have a broken brake line, it’s pretty self evident! This unit has a pressure switch built in but it is to activate the rear brake lights any time there is any brake pressure at all, not to indicate a problem. I didn’t use this feature and I would have been happy to get one without the pressure switch and with the hole plugged if it were a few bucks cheaper.
Jeremy –
I was re-pluming the brake lines and installing the correct style power booster and master cylinder in my ’64 Chevy II wagon. The car already had a front disc brake conversion and I wanted to be able to adjust the rear brakes to get maximum stopping power without locking up the rears. This valve made for a very clean and easy to use setup. I was able to dial the rear brakes so they would not lock up. Though I did not use the built in brake light switch (I still have the factory switch under the dash), this would be very helpful for anyone building a hot rod or offroad car that didn’t have some factor brake light switch setup.
I will be installing this unit on my other two project vehicles.
Jeff H. –
I don’t know about the product itself. But this was clearly used, threads stripped out. The package was beat up and stained. I could tell immediately that it was used just by the packaging. Kinda looks like another one of the reviews from here. Pathetic
P. M. Schwartz –
I bought the Chinese version of this first to try and save a few bucks- I chased leaks out of every port. All the machining on the inverted flares was off and I could not get a single flare to seal- I bought this valve land you can tell it’s so much better quality. I connected all my lines and not a single drip out of any port. Absolutely worth it! Great quality
Alex Hahn –
I bought the cheaper aftermarket one that looks just like this one and guess what???…It leaked! And the threads were not correct for the fittings. Spent hours to make it work and then it was bad. Bit the bullet. Ordered the Wilwood and now…..ALL GOOD! I should’ve listened to the other reviews. Save time, money and not to mention safety. Just buy the Wilwood.
jeremy thompson –
It seems like a decent product, but the aluminum is soft and can’t be used without and adapter installed in the proportioning valve first with steel lines, it might work using copper nickel lines directly into the proportioning valve. I damaged one thinking it would be tough enough to install the steel flared lines directly into the valve