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Descrição do Produto: WFLNHB 3 Pcs Ignition Coil Connector Plug com Fios para Substituição em Toyota Lexus IS300 GS300 SC300
O conector de bobina de ignição WFLNHB é a escolha perfeita para entusiastas e proprietários de veículos Toyota e Lexus que buscam uma substituição confiável e de alta qualidade. Este conjunto contém três plugs projetados especificamente para modelos icônicos como Toyota Aristo, Soarer, Supra, Chaser, Mark II, Cresta e Aristo JZX100, todos equipados com motores JZ. Com compatibilidade para motores 1JZGTE, 2JZGTE e 2JZGE de 3.0L, o WFLNHB é essencial para garantir que seu veículo opere em seu desempenho máximo.
Os conectores WFLNHB são fabricados com materiais de alta resistência, que suportam altas temperaturas e umidade, tornando-os ideais para ambientes exigentes. A proteção oferecida por esses conectores é crucial para evitar falhas indesejadas nas bobinas de ignição, especialmente em veículos modificados que utilizam bobinas de desempenho. Com a instalação correta, você pode esperar uma melhora significativa na eficiência do motor e na resposta do acelerador, resultando em uma experiência de condução mais suave e responsiva.
Instruções de Uso:
Para utilizar os conectores WFLNHB, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remova os conectores antigos das bobinas de ignição, tomando cuidado para não danificar os fios.
3. Conecte os novos plugs WFLNHB nos terminais correspondentes das bobinas de ignição, assegurando que estejam firmemente encaixados.
4. Reinstale a bateria e teste o veículo para garantir que a ignição esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Toyota Aristo, Soarer, Supra, Chaser, Mark II, Cresta e Aristo JZX100 com motores JZ.
– Substituição de Motores: Compatível com 1JZGTE, 2JZGTE e 2JZGE de 3.0L.
– Pacote Inclui: 3 conectores de bobina de ignição.
– Materiais Duráveis: Feito de materiais que resistem a altas temperaturas e umidade, garantindo longevidade.
– Proteção Contra Falhas: Minimiza o risco de falhas nas bobinas de ignição, especialmente em veículos modificados.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esses conectores são compatíveis com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Os conectores WFLNHB são projetados especificamente para os modelos listados, mas podem ser compatíveis com outros veículos que utilizam os mesmos tipos de conectores e motores.
Pergunta: É necessário algum tipo de adaptação para instalar os conectores?
Resposta: Não, os conectores WFLNHB são projetados para uma instalação direta, sem necessidade de adaptações, desde que sejam utilizados nos modelos compatíveis.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A WFLNHB oferece uma garantia limitada contra defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar esses conectores em um veículo modificado?
Resposta: Sim, os conectores são ideais para veículos modificados, pois oferecem proteção adicional contra falhas nas bobinas de ignição.
Pergunta: Como posso saber se os conectores estão instalados corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se o motor está funcionando suavemente, sem falhas ou hesitações. Se houver problemas, verifique se os conectores estão firmemente encaixados.
mina90 –
Easy install
BORIS –
Yes, not just for Toyotas!
These are exact replacements for the two VVT connectors on each bank of a 4.0 2000 Jaguar XJ8.
Easy swap for old degraded plastic.
ckanchola –
Actual connectors work great and price is cheap..
Not sure how I feel about purchase overall. There are a lot of these connectors listed some cheaper. I only got these because they came with butt connectors and zip ties… The zip ties are good but the butt connectors are slightly too small.to be useful
To be honest I don’t even like butt connectors for job like this it’s just I’m lazy… and wanted to finish fast.
However after doing the first butt connector and struggling I just said f*** it and soldered the other 2.
Soldering is much quicker and easier plus more reliable.
So if you are able just do that instead..
Also get a good pair of wire strippers my god how I struggled … I kinda knew I would so I bought some strippers before hand but the ones I bought just so happened to suck at stripping smaller gauge wire… Exactly the size these wires are.. which sucked…
So the next day I bought some that specially were meant to work with smaller wire.. Night and day difference… what took me 10-20 mins took me like 1-2 mins … Plus I didn’t keep messing up and cutting the wire shorter… Def worth it get some decent small wire strippers..
Casey Chamblin –
I depinned the pigtails and repinned the connectors onto my factory wires/pins. Be careful, the pin retainers are plastic and hard to see. But it’s doable and they won’t break if you’re careful.
Jason Bonilla –
my ‘03 gs300 would turn over but shut down after few seconds. found out one of the ignition coil connectors was broken. replaced using this item (only used plastic part with clip) and fixed my issue.
John McCuen –
Saved the Day. Grand slam on that buy.
Annek –
Good price. Do yourself a favor and use solder
Mario Mendez Tapia –
Excellent product and fast delivery.