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Kit de Troca de Óleo V-Twin Sintético com Filtro Preto para Milwaukee-Eight

*R$1,394.80

O Kit de Troca de Óleo V-Twin com Filtro Preto para Milwaukee-Eight oferece uma solução completa e de alta performance para motocicletas. Com óleo sintético de alta qualidade, garante proteção superior do motor, reduzindo o desgaste e aumentando a durabilidade. O filtro preto proporciona uma aparência elegante e eficiente, garantindo a filtragem ideal de impurezas. Ideal para quem busca manter o desempenho e a saúde do motor da sua moto, este kit é fácil de instalar e assegura uma troca de óleo prática e eficaz.

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Kit de Troca de Óleo V-Twin Sintético com Filtro Preto para Milwaukee-Eight
Kit de Troca de Óleo V-Twin Sintético com Filtro Preto para Milwaukee-Eight
*R$1,394.80
SKU: 55FFA1D8 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O V-Twin Oil Change Kit Synthetic com Filtro Preto para Milwaukee-Eight é a escolha ideal para motociclistas que buscam o máximo desempenho e proteção para seus motores V-Twin. Este kit foi formulado especificamente para atender às exigências dos motores V-Twin, garantindo que cada componente funcione em perfeita harmonia. A fórmula sintética deste óleo é aprovada para motores, transmissões e primários Harley-Davidson, oferecendo uma solução completa para a manutenção da sua motocicleta.

Com uma proteção superior e estabilidade oxidativa em qualquer temperatura, o V-Twin Oil Change Kit se destaca em condições extremas, proporcionando uma performance consistente e confiável. A excelente sensação de embreagem e a proteção aprimorada da embreagem são resultados diretos da formulação avançada deste óleo, que é projetado para manter a suavidade e a eficiência do sistema de transmissão.

A fórmula estabilizada e enriquecida com ésteres do V-Twin Oil Change Kit mantém a viscosidade do óleo e a espessura do filme, mesmo sob altas pressões e temperaturas. Isso significa que você pode contar com uma lubrificação eficaz, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor. Este kit é a escolha perfeita para quem não aceita menos do que o melhor para sua Harley-Davidson.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Antes de iniciar a troca de óleo, certifique-se de que a motocicleta esteja em uma superfície plana e que o motor esteja frio.
2. Drenagem do Óleo: Remova o bujão de drenagem do óleo e deixe o óleo antigo escorrer completamente para um recipiente adequado.
3. Substituição do Filtro: Remova o filtro de óleo antigo e aplique uma leve camada de óleo novo na vedação do novo filtro antes de instalá-lo.
4. Adição do Novo Óleo: Após a drenagem completa e a instalação do novo filtro, coloque o bujão de drenagem de volta e adicione o novo óleo V-Twin até o nível recomendado.
5. Verificação: Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique se há vazamentos e ajuste o nível de óleo, se necessário.

### Características do Produto

– Formulação Específica para Motores V-Twin: Desenvolvido para atender às necessidades únicas dos motores Harley-Davidson.
– Aprovação para Motores H-D: Certificado para uso em motores, transmissões e primários Harley-Davidson.
– Proteção Superior: Oferece resistência à oxidação e estabilidade em temperaturas extremas.
– Sensação de Embreagem Excelente: Proporciona uma experiência de pilotagem suave e responsiva.
– Fórmula Estável e Enriquecida com Ésteres: Mantém a viscosidade e a espessura do filme, mesmo sob condições severas.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este óleo é compatível com outros modelos de motocicletas além da Harley-Davidson?
Resposta: O V-Twin Oil Change Kit foi formulado especificamente para motores V-Twin Harley-Davidson e pode não ser adequado para outros modelos.

Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo usando este kit?
Resposta: Recomenda-se trocar o óleo a cada 5.000 km ou conforme indicado no manual do proprietário da sua motocicleta.

Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a troca de óleo?
Resposta: Verifique se o bujão de drenagem e o filtro de óleo estão bem apertados. Se o vazamento persistir, consulte um mecânico qualificado.

Pergunta: Posso misturar este óleo com outros tipos de óleo?
Resposta: Para garantir a melhor performance, é recomendado não misturar este óleo com outros tipos de óleo, especialmente óleos minerais.

Pergunta: Este kit inclui tudo o que preciso para a troca de óleo?
Resposta: Sim, o V-Twin Oil Change Kit inclui o óleo sintético e um filtro preto, fornecendo tudo o que você precisa para uma troca de óleo completa.

Informação adicional

Viscosity

‎20W-50 sae_grade

Brand

‎Maxima

Vehicle Service Type

‎Motorcycle

UPC

‎051027004977 851211008558

Global Trade Identification Number

‎00851211008558

Manufacturer

‎Maxima Racing Oils

Model

‎90-129018PB

Item Weight

‎17.7 pounds

Product Dimensions

‎13.8 x 10.5 x 8.3 inches

Item model number

‎90-129018PB

Is Discontinued By Manufacturer

‎Yes

Exterior

‎Black

Manufacturer Part Number

‎90-129018PB

Date First Available

June 16, 2018

206 avaliações para Kit de Troca de Óleo V-Twin Sintético com Filtro Preto para Milwaukee-Eight

  1. C. Yakus

    Great kit for the price, way cheaper than going to the dealership.

  2. Amazon Customer

    Been using this oil for years now…this kit has everything you need and more. Would recommend!

  3. Carl Grant

    Great product for Harley for your money everything you need for a three hole oil change

  4. Jd

    I would give this a five star, except there were no O-rings for the plugs … I ordered the M8 kit as two sportster kits … there were no O-rings in the M8 kit and only one of the two sportster kits had O-rings … I had to get more O-rings to complete the changes on all three bikes …

  5. terry cronier

    Everything you need, and more in a box!

  6. Rick

    Good quality. Oil filter fit well with no leaks. Save money and do it yourself

  7. Al Ramirez

    Very good oil

  8. Al Ramirez

    I have a little over 5000 miles on this oil change with this oil it performed great I didn’t get any weird noises that I would get with Harley synthetic oil. The oil perform very well. I just went on a trip from Chicago to Pittsburgh wasn’t sure what to expect at the high elevations in the mountains in Pittsburgh, the bike performed like a dream the oil did not disappoint. I didn’t get any weird noises no overheating, smooth transmission performance smooth clutch. I will be ordering it again to do my next oil change. The kid comes with everything you need, except for the primary o ring but that’s not really a big deal. I just reuse mine anyways great product highly recommend it

  9. Amazon Customer

    Purchased this set to try out, everything seems pretty good. There was just enough oil to do my 3 hole on the 107 M8 with just about a full bottle of primary oil left over.

    There are a couple negative reviews I would like to point out:

    1. This doesn’t come with a derby cover gasket. Well no, it won’t. And good luck finding a kit that does. The derby cover gasket is just a few dollars ($7 I believe) from HD and is reusable. You wouldn’t expect spark plugs and wires to come with a new coil would you? Your rating is not fair.

    2. All the oil isn’t fully synthetic and I almost destroyed my bike because you can’t mix them yada yada. Ok, so unless you clearly specify you want Screaming Eagle Syn3 for all fluids at the dealership, they will use mineral based Formula+ in the trans and primary. Only the engine will have Syn3 in it. Also, mixing oils means if you’re out riding and you notice you need oil, then don’t mix them. After you drain, any residual oil left inside is not considered mixing and won’t harm your engine. Your rating should have been at least a 4 star. Maybe knock one star off because the description does lead one to believe that this is a fully synthetic kit, until you blow up the images and read the full specs. However if you read everything and know what you’re getting, then it should be a 5 star rating.

  10. ninhalo5

    Great product. It is the only oil I put in my 22 street glide.

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