### Descrição do Produto
O solenoide de Válvula de Tempo Variável (VVT) da uxcell é uma peça essencial para o desempenho ideal do motor de veículos Volvo, especialmente projetado para modelos como o Volvo S80 (2007-2015), Volvo V70 (2008-2010), Volvo XC60 (2010-2015), Volvo XC70 (2008-2015) e Volvo XC90 (2007-2014). Com o número de peça OE 31216281, este solenoide desempenha um papel crucial no controle da posição do eixo de comando e na regulação do volume de admissão e exaustão, garantindo que o motor opere de forma eficiente e responsiva.
A função principal do solenoide VVT é otimizar a sincronização das válvulas, permitindo que o motor ajuste a abertura e o fechamento das válvulas de acordo com as condições de operação. Isso resulta em uma melhor eficiência de combustão, economia de combustível e redução de emissões. Quando o solenoide apresenta falhas, os motoristas podem notar sinais como marcha lenta irregular, dificuldades ao subir ladeiras ou sob carga, e a luz de verificação do motor (Check Engine Light – CEL) acesa, frequentemente acompanhada de códigos de falha como P0010, P0011, P0013 e P0014.
Fabricado com materiais duráveis, o solenoide VVT da uxcell oferece uma resposta rápida e uma excelente durabilidade, promovendo a eficiência da combustão e contribuindo para uma condução mais econômica. A instalação e a limpeza do componente são simples, tornando-o uma escolha prática para quem busca manter o desempenho do motor em alta.
### Instruções de Uso:
Para instalar o solenoide VVT uxcell, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Acessório: Localize o solenoide VVT no cabeçote do cilindro. Remova qualquer acessório que possa obstruir o acesso ao solenoide.
3. Desconectar o Solenoide Antigo: Desconecte o conector elétrico do solenoide antigo e remova os parafusos que o prendem.
4. Instalar o Novo Solenoide: Coloque o novo solenoide VVT no lugar, aperte os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Reinstalar Acessórios: Reinstale qualquer acessório que foi removido e reconecte a bateria.
6. Testar o Veículo: Ligue o motor e verifique se a luz de verificação do motor está apagada e se o desempenho do veículo está normal.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos Volvo S80 (2007-2015), V70 (2008-2010), XC60 (2010-2015), XC70 (2008-2015) e XC90 (2007-2014).
– Número OE: 31216281, garantindo que você está adquirindo uma peça de reposição de qualidade.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e longa vida útil.
– Desempenho Eficiente: Melhora a eficiência de combustão e reduz o consumo de combustível.
– Instalação Simples: Design que facilita a instalação e a manutenção.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o solenoide VVT com defeito?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a um desempenho ruim do motor, aumento do consumo de combustível e possíveis danos ao motor a longo prazo.
Pergunta: Como posso saber se meu solenoide VVT está com problemas?
Resposta: Sinais comuns incluem marcha lenta irregular, perda de potência ao subir ladeiras e a luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: É necessário um mecânico para instalar o solenoide VVT?
Resposta: Embora a instalação seja simples, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico qualificado.
Pergunta: O solenoide VVT da uxcell é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este solenoide é especificamente projetado para os modelos mencionados. Para outros veículos, verifique a compatibilidade com o número OE.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A uxcell oferece garantia limitada para defeitos de fabricação, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Kyle –
It looks identical to Volvo factory part except the branding.
Resistance tested the same: around 9 ohms.
Quality looks good.
I bought it as back up as two VVT stuck in 2 years for 2012 XC60 with 200k km.