Descrição do Produto: Atuador de Wastegate Turbo Substituição para 39400-2G700 39400-2G720
O Atuador de Wastegate Turbo é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo, especialmente para modelos como o Hyundai Sonata (2011-2014), Hyundai Santa (2013-2016), Kia Sportage (2011-2016) e Kia Optima (2011-2015). Este atuador é projetado para substituir diretamente as peças originais, oferecendo uma solução confiável e eficiente para problemas relacionados ao turbo.
- Compatibilidade: O atuador de controle de wastegate WMPHE é compatível com o Hyundai Sonata 2.0L (2011-2014), Hyundai Santa 2.0L (2013-2016), Kia Sportage 2.0L (2011-2016) e Kia Optima 2.0L (2011-2015).
- Número da Peça de Substituição: Substitui os números OE 39400-2G700 e 39400-2G720, compatível com o turbo # 28231-2G410 e modelos de turbo # TD04HL4S, # TD04HL 4S-04H*9T-8.5.
- Material: O solenoide do atuador turbo é fabricado em ABS plástico confiável, garantindo desempenho estável, resistência à água e ao desgaste. A carcaça de alumínio é leve e não se deforma facilmente após uso prolongado.
- Substituição Direta: O atuador de wastegate combina aparência e função com os acessórios originais, sem necessidade de modificações adicionais; instalação profissional é recomendada.
- Nota: Certifique-se de adquirir nosso produto de acordo com o modelo do seu veículo e número OEM, garantindo que nosso produto seja idêntico ao seu antigo.
Instruções de Uso:
Para instalar o atuador de wastegate turbo, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o atuador antigo, desconectando os cabos e os parafusos que o prendem. Em seguida, posicione o novo atuador no lugar, conectando os cabos e fixando-o com os parafusos. Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento para garantir que o sistema de turbo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em ABS plástico e alumínio, garantindo durabilidade e resistência.
– Instalação Simples: Design plug-and-play que permite uma instalação rápida e sem complicações.
– Desempenho Superior: Melhora a resposta do turbo, proporcionando uma aceleração mais suave e eficiente.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos Hyundai e Kia, aumentando sua versatilidade.
– Teste de Qualidade: Cada atuador passa por rigorosos testes de qualidade para garantir que atenda aos padrões de desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O atuador é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima, que inclui Hyundai Sonata (2011-2014), Hyundai Santa (2013-2016), Kia Sportage (2011-2016) e Kia Optima (2011-2015).
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para a instalação?
Resposta: Não, o atuador é uma substituição direta e não requer modificações adicionais. A instalação é simples e recomendada para ser feita por um profissional.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O atuador vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte as políticas de garantia do vendedor para mais detalhes.
Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o atuador foi instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O material do atuador é resistente à água?
Resposta: Sim, o atuador é feito de ABS plástico resistente à água e ao desgaste, garantindo durabilidade em diversas condições climáticas.
C. Wernette –
It bolts on easily and works as it should same as the OEM part would. Requires adjustment of the rod length once installed to get the correct voltage etc (buy a votage meter to test), Easy enough to install for the untrained mechanic if they take the time to watch some YouTube videos. Saved me $700 over what a dealership service would have charged to install! Takes ten minutes to install with easy adjustments.
Salvador Figueroa(Shop Manager) –
Defective shorted
Heather Fisk –
Removed my old actuator due to grinding noises while moving it left to right manually. The new one feels very smooth when you gently move it by hand. Replacing the old one via a YouTube video was pretty easy. Took 30mins to replace. You will really need a good OdbII reader that has the ability to pull wastegate voltage. Reading voltage from the yellow wire of the actuator harness is not accurate. Setting the voltage took a bit of time like another 45mins. But my car runs so much better now. Only took it for a 20mins drive so far. The boost and turbo is back and feels like a brand new car. I have some 4hr road trips coming up. Will see how reliable and well built it is. 5 stars for now. I will report back in a few months to see if it’s still working well. If you move your actuator gently to the left and then back to the right and it feels like it’s grinding the internal gears then it’s bad and needs replaced.
Amazon Customer –
It works