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### Turbo Turbocharger Billet 6 6 K0422-882 K0422-582 para Mazda CX-7 (2007-2012) 2.3L
O Turbo Turbocharger Billet 6 6 K0422-882 K0422-582 é a solução definitiva para quem busca maximizar o desempenho do Mazda CX-7, modelo 2007 a 2012, equipado com motor 2.3L. Este turbo é 100% novo e fabricado com rigorosos padrões de qualidade, garantindo uma performance superior e uma experiência de condução inigualável. Com uma garantia de um ano e quilometragem ilimitada, você pode confiar na durabilidade e eficiência deste produto, que promete transformar a sua experiência ao volante.
#### Acessórios Inclusos
O kit de instalação do Turbo Turbocharger Billet inclui todos os acessórios necessários para uma montagem eficiente e segura, como:
– 2 gaxetas para os tubos de admissão e escape
– 2 gaxetas para os orifícios de entrada e saída de óleo
– 2 braçadeiras
– 9 gaxetas de cobre
– 9 parafusos de cabeça dupla
#### Materiais de Alta Qualidade
A carcaça do turbo é fabricada com metais raros, como silício e molibdênio, que oferecem resistência a altas temperaturas e à oxidação, assegurando uma longa vida útil. As lâminas da turbina, feitas de níquel, garantem um desempenho robusto em condições extremas, proporcionando potência e durabilidade excepcionais.
#### Tecnologia de Balanceamento
Este turbo utiliza tecnologia de balanceamento estático e dinâmico de alta precisão, aumentando a confiabilidade e a longevidade do produto. Isso permite que os proprietários desfrutem de uma experiência de condução sem preocupações, com um desempenho consistente e eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Turbo Turbocharger Billet, siga as instruções abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o turbo antigo, desconectando cuidadosamente os tubos de admissão e escape, bem como as conexões de óleo.
3. Limpe as superfícies de montagem para garantir uma vedação adequada.
4. Instale as gaxetas fornecidas nas conexões de óleo e tubos.
5. Posicione o novo turbo no lugar e fixe-o com os parafusos de cabeça dupla.
6. Conecte os tubos de admissão e escape, assegurando que todas as braçadeiras estejam firmes.
7. Reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento.
### Características do Produto:
– Modelo: K0422-882 K0422-582
– Compatibilidade: Mazda CX-7 (2007-2012) 2.3L
– Material da Carcaça: Silício e molibdênio
– Material das Lâminas: Níquel
– Garantia: 1 ano, quilometragem ilimitada
– Acessórios: Inclui gaxetas, braçadeiras e parafusos
– Tecnologia de Balanceamento: Estático e dinâmico
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este turbo é compatível com outros modelos da Mazda?
Resposta: O Turbo Turbocharger Billet K0422-882 K0422-582 é especificamente projetado para o Mazda CX-7 (2007-2012) 2.3L. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste turbo?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, este turbo pode durar muitos anos, especialmente devido aos materiais de alta qualidade utilizados em sua fabricação.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação no veículo para instalar este turbo?
Resposta: Em geral, a instalação deve ser direta, mas recomenda-se consultar um mecânico qualificado para garantir que não sejam necessárias modificações adicionais.
Pergunta: O que fazer se o turbo apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se houver problemas, entre em contato com o vendedor para assistência. A garantia de um ano cobre defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar o turbo eu mesmo?
Resposta: Se você tiver experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional para garantir uma instalação correta e segura.
dan b. –
Factory turbo blew, the oem part tough to get. Shipped on time, looked the same as oem, installed with no issues and is currently working great at 2000 km or more.
frances fox –
ThIs worked perfect
Hank –
The fit was good but getting over boost happening and codes in the system for over boost
Justin M –
I bought this as a test just to see if an Amazon turbo had any reliablity behind it and I expected the worst but was really surprised with the results
It bolted up almost perfectly, the only issue was the oil drain didn’t seem to want to go in as the turbo cartridge almost sat lower than the eom one. Other than that the instal went relatively smooth
After putting 5000 km on the car since installing we’ve found no issues. The turbo spools like an oem k04, and has no trouble pushing up to 21 psi of boost
To further my point we set up our launch control with “megaspool” and did 4 consecutive launches at 21 psi to really stress the product but it had no problems so far
Sure it might not last as long as a straight oem but for now I can say it’s a decent product
Asaria –
2010 Mazdaspeed3 I was im doubt cause is so cheap…. Turns out perfect and pulls like stock… I re-used all my gaskets since like people recommended… great value
Allen Scolatti –
Got the turbo and installed it right away. So far so good, seems well built for the price. The car is operational so no complaints. Seller responded quick to my question so A plus on customer service.
Henry Pate –
I had to reuse my exhaust gaskets, the ones that comes with the turbo is really thin, the turbo seams to perform well, Time will tell, this is not a replacement job for someone that’s not mechanical inclined. Took me over 8 hours to take the turbo off and another 6 hours to install it by myself.
Gloria deossa –
Excelente muy Cumplidos en la entrega y el producto tal cual fue ofrecido
Tazu_San –
Made in china and the place where the sensor comes in had to be sand down a bit to make it fit,rest the turbo work perfectly fine