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Descrição do Produto: TRQ Engine
O TRQ Engine é um kit de montagem de motor projetado para oferecer uma substituição direta e de alta qualidade para os suportes de motor originais do seu veículo. Este kit inclui um suporte de transmissão, um suporte de torque traseiro do motor e um suporte do lado do passageiro, garantindo que todas as partes necessárias para uma instalação completa estejam disponíveis. Com a referência OE de números como 50850TR6A71, 50850TR6A81, 50890TR0A81 e A65021, o TRQ Engine é a escolha ideal para quem busca qualidade e compatibilidade.
A instalação deste kit é facilitada pela sua compatibilidade específica com veículos, permitindo que você verifique as informações de ajuste na listagem para garantir que o produto se encaixe perfeitamente no seu automóvel. Os números de referência do mercado de reposição, como 1042217, 3400516349, e outros, asseguram que você está adquirindo um produto que atende aos padrões exigidos para desempenho e durabilidade.
Instruções de Uso:
Para utilizar o kit TRQ Engine, comece por levantar o veículo em um local seguro e estável. Remova os suportes de motor antigos, tomando cuidado para não danificar outras partes do motor. Instale o suporte de transmissão primeiro, seguido pelo suporte de torque traseiro e, por último, o suporte do lado do passageiro. Certifique-se de apertar todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante para garantir a segurança e a eficácia do suporte. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que todos os componentes estejam firmes e seguros.
Características do Produto:
– Compatibilidade Direta: O TRQ Engine é projetado para ser uma substituição direta, eliminando a necessidade de modificações adicionais.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
– Instalação Simplificada: O design do kit permite uma instalação fácil e rápida, economizando tempo e esforço.
– Referências OE e Aftermarket: Com múltiplas referências, o TRQ Engine é facilmente identificável e compatível com uma ampla gama de veículos.
– Desempenho Superior: Proporciona estabilidade e suporte adequados ao motor, melhorando a performance geral do veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TRQ Engine é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o TRQ Engine é projetado para ser uma substituição direta. Verifique as informações de ajuste na listagem para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: É difícil instalar o kit de montagem do motor?
Resposta: A instalação é simplificada e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a durabilidade do TRQ Engine?
Resposta: O TRQ Engine é fabricado com materiais de alta qualidade, projetados para resistir ao desgaste e à corrosão, oferecendo uma longa vida útil.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, recomendamos consultar um mecânico qualificado para uma avaliação. O suporte ao cliente também está disponível para ajudar com quaisquer dúvidas.
Pergunta: Posso usar o TRQ Engine em veículos modificados?
Resposta: O TRQ Engine é projetado para veículos em suas especificações originais. Para veículos modificados, consulte um profissional para garantir a compatibilidade.
PC –
Bought these for my 2012 Civic LX with 1.8L. They look very well made and came wrapped up really nice and packaged. Was hesitant on buying aftermarket, but i needed to save a buck and these had good reviews, and a name behind their product, website and all that. Not just motor mount honda civic from China for $50. Spent a little extra to hopefully last longer.
If doing yourself, a set of deep well metric sockets with a few extensions will make your life a million times easier. Also those bolts are crazy tight, a 2ft breaker bar will save you.
First up was the torque strut. Loosened the bolts with a breaker bar, used a electric drill to back them out, easy swap. I kept this out while I did the motor mount so that I could jack up the engine when needed.
Second was the motor mount (left). You will need to brace and then later lift the engine pretty far with a jack. We used a bottle jack and a piece of wood right where the torque strut goes. Once getting all the bolts loose, backed them out with my drill. To get the mount out, I had to jack up the motor pretty far, otherwise the mount gets stuck on the cone bolt. Once it was good, the mount came right out. New one slid right in. Don’t be an idiot like me and forgot to reconnect the motor ground.
*****Here was the only issue**** See the pic. The new mounts did not have that vertical screw mount for the brace that goes between the fender and the motor mount. It has a hole/ threads for your to screw in what I assume is a 10mm bolt. Not having a bolt laying around, tomorrow I will be going to home depot to grab one. This is why 4 stars.
***I sent an email to trq, they responded back within 24 hours that a m10-1.25 bolt is needed for that mount. Thanks!***
Transmission mount was the toughest, youtube is your friend! You have to remove the battery, airbox, brace and can push aside the ECU, but removing is super easy and makes the job easier. Brace the transmission with the jack and wood block, undo all the bolts/screws and it will pop right out. Again, when you install it back, don’t forget to reattach the MAF sensor on top of the airbox and the ground wire to the chassis. Be careful of the 10mm bolt holding the brace to the battery box, it is probably rusted to hell from electrolysis and can break easy. My drill took it out easy.
Car is so much smoother driving and shifting. My OEM motor mounts after 160k miles were basically non-existent. Will followup if I have any issues.
PC –
High Quality Spare Parts