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Descrição do Produto: TRIAX DTF-2 Professional 75W-85 GL-5 – Óleo Sintético para Diferenciais
O TRIAX DTF-2 Professional 75W-85 GL-5 é um óleo sintético de alta performance, projetado para atender às exigências mais rigorosas de funcionamento de diferenciais em veículos de diversas marcas e modelos. Com uma formulação totalmente sintética, este produto não faz concessões em termos de qualidade, oferecendo desempenho igual ou superior aos fluidos OEM. Sua ampla compatibilidade abrange uma vasta gama de fabricantes europeus, asiáticos e norte-americanos, tornando-o uma escolha versátil para quem busca excelência em lubrificação.
A operação das engrenagens é excepcionalmente suave, graças à estabilidade de fricção e funcionalidade das engrenagens proporcionadas pelo TRIAX DTF-2. Este óleo é projetado para prevenir problemas comuns como tremores, aderência e deslizamento, garantindo uma experiência de condução mais segura e eficiente. Além disso, o TRIAX DTF-2 protege ligas de latão, cobre e alumínio, oferecendo uma proteção contra desgaste excelente, mesmo em condições de serviço severas.
Em situações de alta potência e alta velocidade, o TRIAX DTF-2 se destaca pela sua capacidade de carga elevada, proporcionando um desempenho excepcional em off-road e uma redução significativa do desgaste. A transferência de calor é excelente, mantendo temperaturas operacionais baixas, e o desempenho em temperaturas frias é notável, suportando até -50°F. Uma das características mais impressionantes deste produto é a sua capacidade de enchimento vitalício, que só precisa ser trocado se o fabricante OEM recomendar um intervalo de drenagem.
Instruções de Uso:
Para utilizar o TRIAX DTF-2 Professional 75W-85 GL-5, siga as instruções do fabricante do veículo quanto à capacidade do diferencial. Antes de aplicar, verifique se o diferencial está limpo e livre de contaminantes. Drene o fluido antigo completamente e, em seguida, preencha com o TRIAX DTF-2 até o nível recomendado. É aconselhável realizar a troca do fluido em intervalos regulares, conforme as recomendações do fabricante, para garantir a máxima proteção e desempenho.
Características do Produto:
– Formulação Totalmente Sintética: Garantia de qualidade superior e desempenho.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para uma variedade de OEMs europeus, asiáticos e norte-americanos.
– Operação Suave das Engrenagens: Estabilidade de fricção que previne tremores e deslizamentos.
– Proteção de Ligas Metálicas: Protege componentes de latão, cobre e alumínio.
– Capacidade de Carga Elevada: Ideal para condições de alta potência e off-road.
– Desempenho em Temperaturas Extremas: Funciona eficientemente até -50°F.
– Enchimento Vitalício: Troca recomendada apenas conforme orientação do OEM.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TRIAX DTF-2 é compatível com meu veículo?
Resposta: O TRIAX DTF-2 é compatível com uma ampla gama de fabricantes europeus, asiáticos e norte-americanos. Consulte o manual do proprietário para verificar a especificação GL-5.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo do diferencial?
Resposta: A troca do óleo deve ser realizada conforme as recomendações do fabricante do veículo. O TRIAX DTF-2 possui enchimento vitalício, mas é importante seguir as orientações do OEM.
Pergunta: O TRIAX DTF-2 pode ser usado em condições severas?
Resposta: Sim, o TRIAX DTF-2 é projetado para oferecer excelente proteção em condições severas, incluindo altas cargas e temperaturas extremas.
Pergunta: Qual é a temperatura mínima em que o TRIAX DTF-2 pode ser utilizado?
Resposta: O TRIAX DTF-2 mantém um desempenho excelente em temperaturas tão baixas quanto -50°F.
Pergunta: O TRIAX DTF-2 é seguro para todos os tipos de diferenciais?
Resposta: Sim, o TRIAX DTF-2 é seguro para uso em diferenciais que exigem fluidos com especificação GL-5, mas sempre verifique as recomendações do fabricante do veículo.
Brian –
I had to pull out the front differential in my 2018 tundra to remove my steering rack for repair. To make that job easier I decided to drain my front diff and add new oil instead of reusing the old. While I’m no oil expert, this stuff looked good and has worked as it should. About 1k miles now since I used it and about 100 miles of those in 4×4 and I’ve had no issues. It is less expensive and as good of quality if not better than other options. I’d recommend for any diff work in toyota trucks
id_shopper –
Just installed in my Tundra. I bought this based on good reviews and wanting to use the specified 75W85 not 75W90. This was less cost than redline. We will see how it holds up. I will be changing the fluids each 30K as recommended by the manufacturer even though this oil is supposed to never need replacing.
Vince Clortho –
Like the title states, it’s a cheap alternative then either buying the OEM Toyota fluid or the Redline. It gets the job done and it has all the Spec required for the 4Runner. Highly recommend if you like saving money and still getting good quality of oil.
Sebastian –
Correspond à mes attentes, livré avec un jour d’avance
Chad L –
This is an excellent price on the hard-to-find 75w-85 GL-5 weight differential and transfer case fluid Toyota recommends for the 2020 Highlander. Although you could use 75w-90 like most do.. the recommended weight is 75w-85 for fuel economy.
Vince Clortho –
Seems to work just fine in my 2017 Subaru front differential requiring either 75W-80 or 75W-90. And it’s blue!
THarp –
Great product for our 2015 Chevy Tahoe. Really had not much to do with this brand.in the past. I wasn’t sure how it was going to perform. Blew my expectations out of the water. Great price and fast shipping. It actually quited down the rearend was worried.we.might have to replace.
Amazon user –
2017 Acura MDX. Driving over a month with the Triax gear oil with zero issues or noise. Don’t let the blue color scare you. It works! Will report back if anything detrimental happens.
Loisirs Motors –
Great oil.
Bill –
Took a long time to ship.