Descrição do Produto: Válvula Solenoide de Mudança Dual Linear com Junta 28250-R97-004
A Válvula Solenoide de Mudança Dual Linear com Junta 28250-R97-004 é um componente essencial para o funcionamento eficiente de veículos como o Honda Accord, Crosstour, Odyssey, Pilot, Ridgeline, além dos modelos Acura RDX, RL, TL e TSX com motor V6 de 3.5L. Este produto foi projetado para oferecer desempenho superior e confiabilidade, garantindo que seu veículo opere com a máxima eficiência.
– Número da Peça OE: A Válvula Solenoide de Mudança Dual Linear com Junta 28250-R97-004 é uma peça original, garantindo compatibilidade e desempenho ideais para os modelos mencionados.
– Material das Peças: Fabricada com materiais de alta qualidade, esta válvula apresenta alta resistência ao desgaste e não se danifica facilmente. A carcaça do material é robusta, resistente à corrosão e possui uma longa vida útil. O processo de fabricação é meticuloso, assegurando que a peça se encaixe perfeitamente no veículo e utilize seu desempenho ao máximo.
– Controle de Qualidade: Antes do envio, realizamos múltiplos testes para garantir a segurança, estabilidade e durabilidade do produto. Os itens são embalados adequadamente para assegurar que cheguem até você em perfeitas condições.
– Manutenção do Produto: A válvula solenoide de velocidade variável é um componente importante do sistema de transmissão. É recomendável realizar verificações e manutenções regulares na válvula solenoide. Caso haja qualquer anomalia, a substituição deve ser feita de forma oportuna para garantir o funcionamento normal e a segurança do veículo.
– Lembrete Amigável: Antes de efetuar a compra, leia atentamente os detalhes do produto e confirme o número da peça, fabricante, modelo e ano do veículo, para garantir que as peças sejam adequadas para o seu automóvel.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a Válvula Solenoide de Mudança Dual Linear 28250-R97-004, é fundamental seguir as orientações do manual do veículo. A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado, garantindo que todas as conexões elétricas e mecânicas estejam corretas. Após a instalação, recomenda-se realizar um teste de funcionamento para verificar se a válvula está operando adequadamente. Manutenções periódicas são essenciais para prolongar a vida útil do componente e assegurar o desempenho ideal do sistema de transmissão.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para veículos Honda e Acura com motor V6 de 3.5L.
– Material: Alta resistência ao desgaste e corrosão, garantindo durabilidade.
– Processo de Fabricação: Precisão na fabricação para um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
– Controle de Qualidade: Testes rigorosos antes do envio para assegurar a qualidade do produto.
– Manutenção: Recomendações claras para manutenção e substituição em caso de anomalias.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta válvula é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: A Válvula Solenoide de Mudança Dual Linear 28250-R97-004 é compatível com modelos Honda e Acura específicos. Verifique o número da peça e o manual do veículo para confirmação.
Pergunta: Como posso saber se a válvula solenoide precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a válvula solenoide pode precisar de substituição incluem mudanças bruscas nas marchas, falhas na transmissão ou luz de advertência no painel. É recomendável realizar uma verificação técnica.
Pergunta: A instalação da válvula solenoide é difícil?
Resposta: A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado, pois envolve conexões elétricas e mecânicas que precisam ser feitas corretamente para garantir o funcionamento adequado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia varia conforme o vendedor, mas geralmente cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Como posso manter a válvula solenoide em bom estado?
Resposta: Realize verificações regulares e siga as recomendações de manutenção do fabricante. Caso note qualquer anomalia, substitua a válvula imediatamente para evitar danos maiores ao sistema de transmissão.
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