Descrição do Produto: TransGo Shift Kit Junior All Gas Models
O TransGo Shift Kit Junior All Gas Models é a solução definitiva para quem busca otimizar a performance da transmissão de veículos a gasolina. Este kit inovador inclui componentes do corpo da válvula e modificações projetadas para proporcionar trocas de marcha curtas e suaves, além de um melhor acionamento do conversor de torque (TCC). Com uma série de componentes inovadores, o kit se destaca no mercado por sua capacidade de melhorar a eficiência e a durabilidade da transmissão.
Um dos principais destaques do TransGo Shift Kit é o sistema de alimentação linha-para-conversor, que ajuda a manter a unidade em temperaturas mais baixas, promovendo uma vida útil mais longa para o clutch do TCC. Essa característica é essencial para motoristas que utilizam seus veículos em condições severas, onde o superaquecimento pode ser um problema recorrente. Além disso, o kit inclui uma válvula manual pioneira da TransGo, que reduz as queixas de engajamento atrasado em marcha à frente e marcha à ré, frequentemente causadas pelo esvaziamento do conversor de torque durante a noite.
Outro ponto positivo é que a instalação deste kit pode ser realizada com a transmissão ainda no caminhão, o que economiza tempo e recursos. Com um design pensado para facilitar a instalação e maximizar a performance, o TransGo Shift Kit Junior é a escolha ideal para quem deseja elevar o nível de desempenho de sua transmissão.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o TransGo Shift Kit Junior, siga as instruções de instalação fornecidas no manual do produto. É recomendável que a instalação seja realizada por um profissional qualificado, garantindo que todos os componentes sejam montados corretamente. Após a instalação, verifique o nível do fluido da transmissão e faça um teste de funcionamento para assegurar que as trocas de marcha estão suaves e responsivas. Mantenha a manutenção regular da transmissão para garantir o desempenho ideal do kit.
Características do Produto:
– Sistema de Alimentação Linha-para-Conversor: Mantém a transmissão em temperaturas mais baixas, aumentando a durabilidade do TCC.
– Válvula Manual Pioneira: Reduz o atraso no engajamento de marcha à frente e marcha à ré, melhorando a resposta do veículo.
– Instalação Simples: Pode ser instalado com a transmissão no veículo, economizando tempo e esforço.
– Componentes de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem a longevidade e a eficiência do sistema de transmissão.
– Desempenho Aprimorado: Proporciona trocas de marcha mais rápidas e suaves, melhorando a experiência de condução.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TransGo Shift Kit Junior é compatível com todos os modelos de caminhões a gasolina?
Resposta: O kit é projetado para ser utilizado em todos os modelos de caminhões a gasolina, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade específica com o seu veículo.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um entusiasta experiente, é recomendável que um profissional qualificado realize a instalação para garantir que todos os componentes sejam montados corretamente.
Pergunta: O que fazer se eu ainda tiver problemas de engajamento após a instalação?
Resposta: Se você continuar a ter problemas de engajamento, verifique se todos os componentes foram instalados corretamente e se o nível do fluido da transmissão está adequado. Se necessário, consulte um mecânico especializado.
Pergunta: O kit melhora a eficiência de combustível?
Resposta: Sim, ao proporcionar trocas de marcha mais suaves e rápidas, o TransGo Shift Kit Junior pode contribuir para uma melhor eficiência de combustível, especialmente em condições de condução exigentes.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O TransGo Shift Kit Junior vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte o manual do produto ou entre em contato com o fabricante.
Darryl –
I called TranStar lap a message with the manager one of the sales reps letting them know that they sent me a ship kit that somebody there had opened the bag with their finger and removed the big yellow spring The third fourth accumulator spring which is very common for the 46RE transmission spring to be broke this kit only had nine parts in it and I don’t wanna stand why they don’t check their stuff before they send it out I have text customer service at Amazon I have talk to the automated customer service and as of two weeks to date no one has contacted me this truck was my transportation why they couldn’t just send the spring out did they robbed out of my kit these people rip me off I was going to purchase two different rebuild kits for transmissions but I’ll be damn if I buy anything from you again or Amazon because Amazon let y’all rip me off so I can give y’all zero feedback don’t buy from these people they’re crooks customer service yeah right
Mike V. –
Not the easiest thing to install, you should have decent mechanical ability if you are going to do it yourself….not impossible, but not a simple task and I’ve been wrenching on cars for decades. Take your time, pay attention to detail, label things, use a torque wrench and work in a clean organized area and you’ll be fine. Once installed, you’ll be glad you did the work. Night and day difference in how my truck drives now. Firmer shifts (but not uncomfortably so), better shift points, fluid to the converter in park, etc…just like they say.
Todd F –
Very easy to install during a rebuild except for drilling the secondary shaft for OD clutch cooling. You will need carbide bits to do that part correctly. I built this trans stock except for this kit. I did everything according to the instructions to create the “firmist” shift possible. It is very firm. I like it. My only “bitch” would be the part throttle shift is also “very firm”! I consider it a small price to pay for a longer living trans.
Brian F Tober –
Pretty easy to follow the instructions after reading them a few times.
Take lots of pictures before and during disassembly.
I used a large plastic tub for mixing concrete to work on the valve body in. They are cheap at the big box stores. This will save you from losing small parts as you are working in the tub and wont lose springs and balls.
Darryl –
dependant on your skill level.straight forward easy install. Instructions are good.
Improved shift and lock up
Kevin Davis jr –
This is the only brand I will buy. Ole Gil knows whats up! Plus I get to say “mumbly peg” several times throughout the day, so thats pretty cool…
Wilk1 –
Installed this kit in my 2000 wj and made a big difference on shifting also did the billet accumulators as well with new overdrive housing from mopar made big diffrance back to how i like it
Mopardodgegirl –
Cheaper by far, and its Transgo so you know its good.