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Descrição do Produto:
O Trans-Dapt Performance 2180 Plastic Phenolic 4 Barrel Carb Spacer é uma solução inovadora e de alta performance para otimizar o desempenho do seu motor. Este espaçador de carburador de 4 cilindros, com um design de plenum aberto e espessura de 0,5 polegadas, é fabricado em plástico fenólico, um material que oferece excelente resistência ao calor e propriedades isolantes superiores. O uso deste espaçador é ideal para quem busca aumentar a eficiência do fluxo de ar e combustível, resultando em uma melhor resposta do acelerador e um aumento significativo na potência do motor.
O Trans-Dapt Performance é reconhecido por sua qualidade e inovação, e o modelo 2180 não é exceção. Este produto inclui todos os acessórios necessários para a instalação, como gaxetas, parafusos, porcas e arruelas, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma montagem rápida e eficiente. O design do plenum aberto permite um fluxo de ar mais livre, reduzindo a turbulência e melhorando a mistura de ar-combustível, o que é crucial para maximizar o desempenho do motor.
Instruções de Uso:
Para instalar o Trans-Dapt Performance 2180, comece removendo o carburador existente do seu motor. Limpe a superfície de montagem para garantir uma vedação adequada. Coloque a gaxeta fornecida sobre a base do coletor de admissão e, em seguida, posicione o espaçador de carburador. Certifique-se de alinhar os furos dos parafusos corretamente. Após isso, fixe o carburador no espaçador utilizando os parafusos e arruelas incluídos. Aperte os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma pressão uniforme. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e faça os ajustes necessários na mistura de ar-combustível para otimizar o desempenho.
Características do Produto:
– Material: Plástico fenólico, que proporciona resistência ao calor e isolamento térmico.
– Espessura: 0,5 polegadas, ideal para otimizar o fluxo de ar.
– Design: Plenum aberto, que melhora a mistura de ar-combustível e reduz a turbulência.
– Inclusões: Gaxetas, parafusos, porcas e arruelas para uma instalação completa.
– Compatibilidade: Projetado para carburadores de 4 cilindros, adequado para uma ampla gama de aplicações automotivas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é um espaçador de carburador e como ele funciona?
Resposta: Um espaçador de carburador é um componente que se coloca entre o carburador e o coletor de admissão. Ele melhora o fluxo de ar e combustível para o motor, resultando em melhor desempenho e eficiência.
Pergunta: O Trans-Dapt 2180 é compatível com todos os carburadores de 4 cilindros?
Resposta: O Trans-Dapt 2180 é projetado para ser compatível com a maioria dos carburadores de 4 cilindros, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu carburador antes da compra.
Pergunta: É necessário fazer ajustes no motor após a instalação do espaçador?
Resposta: Sim, após a instalação do espaçador, pode ser necessário ajustar a mistura de ar-combustível para otimizar o desempenho do motor.
Pergunta: O material fenólico é durável?
Resposta: Sim, o plástico fenólico é altamente resistente ao calor e à corrosão, tornando-o uma escolha durável para aplicações automotivas.
Pergunta: Posso instalar o Trans-Dapt 2180 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um entusiasta do automobilismo com ferramentas básicas, mas se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Gerald McGourty –
prefect fit and great product to reduce heat to the carb coming directly from the intake.
Greg D. –
Fit great looks great would recommend
Boomstick –
Includes all necessary gaskets and studs. I did have to trim the gasket to make it fit an edelbrock performer intake, but this was expected. I would order this again.
thomas H. –
Item had a bow to it and did not fit bolt pattern on new Edelbrock Performer carb (approx 3/32″ too small).
Amore Kotze –
worked good, when tightening down be cautious, very easy to crack.
mike bruni –
works but i will buy aluminium one, you can over tighten and break it easily
Boomstick –
Got this for my 69 GTO. Unfortunately I can only for a 1/2 inch spacer under the hood with my Edelbrock rpm intake and my style air cleaner but it made a huge difference in bottom end torque! Running a 11″ rear tires and a th400, she now will spin all the way through first and barks the tires going into second! I never would have thought a $20 piece of plastic would make that much power! Note: if you’re running a dual plane intake, get the open spacer if you’re running single plane, get the divided spacer.
phil brockett –
Seemed to improved 600 cfm performance on a mild 289.