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Descrição do Produto: Torco RTF Racing Transmission Fluid
O Torco RTF Racing Transmission Fluid é um fluido de transmissão de alta performance, desenvolvido com uma fórmula 100% sintética de Grupo IV/V. Este produto é projetado para maximizar a transferência de potência, garantindo que cada cavalo-vapor do seu motor seja utilizado de forma eficiente. Com a capacidade de reduzir as temperaturas da caixa de câmbio, o Torco RTF não apenas melhora o desempenho, mas também prolonga a vida útil dos componentes internos, evitando o desgaste prematuro.
A superioridade do Torco RTF se destaca em sua proteção contra cargas de choque, oferecendo um nível excepcional de proteção contra desgaste e pressão extrema (EP). Classificado como API GL-6, este fluido atende e supera as exigências dos sistemas de transmissão mais exigentes, proporcionando uma experiência de condução suave e responsiva. A sua formulação avançada garante que o fluido mantenha suas propriedades em condições extremas, seja em pista ou em uso diário.
Instruções de Uso:
Para obter o máximo desempenho do Torco RTF Racing Transmission Fluid, siga as instruções abaixo:
1. Verificação do Nível: Antes de aplicar o fluido, verifique o nível atual de fluido na transmissão. Se necessário, drene o fluido antigo.
2. Aplicação: Adicione o Torco RTF Racing Transmission Fluid diretamente no reservatório da transmissão, utilizando um funil para evitar derramamentos.
3. Verificação Final: Após a adição, ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique novamente o nível do fluido e complete se necessário.
4. Manutenção: Recomenda-se a troca do fluido a cada 30.000 km ou conforme as recomendações do fabricante do veículo.
Características do Produto:
– Fórmula 100% Sintética de Grupo IV/V: Proporciona uma resistência superior à degradação e oxidação.
– Maximização da Transferência de Potência: Aumenta a eficiência do sistema de transmissão, resultando em melhor desempenho do veículo.
– Redução de Temperaturas: Mantém a temperatura da caixa de câmbio em níveis ideais, prevenindo superaquecimento.
– Proteção Superior contra Cargas de Choque: Oferece resistência excepcional a impactos e pressões extremas.
– Classificação API GL-6: Atende aos padrões mais rigorosos de desempenho e proteção.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Torco RTF é compatível com todas as transmissões?
Resposta: O Torco RTF é projetado para transmissões que exigem fluidos com classificação API GL-6. Verifique sempre o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o fluido de transmissão?
Resposta: Recomenda-se a troca do Torco RTF Racing Transmission Fluid a cada 30.000 km ou conforme as orientações do fabricante do veículo.
Pergunta: Posso misturar o Torco RTF com outros fluidos de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar o Torco RTF com outros fluidos, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho. Sempre drene o fluido antigo antes de aplicar o Torco RTF.
Pergunta: O Torco RTF pode ser usado em veículos de rua?
Resposta: Sim, o Torco RTF é adequado tanto para uso em pista quanto em veículos de rua, proporcionando desempenho superior em ambas as situações.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar um fluido sintético em vez de um fluido mineral?
Resposta: Os fluidos sintéticos, como o Torco RTF, oferecem melhor resistência à degradação, maior proteção contra desgaste e temperaturas mais baixas, resultando em um desempenho geral superior em comparação aos fluidos minerais.
alfredo cuevas –
Best gear oil
Demetrius –
Fast delivery
Jason –
I’ve used Torco MTF for a few years now with my MFactory Limited Slip. I thought I’d splurge and try the RTF despite the cost. I was very surprised to see that this stuff is a bright blue color, so I was very curious how it would feel in my Accord trans with carbon synchros, LSD, and 450whp flowing through it. Well, I could tell the difference immediately and I think it’s only improved since then. It’s hard to describe, but compared to the Torco MTF, the trans feels extra ‘slick’ when shifting and is a job to blip through the gears. I will definitely be buying this again when it comes time to flush or rebuild the trans again.
james –
had honda MTF and shifting above 6K from 1st to 2nd quickly caused a grind. did fresh honda MTF and it stayed. tried royal purple synchromesh and it remained. i dug around and the K20a.org guys liked the torco MTF so i did half racing RTF and half standard torco MTF. no more 2nd gear grind and it shifts great still a year later. will only use this is my TSX from now on. If you got a grind or pop out this is the stuff you should try.
Amazon Customer –
Good stuff nothing but the best for my lover
Brian H. –
The manual transmission fluid seems much more durable than OEM Honda MTF. My synchros seem to work much better than OEM fluid under cold starts/driving. Once at operating temperature, transmission does somewhat better.
And if driving aggressively and beating on the gearbox a bit, making the gear oil hot makes the gearbox shifting buttery smooth.
Overall, for Honda manual transmissions/gearboxes, I would recommend this. The fluid doesn’t seem to break down easily, and aggressive driving seems suitable.
Woody –
I love this gear oil, my trans shifts smooth
Nick –
Fantastic fluid for a gen2 mazdaspeed3! I’ve been through Ford Focus ST fluid, redline mtl, and the mazda factory fill and this blows away all of them.