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Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água para Honda e Acura
O Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente do motor de veículos Honda e Acura. Este kit premium, também conhecido como kit de correia de comando, estabelece uma conexão vital entre o virabrequim e o comando de válvulas, assegurando que os pistões e válvulas operem em perfeita sincronia. Com isso, o motor não apenas funciona de maneira adequada, mas também melhora a eficiência do combustível, otimizando o desempenho geral do veículo.
Compatibilidade com Veículos:
Este kit de correia dentada e bomba d’água é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo:
– Acura MDX (2003-2013)
– Acura RDX (2013-2018)
– Acura RL (2005-2012)
– Acura TL (2004-2014)
– Acura TSX (2010-2014)
– Acura ZDX (2010-2013)
– Honda Accord (2003-2017)
– Honda Crosstour (2010-2015)
– Honda Odyssey (2005-2017)
– Honda Pilot (2005-2015)
– Honda Ridgeline (2006-2014)
– Saturn Vue (2004-2007)
Número de Peça Substituível:
Este kit substitui os números de peça Honda 19200-RDM-A02, 19200-RDV-J01, 14400-RCA-A01, entre outros. É uma solução prática e eficiente para quem busca manter o motor em ótimo estado.
Design OEM e Ajuste Direto:
Fabricado com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, este kit atende ou supera os padrões OEM. Embora não seja um kit genuíno da Honda ou Acura, sua durabilidade e desempenho são superiores, permitindo que você economize tempo e dinheiro ao realizar a substituição da correia dentada por conta própria.
O que você receberá:
Ao adquirir este produto, você receberá um conjunto completo do Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água e uma garantia de 12 meses. Caso enfrente qualquer problema, nossa equipe está à disposição para resolver a situação.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água, siga as etapas abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova as partes necessárias para acessar a correia dentada, como a tampa do motor e a polia do virabrequim.
3. Retire a correia dentada antiga e a bomba d’água, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
4. Instale a nova bomba d’água e a correia dentada, garantindo que estejam alinhadas corretamente.
5. Reinstale todas as partes removidas e reconecte a bateria.
6. Teste o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Alta resistência e durabilidade.
– Tecnologia: Avançada, que garante melhor desempenho e vida útil prolongada.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Honda e Acura.
– Facilidade de Instalação: Ajuste direto que facilita a substituição.
– Garantia: 12 meses de cobertura.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O kit é compatível com diversos modelos Honda e Acura entre 2003 e 2018. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit é projetado para instalação fácil. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas com o kit?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema, entre em contato conosco. Oferecemos suporte e garantimos a resolução de qualquer questão.
Pergunta: Qual é a duração da garantia?
Resposta: O kit vem com uma garantia de 12 meses, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Este kit é tão bom quanto um original da Honda?
Resposta: Embora não seja um produto genuíno da Honda, ele é fabricado com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, superando muitas vezes o desempenho dos kits originais.
Glenn Towle –
It continues to amaze me how a global virtual economy has made the aftermarket parts market so cheap without sacrificing quality. As long as you can swallow the “made in China” pill without choking, you’ll save hundreds of dollars on this kit. Everything was a near exact copy of OEM quality, at about an 80% discount over the local parts chains. The only difference I could see at all was the fins on the water pumps impeller. They were just a couple mm smaller than the original. After being installed for a week, this has had no impact on engine temperature whatsoever.
I would highly recommend this kit and would purchase it again.
Glenn Towle –
Overall it’s a great and as close to oem as you will get. Worked perfect for my 2011 Honda Pilot. The main damper crank bolt was no joke tighter then I thought it would be but that has nothing to do with the kit but be prepared. I would do 5 stars but it’s not an oem kit but very very close.
DOMINGO JAVIER REYES –
Great value for the money. I would say as good as OEM parts. The part fit perfectly. If you have the knowledge it’s an easy installation. The noise went away after installing the new one .
Kyle L. –
Excelente todo el kit llego a tiempo y el día q ellos asignaron la entrega
Brandy Phelps –
Parts were exactly right,had everything I needed to do timing belt ,water pump,all tensioners,bearings gaskets, etc.and the headgasket set was also spot on,the correct parts good quality,and again everything was there,and correct and was delivered very fast!.well satisfied and will be buying again from this seller!
Luke R Short –
El paquete llegó completo, las piezas se ven macizas y de calidad aceptable, no hubo problema en la instalación para mi accord 2010 v6 exl (versión americana), quizás la correa es lo único de mala calidad, pero por los tiempos, precio y producto le doy un 10.
Simon –
Worked fine on my 2005 pilot. I used the water pump but I ordered a bando timing belt. This belt seemed of great quality and I wish I hadn’t spent the extra money on the other belt.
Kyle L. –
Parts not even close to OE quality. Tried to contact the seller multiple times for refund, but they have yet to contact me back. When you buy a kit, some of the parts are fine, but when some aren’t, your engine gets damaged. The idler pulley machining was off a bit. It installed fine but when we drove the car, the timing belt came off and caused valve damage.
Still looking for contact from the seller to resolve our issue. Please DO NOT purchase from this company.
Vinyard –
Had a mechanic take care of this. Is definitely labor intense so if you’re trying to do it yourself-please think twice. Tensioner def better than the OEM that all have probs. Saved a bunch on this kit.
Mike –
I should have read the reviews. Tensioner failed. Parts are poorly made and will fail. Don’t do it.