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### Descrição do Produto
O Throttle Response Controller F1 807 é a solução definitiva para quem busca aprimorar a performance do seu veículo. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Dodge Challenger, RAM, Jeep, Maserati, e Chrysler, este controlador eletrônico de aceleração transforma a experiência de dirigir, proporcionando uma resposta mais rápida e sensível ao pedal do acelerador. Com a capacidade de eliminar a latência do acelerador que muitos veículos possuem de fábrica, o F1 807 garante uma aceleração instantânea, ideal para quem deseja conquistar terrenos acidentados ou realizar ultrapassagens com segurança e agilidade.
O controlador possui 9 modos de operação, cada um com 9 níveis de intensidade ajustáveis, permitindo que o motorista encontre a configuração perfeita para seu estilo de condução. A interface é intuitiva, com um display LED de três caracteres que exibe claramente o modo e o nível de intensidade selecionados. Com apenas um toque, você pode alternar entre os modos e personalizar a experiência de direção, tornando cada viagem única e emocionante.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Throttle Response Controller F1 807, siga estas etapas:
1. Desligue o veículo: Certifique-se de que o carro esteja completamente desligado antes de iniciar a instalação.
2. Conecte o controlador: Utilize o manual do usuário ou as fotos de instalação como guia. O sistema é plug-and-play, facilitando a conexão.
3. Ajustes durante a condução: Após a instalação, você pode ajustar os modos e níveis de intensidade enquanto dirige, garantindo que todas as alterações sejam feitas de forma segura.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos como Chevrolet Silverado 1500 (2006), Chrysler 300 C (2007-), Dodge Charger (2014 V8), Jeep Cherokee KK (2008-), Maserati Ghibli (2014-) e muitos outros.
– Função: Melhora a sensibilidade do acelerador, adaptando-se a diferentes hábitos de condução e eliminando a latência do acelerador.
– Modos de operação: 9 modos com 9 níveis de intensidade, permitindo personalização total da resposta do acelerador.
– Display LED: Tela clara e fácil de ler, com botões de ajuste intuitivos para uma experiência de uso simplificada.
– Instalação fácil: Sistema plug-and-play que não requer ferramentas especiais, ideal para quem não tem experiência em modificações automotivas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Throttle Response Controller F1 807 é compatível com meu carro?
Resposta: O controlador é compatível com diversos modelos, incluindo Dodge, Jeep, Chrysler e Maserati. Verifique a lista de compatibilidade no manual do produto para garantir que seu veículo seja adequado.
Pergunta: É difícil instalar o controlador?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita em poucos minutos. O sistema é plug-and-play, e você pode seguir o manual ou as fotos de instalação para facilitar o processo.
Pergunta: Posso ajustar os modos enquanto dirijo?
Resposta: Sim, você pode ajustar os modos e níveis de intensidade durante a condução, desde que faça isso de forma segura.
Pergunta: O controlador funciona em veículos com acelerador mecânico?
Resposta: Não, o Throttle Response Controller F1 807 é projetado apenas para veículos com acelerador eletrônico. Certifique-se de que seu carro possui esse tipo de sistema antes da compra.
Pergunta: Quais são os benefícios de usar este controlador?
Resposta: O controlador melhora a resposta do acelerador, elimina a latência de fábrica e proporciona uma experiência de condução mais responsiva e emocionante, ideal para quem busca performance e agilidade.
Jeremy –
This thing put my truck in limp mode and shifted totally wrong and violently. I drove about three hundred feet and removed it. Got home with my truck half power and all messed up shifting wise. Reset the computer and thankfully my engine and traction control went back to normal with the engine light going back off. You should not be able to sell these!
Colin-Ray –
This is not fancy like those high-dollar ones on the market, But it does essentially the same thing with the throttle. works great and was super easy to install. Solved my weak throttle response my Chevy Silverado had
Dj B. –
Good for trucks 2007 and up didn’t fit mine
K&M Mobile Mechanic,LLC –
I can’t lie i had my doubts. This made a bigger difference than my tune off the line. An i can turn down the setting when its raining. Response is off the chart. Feels like drive by wire. Thats all my truck needed. I built my trucks transmission. So i’m not worried about sun shell.. I changed torque management maybe i’ll upgrade the rearend.
Rich –
I have a Chrysler 300s. With a 5.7L this thing is amazing!!!! Unbelievable how much difference there is I put it on P3.9 and put the car in sport mode and this thing took off with so much acceleration!!!! Love it and would definitely recommend this one can’t beat the price and the performance.
RICK WARTHEN –
Worth every penny. The difference is awesome. The truck rocks, now. No more sluggish throttle. Love it. Hope it lasts.
Mariano –
Solo conectar correctamente y funciona de maravillas, cambia totalmente el andar de la camioneta, el display está bien aunque el cable es un poco molesto
John –
I was a bit skeptical on this being so inexpensive. Install only took a couple of minutes and then results are awesome. I owned a Jeep KJ which has an old school throttle cable and throttle response was great. I just installed this on my KK. It’s essentially the same power train with an electronic throttle body. It has always been sluggish, and I have had a theory that the the throttle is being held back or “padded down” with the ECM programing. This little unit made the vehicle night and day different when accelerating. Very happy with it. I have a Pedal Comander on my Ram and this inexpensive unit works just as well. It just doesn’t have Bluetooth, but who really needs that? To me this is more of a set it and forget it type of upgrade. Absolutely love it. Going to order another one for one of my other vehicles.