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### Descrição do Produto
O Sunsong 3402390 Power Steering Pressure Line Hose Assembly é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e durabilidade em sistemas de direção hidráulica. Este conjunto de mangueiras de pressão não apenas atende, mas supera os padrões de desempenho do equipamento original (SAE J188), com uma pressão de trabalho máxima de 1.500 psi e uma classificação de pressão de ruptura de 8.700 psi. Com uma resistência à tração de 1.600 lb, este produto garante uma vida útil excepcional, mesmo nas condições mais adversas.
Fabricadas com tubos de aço de alta qualidade e revestidos com uma camada de zinco (cromo III), as mangueiras oferecem uma resistência superior à corrosão e à ferrugem, protegendo-se contra elementos como umidade elevada, sal de estrada, água e sujeira. Cada mangueira é projetada com precisão para um ajuste exato e inclui suportes, grommets, portas de interruptores, escudos térmicos, buchas e capas protetoras, assegurando que todas as peças desgastáveis sejam restauradas à condição original.
Antes de deixar a fábrica, cada mangueira passa por um rigoroso teste de qualidade em alta pressão, garantindo uma instalação e operação sem problemas. As mangueiras são feitas de borracha reforçada em múltiplas camadas e possuem um revestimento de borracha sintética altamente resistente a óleo, ozônio e calor. Com uma faixa de temperatura operacional que varia de -40 a 310 graus Fahrenheit, elas superam os requisitos do equipamento original, oferecendo confiabilidade e segurança.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sunsong 3402390 Power Steering Pressure Line Hose Assembly, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção da Mangueira Antiga: Localize a mangueira de direção hidráulica antiga e remova-a cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos aos componentes adjacentes.
3. Instalação da Nova Mangueira: Posicione a nova mangueira Sunsong no lugar da antiga, assegurando que todos os suportes e grommets estejam corretamente alinhados. Aperte as conexões com o torque recomendado pelo fabricante.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se há vazamentos ao redor das conexões da mangueira.
5. Teste de Direção: Gire o volante de um lado para o outro para garantir que o sistema de direção hidráulica esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Pressão de Trabalho Máxima: 1.500 psi
– Pressão de Ruptura: 8.700 psi
– Resistência à Tração: 1.600 lb
– Material: Tubos de aço de alta qualidade com revestimento de zinco (cromo III)
– Temperatura Operacional: -40 a 310 graus Fahrenheit
– Revestimento: Borracha sintética resistente a óleo, ozônio e calor
– Componentes Inclusos: Suportes, grommets, portas de interruptores, escudos térmicos, buchas e capas protetoras
– Teste de Qualidade: Cada mangueira é testada em alta pressão antes da entrega
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da mangueira Sunsong 3402390?
Resposta: A mangueira é projetada para oferecer uma vida útil excepcional, superando os padrões do equipamento original, com resistência a condições adversas.
Pergunta: A instalação da mangueira é complicada?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A mangueira é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, a mangueira é fabricada com aço de alta qualidade e revestida com zinco, proporcionando excelente resistência à corrosão e ferrugem.
Pergunta: Qual é a faixa de temperatura que a mangueira suporta?
Resposta: A mangueira pode operar em temperaturas que variam de -40 a 310 graus Fahrenheit, superando os requisitos do equipamento original.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se todas as conexões estão apertadas corretamente e, se necessário, consulte um profissional para assistência.
Danielle Bonaventure –
No good. It fit perfectly except it was a little too long but as soon as it got put on vehicle. It was leaking fluid bad. Then hose busted.
dave61_olds –
Fit like the original and no leaks.
Mike_A –
So far so good on my Saab 97X 2006
Billy toler –
Perfect fit just what I needed and came with extra stuff just in case it was needed
Kathy –
Great seller,good quality!
Joric –
All the bands in the line were correct, and it seemed pretty good quality. I highly recommend. Also, be patient on this particular job. It can be a bit challenging and there isn’t much room to work. Protect the threads to the pump as I had to tap and die mine. Also tie the hoses together with painters tape to keep them aligned. To get the old seals out of the rack get a 3/8 x1.1/4 bolt and a nut. Screw the bolt into the opening and use the nut as the pry and they’ll just pop out. Use extension bars through the opening to the left of where the drive axle is, much easier and more room to turn the ratchet. and torque to 106lb with a 3/8th wrench or the connection will leak. To get the hoses into position I removed the battery and tray, the air filter and washer bottle to get better access to the pump. Also dropped the upper control arm and fitted the hoses in and around the strut tower. You can’t do it from the top as the computer and wiring are in the way. Just take your time, and study Youtube videos, if your going to do this on your drive and save$600 bucks a shop would charge.
carl1682 –
Fit as it should. 2004 chevy trailblazer
Brian Keith –
All the bands in the line were correct, and it seemed pretty good quality. Not to mention that it was considerably cheaper than going to the local parts store. I highly recommend. Also, be patient on this particular job. It can be a bit challenging and there isn’t much room to work.