### Descrição do Produto
O Kit de Selos de Eixo Dianteiro Subaru é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este kit genuíno da Subaru inclui o selo de eixo interno esquerdo (LH) 806730042 e o selo de eixo interno direito (RH) 806730041, projetados especificamente para os modelos Subaru Legacy, Outback, Impreza, Forester e Baja. Com uma compatibilidade que abrange veículos fabricados entre 1990 e 2006, este kit é essencial para a manutenção adequada do sistema de transmissão.
Os selos de eixo são componentes críticos que evitam vazamentos de óleo e garantem o funcionamento suave do transaxle. A instalação correta desses selos é fundamental para a preservação da integridade do sistema de tração dianteira, especialmente em condições de uso intenso. O kit é compatível com os seguintes modelos:
- 1990-2004 Outback e Legacy
- 1993-2003 Impreza
- 1998-2002 Forester
- 2003-2006 Baja
A qualidade OEM (Original Equipment Manufacturer) garante que os selos atendam aos padrões rigorosos da Subaru, proporcionando uma vedação eficaz e prolongando a vida útil do seu veículo. A instalação deste kit não só previne vazamentos, mas também melhora a eficiência do sistema de transmissão, resultando em uma experiência de condução mais suave e confiável.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Selos de Eixo Dianteiro Subaru, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao lado onde o selo será substituído.
2. Desmontagem: Retire o eixo de transmissão com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Remoção do Selo Antigo: Utilize uma ferramenta de remoção de selos para retirar o selo antigo, garantindo que não haja resíduos que possam comprometer a nova instalação.
4. Instalação do Novo Selo: Aplique uma leve camada de óleo no novo selo e insira-o no alojamento, utilizando um soquete ou ferramenta apropriada para garantir que ele esteja nivelado e bem posicionado.
5. Reinstalação do Eixo: Recoloque o eixo de transmissão e certifique-se de que todas as conexões estejam firmes.
6. Teste: Após a montagem, faça um teste de funcionamento para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos Subaru Legacy, Outback, Impreza, Forester e Baja, abrangendo anos de fabricação de 1990 a 2006.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que resistem a altas temperaturas e pressões, garantindo uma vedação eficaz.
– Instalação Simples: O design do selo permite uma instalação fácil e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– OEM: Produto genuíno Subaru, assegurando que você está utilizando peças que atendem aos padrões de qualidade da fabricante.
– Durabilidade: Projetado para suportar as condições adversas de uso, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com meu modelo Subaru?
Resposta: O kit é compatível com Subaru Legacy e Outback (1990-2004), Impreza (1993-2003), Forester (1998-2002) e Baja (2003-2006).
Pergunta: É difícil instalar os selos de eixo?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas requer ferramentas adequadas e um pouco de conhecimento técnico. Siga as instruções de uso para melhores resultados.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir os selos de eixo?
Resposta: A falta de substituição pode resultar em vazamentos de óleo, comprometendo o desempenho do sistema de transmissão e podendo causar danos mais sérios ao veículo.
Pergunta: Posso usar selos de outras marcas?
Resposta: Embora seja possível, recomendamos o uso de selos genuínos Subaru para garantir a melhor vedação e compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O kit de selos de eixo Subaru geralmente vem com a garantia do fabricante, que pode variar. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a garantia específica.
Pepe D –
Works well. Item as described. Fast shipping. Good price.
mildred navarro –
Excelente producto
Subarujunkie25 –
Unfortunately these appear to be more like cam seals than axle seals. Oem parts just not the ones described.
Scott E. –
Quality seals. Fit well.
Joe T –
Not correct for output shaft/ axle seal for front differential.
mark solomon –
Works really well