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Descrição do Produto: Stop Shop 3 Kits de Tubos de Freio em Cobre Níquel
O Stop Shop apresenta os inovadores Kits de Tubos de Freio em Cobre Níquel, uma solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em sistemas de freio. Cada kit contém 25 pés de tubo de cobre níquel de 3/16 polegadas (4,75 mm) com espessura de parede de 0,028 polegadas, totalizando 75 pés de tubulação de alta performance. Este material é uma liga de cobre níquel C70600, que se destaca por suas propriedades não magnéticas e resistência à corrosão, garantindo que seus sistemas de freio permaneçam seguros e funcionais por muito mais tempo.
Os Kits incluem os mais populares parafusos de flare invertido SAE, com 12 conexões de 3/8″, 3 de 7/16″, 2 de 1/2″ e 2 de 9/16″. Essa variedade de conexões permite uma instalação versátil e adaptável a diferentes veículos e aplicações. Além disso, a facilidade de curvar e flarear os tubos torna o processo de instalação muito mais simples, mesmo para aqueles que não possuem experiência prévia em mecânica.
Uma das grandes vantagens do cobre níquel é que ele não enferruja, ao contrário dos tubos de aço tradicionais, o que significa que você pode confiar na integridade do seu sistema de freio, mesmo em condições climáticas adversas. Com o Stop Shop, você não apenas adquire um produto, mas sim uma garantia de segurança e eficiência.
- Instruções de Uso:
Para utilizar os Kits de Tubos de Freio em Cobre Níquel Stop Shop, comece medindo a distância necessária para a instalação do tubo. Corte o tubo no comprimento desejado utilizando um cortador de tubos apropriado. Em seguida, utilize uma ferramenta de flare para criar a extremidade do tubo, garantindo um encaixe perfeito nas conexões. Ao instalar, certifique-se de que todas as conexões estejam bem apertadas e verifique se não há vazamentos antes de colocar o veículo em operação. É recomendável utilizar um lubrificante adequado nas roscas para facilitar a instalação e evitar danos.
Características do Produto:
– Material: Tubo de cobre níquel C70600, não magnético.
– Dimensões: 3/16″ O.D. (4,75 mm) com espessura de parede de 0,028″.
– Comprimento Total: 75 pés de tubulação.
– Conexões Incluídas: 12 x 3/8″, 3 x 7/16″, 2 x 1/2″, 2 x 9/16″.
– Facilidade de Instalação: Extremamente fácil de curvar e flarear.
– Durabilidade: Não enferruja, ideal para todas as condições climáticas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é a liga de cobre níquel C70600?
Resposta: A liga de cobre níquel C70600 é um material altamente resistente à corrosão e não magnético, ideal para aplicações em sistemas de freio, garantindo durabilidade e segurança.
Pergunta: Posso usar esses tubos em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, os tubos de cobre níquel Stop Shop são versáteis e podem ser utilizados em uma ampla gama de veículos, desde carros de passeio até caminhões.
Pergunta: É fácil de instalar para quem não tem experiência?
Resposta: Sim, os tubos são projetados para serem fáceis de curvar e flarear, tornando a instalação acessível mesmo para iniciantes.
Pergunta: Os tubos são resistentes à corrosão?
Resposta: Sim, os tubos de cobre níquel não enferrujam, o que os torna ideais para uso em ambientes úmidos ou expostos a elementos corrosivos.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se todas as conexões estão bem apertadas e, se necessário, reaplique o flare ou substitua a conexão danificada.
michael a scheidegger –
Really easy to work with brake line to work with. Just used on 2005 Tahoe from abs module to rear brakes and was really easy to do the bends along the frame and bend to the abs module. Easy to flare. I’ll need another 25 foot soon will buy again.
I. Hunter –
Fast shipping !!! The line is easy to work with— everything was sent as advertised !!!
Master Watchmaker, machinist, Physicist (PhD) –
Easy to work with. Bonus is that it came with assortment of flare connnectors. Bends by hand without kinking. Used the Titan double flare tool for flaring – worked great.
Corey W. –
This is a great product it’s easy to work with and holds up great looks great i will be buying this again for future projects
Dominican Robert –
I originally bought “25 ft 3/16 in Copper-Nickel Coil Brake Line Complete Replacement Brake or Fuel Tubing Kit”. It was NOT Cu-Ni, but steel with a thin copper plating which corroded badly in five months (pix) and had to be replaced. THIS however is the real Cu-Ni, easy to bend and flare, and will last! The accessories are even labelled with sizes described and the tubing is capped to prevent dirt getting in. STRONGLY recommend.
Michael McGee –
SuperfastMatt has a brake line video on Youtube where he recommends this stuff. I have used about 30′ of it to make a number of brake lines for my Tundra. Flares well, bends without tools, and is marked with SAE specs.
The fittings which come with the tube kit are all SAE (inch). For use with metric, you will need to buy metric fittings.
Get you some.
Rob –
Works good for less than parts stores charge.
Corey W. –
I love using this line for replumbing brake systems. Bends by hand and works very well in the flaring tool. There was enough in this kit to completely replumb my 1986 Camaro. Had a little less than 3 feet left over. The extra fittings are also really nice.
Jess –
Just did a brake line job and learned a few things like the fact that brake line flares differ based on model, year and country of origin. The flares on my beater 02 Dakota were Bubble flares which require ISO fittings (un-threaded tips).
I purchased the line and fitting package but I could have saved ten bucks by buying the 25 ft. line only package as I had to source the proper ISO tips separately anyway.
Live and Learn. But the line flared nicely and was pretty easy to work with (if running 13 ft. of tubing along the frame rail of a rusty beater can ever be easy). The job was successful and the truck is safe to drive again.
Steff –
Bought two of these brake lines. They work great and it was easy to bend. Zero Kinks when installing.
FYI: Hardware comes for SAE sizing. Does not come in metric. So if you are working on Metric you will have to buy appropriate hardware.