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Descrição do Produto: Válvula Seletora de Combustível Standard Motor Products FV1T
A Válvula Seletora de Combustível Standard Motor Products FV1T é um componente essencial para o funcionamento eficiente de sistemas de combustível em veículos. Com o número de peça FV1T, esta válvula é projetada para garantir a seleção precisa entre diferentes fontes de combustível, otimizando o desempenho do motor e a economia de combustível. Com um peso de apenas 0,65 libras e dimensões compactas de 10,414 cm de comprimento, 8,636 cm de altura e 10,414 cm de largura, a FV1T é ideal para instalação em uma variedade de aplicações automotivas.
A FV1T é parte da linha T-Series de válvulas e solenóides de combustível da Standard Motor Products, reconhecida por sua durabilidade e confiabilidade. Este produto é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo resistência a condições adversas e prolongando a vida útil do componente. A válvula é projetada para suportar pressões elevadas e temperaturas extremas, tornando-a uma escolha superior em comparação com outras válvulas disponíveis no mercado.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a Válvula Seletora de Combustível FV1T, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remoção da Válvula Antiga: Localize a válvula de combustível antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando as mangueiras de combustível e os conectores elétricos.
3. Instalação da FV1T: Posicione a Válvula Seletora de Combustível FV1T no local apropriado e conecte as mangueiras de combustível, assegurando que estejam firmemente fixadas.
4. Conexão Elétrica: Conecte os fios elétricos conforme as instruções do fabricante, garantindo que as conexões estejam seguras.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se a válvula está funcionando corretamente, testando a seleção entre as diferentes fontes de combustível.
Características do Produto:
– Número da Peça: FV1T
– Peso do Pacote: 0,65 libras
– Dimensões do Pacote: 10,414 cm x 8,636 cm x 10,414 cm
– Material de Construção: Alta resistência a corrosão e desgaste
– Compatibilidade: Projetada para uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade
– Desempenho: Otimiza a eficiência do motor e a economia de combustível
– Instalação: Fácil instalação com conectores padrão
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Válvula Seletora de Combustível FV1T é compatível com meu veículo?
Resposta: A FV1T é projetada para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a válvula está funcionando corretamente?
Resposta: Você pode testar a válvula ligando o veículo e alternando entre as fontes de combustível. Se o motor funcionar suavemente em ambas as configurações, a válvula está operando corretamente.
Pergunta: A instalação da FV1T requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação da Válvula Seletora de Combustível FV1T pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a FV1T?
Resposta: A Standard Motor Products oferece uma garantia limitada para a Válvula Seletora de Combustível FV1T, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o fabricante para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar a válvula eu mesmo ou devo procurar um profissional?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica, pode instalar a válvula você mesmo. Caso contrário, é recomendável procurar um mecânico qualificado para garantir uma instalação correta.
just me –
Works as designed. Had to relocate because of the mounts location not being closer to the end. Minor drawback and may not be an issue for other people.
Greg –
Still running system haven’t turned in yet
MLee –
I needed this for a 1981 F100 with dual tanks. The original electric valve was non-functional. While the OEM valves electrical connector was a smaller spade terminal, the new valve was a ring terminal necessitating removing the original female spade connector and crimping on a ring terminal which isn’t ideal as that area is exposed to the elements and creates an avenue for eventual failure. Care should be given to insure that connection is as best protected from moisture as best as possible.
The mounting ears were the correct spread however the mounting hole size on the new valve was smaller. I enlarged them so I could use the OEM bolts and I removed the nuts that were attached to the original valve and reused those.
While a few minor modifications were performed with only one being required, the reality is they are of little consequence and I’m happy just to be able to obtain a new valve that is essentially correct.
Kindle Customer –
The solenoid was easy to install and works as it should.
MLee –
It’s not like the original but it functions the same. This is my second one of this style. last one lasted 14 years. Can’t complain about that. 3 port fuel selector valve. It is what it is and does what it does. I will buy another one just like this in another 10-14 years. Works excellent on my 1978 Chevy C20 with dual tanks.
Look great –
Was a replacement for f250older model,1982, dual tanks , would recommend better then oe and affordable!
Butch & Tricia –
Purchase this to replace the original one on my old F150 It fit perfectly. All connections were the same. and it has worked properly.
william moyer –
Really easy to install worked like it was supposed to and has been lasting me for about six months now it seems to be doing everything it’s supposed to be wood by again