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Descrição do Produto: Injetor de Combustível Standard Motor Products – MFI – Novo – FJ682
O Injetor de Combustível Standard Motor Products – MFI – FJ682 é uma peça essencial para o desempenho ideal do motor do seu veículo. Fabricado na China, este injetor de combustível é projetado para oferecer eficiência e confiabilidade, garantindo que seu motor funcione de maneira suave e eficiente. Com dimensões compactas, o pacote do produto possui uma altura de 6,5 polegadas, comprimento de 1,5 polegadas e largura de 1,5 polegadas, facilitando o armazenamento e a instalação.
Este injetor é uma solução de alta qualidade para quem busca substituir componentes desgastados ou danificados. O FJ682 é projetado para atender às especificações rigorosas do fabricante, proporcionando uma atomização precisa do combustível, o que resulta em uma queima mais eficiente e redução de emissões. A tecnologia de injeção multi-ponto (MFI) garante que cada cilindro receba a quantidade exata de combustível, otimizando o desempenho do motor e melhorando a economia de combustível.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Injetor de Combustível Standard Motor Products FJ682, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a tampa do motor e localize os injetores de combustível.
3. Desconecte as mangueiras de combustível e os conectores elétricos dos injetores antigos.
4. Retire os injetores antigos com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas.
5. Instale o novo injetor FJ682, certificando-se de que está bem posicionado e conectado.
6. Reconecte as mangueiras de combustível e os conectores elétricos.
7. Recoloque a tampa do motor e reconecte a bateria.
8. Ligue o motor e verifique se há vazamentos.
Características do Produto:
– Origem: Fabricado na China, garantindo padrões de qualidade internacionais.
– Dimensões do Pacote: 6,5 x 1,5 x 1,5 polegadas, ideal para fácil manuseio e instalação.
– Tecnologia MFI: Injeção multi-ponto que proporciona uma atomização precisa do combustível.
– Eficiência Energética: Melhora a economia de combustível e reduz as emissões de poluentes.
– Compatibilidade: Projetado para atender a uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para resistência e longa vida útil.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Injetor FJ682 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Injetor de Combustível Standard Motor Products FJ682 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu injetor de combustível está com problemas?
Resposta: Sinais de problemas incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível, falhas na partida do motor e emissões excessivas. Se você notar esses sintomas, pode ser hora de substituir o injetor.
Pergunta: É difícil instalar o injetor de combustível?
Resposta: A instalação do injetor FJ682 pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos técnicos. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos após a instalação, desligue imediatamente o motor e verifique todas as conexões. Certifique-se de que o injetor está bem posicionado e que as mangueiras estão firmemente conectadas.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Injetor de Combustível Standard Motor Products FJ682 geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor ou o fabricante para obter detalhes específicos sobre a garantia.
Allen Bell –
I ordered 6 of these together for my 98 Jeep TJ. I received 2 separate boxes (all same part number) and 3 different injectors (so much for flow matching). Ran rough. (never an issue prior to my current stock injector failure) My engine flooded out after shutoff, took out the new injectors and 2 of them (yellow caps) are dripping nonstop even with the wiring disconnected DEFECTIVE. Asked for full refund, BUYER BEWARE!
Eric –
Was getting P0304 on my ’98 Dodge Dakota 5.2L and couldn’t figure out why. One day by chance heard the #4 injector making a buzzing noise, sounded like a bee in a jar. Adding techron fuel injector cleaner to the gas every other tank kept the code away but facing a smog test and didn’t want to chance a check engine light during the test so bought this injector.
It wasn’t as bad of a repair as I thought, for the passenger side of engine remove the throttle body and use a bungee cord to hold it out of the way, that way can get fuel rail off easily. If you’ve never pulled the throttle body off before probably want to get a new gasket for it. It was actually harder to pull the injectors out than to put back in. Be sure to clean around the injectors and the intake manifold too first, don’t need loose crud getting where it shouldn’t. Get a set of injector o-rings for the other injectors if you don’t replace them all. This injector comes with o-rings. Lube them up with some motor oil makes it easy to get them in. It’s a little snug but not too hard to get them back in. Electrical plug fit perfectly. Fired it back up and it seems to be working good, I’ll update my review if that changes.
Terry B –
Bought mine from O’Reilly’s at about $12 more than this seller, but with a limiter lifetime warranty. Lubed up the seals with Vaseline and installed in 30 to 45 minutes. Easy install. Take your time.
So far so good. Will post update it it fails.
Chris Brown –
This injector worked fine for my 98 Jeep Cherokee, but started failing three days after the 30 day return window…
Update 12-1-19…Amazon got me a new replacement injector so I’ll install it today and will post again in 30 days or…if and when it fails. Thank you Amazon for giving me the benefit of the doubt and Amazon CSR Cardia F for her help.
UPDATE 12-13-19: So the 2nd injector failed after eight days and it’s replacement lasted three days. Don’t waste your time or money on this injector.
don duck –
Why did I just reserve this in the mail. A used fuel injector why. Just why!!!!!
Allen Bell –
Replaced the original 1997 XJ 4.0 injectors with these. Perfect. Brought the 4.0 back to life. New injector on the left, old injectors on the right.
Chris Brown –
I’ve had these installed in my 1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited for a couple of months and seem to be doing fine.
Mark C. –
Been a while since I put these in and thought it be time to review the product. They work great, easy to instal and even tho a couple were missing the “O” rings Amazon’s expert customer service took care of that very quickly. Prompt shipping and good price. Very pleased with my purchase of 6 of these.