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Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523

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A Válvula de Purga do Canister Standard Motor Products – CP523 é um componente essencial para o sistema de emissões do veículo. Projetada para garantir a eficiência do motor, ela controla a liberação de vapores de combustível do canister para o coletor de admissão. Entre suas principais características, destacam-se a construção robusta, fácil instalação e compatibilidade com diversos modelos de veículos. Os benefícios incluem a redução de emissões poluentes, melhora na performance do motor e aumento da eficiência de combustível, contribuindo para um funcionamento mais limpo e econômico do automóvel.

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Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523
Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523
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SKU: D6991B3C Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523

A Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523 é um componente essencial para o sistema de controle de emissões do seu veículo, projetada para garantir um desempenho otimizado e uma redução significativa nas emissões de poluentes. Fabricada nos Estados Unidos, esta válvula é sinônimo de qualidade e confiabilidade, sendo uma escolha ideal para quem busca eficiência e durabilidade.

Com dimensões precisas, a embalagem do produto possui uma altura de 3,39 polegadas, um comprimento de 6,67 polegadas e uma largura de 4,63 polegadas, facilitando o armazenamento e o manuseio. A Válvula CP523 é projetada para se integrar perfeitamente ao sistema de purga do canister, permitindo que os vapores de combustível sejam direcionados de forma eficaz para o motor, onde são queimados, contribuindo para um funcionamento mais limpo e eficiente do veículo.

A instalação da Válvula de Purga de Canister CP523 é simples e direta, tornando-a uma excelente opção tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas do automobilismo que desejam realizar a manutenção de seus veículos. Este produto não apenas melhora a eficiência do combustível, mas também ajuda a prolongar a vida útil do motor, reduzindo o desgaste e a necessidade de reparos frequentes.

- Instruções de Uso:

Para utilizar a Válvula de Purga de Canister CP523, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localização da Válvula: Identifique a localização da válvula de purga no sistema de canister do seu veículo. Consulte o manual do proprietário se necessário.
3. Remoção da Válvula Antiga: Desconecte os conectores da válvula antiga e remova-a cuidadosamente.
4. Instalação da Nova Válvula: Posicione a Válvula CP523 no lugar da antiga, conectando os conectores de forma segura.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a válvula está funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Origem: Fabricada nos Estados Unidos, garantindo padrões elevados de qualidade.
– Dimensões da Embalagem: Altura de 3,39 polegadas, comprimento de 6,67 polegadas e largura de 4,63 polegadas.
– Compatibilidade: Projetada para se adaptar a uma ampla gama de veículos, consulte a lista de compatibilidade para garantir a adequação ao seu modelo.
– Durabilidade: Construída com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Desempenho: Melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões de poluentes, contribuindo para um ambiente mais limpo.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A Válvula de Purga de Canister CP523 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte a lista de veículos recomendados no manual do produto ou entre em contato com o fabricante.

Pergunta: Como posso saber se a válvula de purga está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem aumento no consumo de combustível, luz de verificação do motor acesa e odores de combustível. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar a válvula.

Pergunta: É necessário realizar alguma calibração após a instalação da válvula?
Resposta: Na maioria dos casos, não é necessária calibração. No entanto, é sempre bom consultar o manual do veículo ou um mecânico qualificado.

Pergunta: Posso instalar a Válvula CP523 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a Válvula de Purga de Canister CP523?
Resposta: A Standard Motor Products oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes sobre a garantia.

Informação adicional

Material

‎Metal

Brand

‎Standard Motor Products

Item dimensions L x W x H

‎5 x 4.19 x 5 inches

Exterior Finish

‎Machined

Valve Type

‎purge valve

Global Trade Identification Number

‎00025623409986

Manufacturer

‎Standard Motor Products

UPC

‎025623409986

Model

‎Canister Purge Valve

Item Weight

‎6.4 ounces

Product Dimensions

‎5 x 4.19 x 5 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎CP523

Manufacturer Part Number

‎CP523

Date First Available

January 15, 2011

47 avaliações para Válvula de Purga de Canister Standard Motor Products – CP523

  1. willie dixon

    I HAVE NOT REPLACED THIS PART YET.

  2. mr crazy guy

    I decided to replace the purge valve on my 1998 ranger only because it’s 22 years old. New replacement looks great works great

  3. Mac’s

    what was in box was not in the picture we need service port as in the picture , the one we received does not have service port

  4. James Tuzzio

    Standard Motor Products continues to exceed OEM parts. I recommend this for any one needing replacement parts and supplies for there personal vehicles.

  5. Eric

    Worked on 2003 Ford Ranger 3.0L Flex. Only issue was would have been nice if the solenoid portion was orientated vertically. The wiring would still reach though so it hooked back up and working good.

  6. L. Smith

    Although it might have worked as delivered, the solenoid assembly was rotated 45 degrees from vertical. Looking at the original factory part, it was evident that the part could be easily “clocked” to the proper orientation by easing back the retainers with light pressure on the diaphragm assembly. The original had the exact same locator tabs as the replacement, but they were shifted to get the solenoid vertical. I adjusted the replacement and it went in just fine. Cleared codes and will run a while to make sure it cured the 0443 evap leak error.

  7. T. James

    Had the check engine code checked and it said fuel tank vacuum can’t bleed . My 1998 Ford Ranger would take forever to start every time after filling up with gas . It didn’t matter how much gas I put in . It did this for 15 years . When under warranty I took it to 3 dealerships and they always said nothing was wrong and one they said they reprogrammed the purge . Did not help . I put in the new purge valve and it starts right up after getting gas and my gas mileage has improved . I’m very happy its fixed .

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