### Descrição do Produto
O Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) Standard AS434 é um componente essencial para o desempenho ideal do motor de veículos. Este sensor, com o número de peça AS434, é projetado especificamente para se encaixar em uma variedade de modelos de veículos, garantindo uma instalação perfeita e funcionalidade superior. Com um peso de apenas 0,7 libras, o AS434 é leve, mas robusto, oferecendo durabilidade e resistência em condições adversas.
O sensor MAP AS434 desempenha um papel crucial na medição da pressão do ar no coletor de admissão, permitindo que a unidade de controle do motor (ECU) ajuste a mistura de ar-combustível para otimizar a eficiência do motor. A precisão deste sensor é vital para o desempenho do veículo, pois uma leitura incorreta pode levar a problemas de aceleração, aumento do consumo de combustível e emissões elevadas. O AS434 é fabricado com tecnologia de ponta, garantindo que ele atenda ou supere os padrões da indústria, proporcionando confiabilidade e desempenho.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Pressão Absoluta do Coletor Standard AS434, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor MAP: O sensor geralmente está localizado próximo ao coletor de admissão. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o sensor antigo. Retire-o com cuidado.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o Sensor AS434 na posição correta e fixe-o com os parafusos. Conecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Número da Peça: AS434
– Tipo de Ajuste: Específico para Veículo
– Peso da Embalagem: 0,7 libras
– Material de Construção: Alta resistência a temperaturas extremas e vibrações
– Precisão: Alta precisão na medição da pressão do ar, garantindo uma mistura ideal de ar-combustível
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição
– Durabilidade: Construído para resistir a condições adversas, prolongando a vida útil do sensor
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Sensor AS434 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Sensor de Pressão Absoluta do Coletor AS434 é projetado para ser específico para veículos. Consulte a lista de compatibilidade ou o manual do seu veículo para garantir que este sensor seja adequado.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor MAP está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor MAP com defeito incluem falhas na aceleração, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a falha.
Pergunta: É difícil instalar o Sensor AS434?
Resposta: A instalação do Sensor AS434 é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar após a instalação, verifique as conexões elétricas e a compatibilidade do sensor. Se necessário, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: Qual é a garantia do Sensor AS434?
Resposta: O Sensor de Pressão Absoluta do Coletor AS434 geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o fabricante ou o revendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Chris M –
Excellent alternative to OEM
Amazon Customer –
Should have taken the advice of other reviews. Still thrown the code. Spent the extra and got a OEM one.
Truth –
Like another stated I also noticed better mpg.
Love this product. It makes practicing sutures super easy and comes with plenty of material. –
Fixed the problem and sensor codes went away
Pro4 Driver –
My sensor was clogged up. No engine lights or codes, but it was drinking fuel like my tank was drilled out and someone was catching it in a drain pan. MPG went up from 11.5 to 19.6 with no other changes. Check your sensor. Hole was toothpick size in the bottom and much worse than top you see here.
Loose Nut Ford Racing Team –
Used on 2012 6.7 Ford Diesel, so far works better and longer that the ultra high cost big name units also working better than the Ford OEM high cost units.
Pro4 Driver –
I bought this item and one from ford took this one back to ford and saved 100 bucks.
Scott j. –
It’s been installed on my 2013 ford f250 for awhile now. On complaints from me.