Descrição do Produto: Speedway Motors GM Transmission Front Driveshaft Slip Yoke
O Speedway Motors GM Transmission Front Driveshaft Slip Yoke é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em sistemas de transmissão. Com um design otimizado de 6-3/4″, este slip yoke é especialmente projetado para acomodar configurações de suspensão traseira de viagem extrema ou cardãs ligeiramente mais curtos. Sua compatibilidade ampla permite que ele se encaixe em eixos de saída GM de 1-3/16″ x 27 splines, tornando-o uma escolha versátil para diversas transmissões manuais e automáticas, como TH350, 700R4, Powerglide, entre outras.
Com um comprimento de deslizamento estendido de 4-3/4″, o produto garante adaptabilidade para diferentes configurações, embora modificações possam ser necessárias em transmissões de estoque para utilizar todo o comprimento de deslizamento. Este slip yoke é ideal para veículos modificados, Sport Mods e Late Models, especialmente quando emparelhado com transmissões Bert, Brinn e Falcon. A integração do U-joint é facilitada pelo design compatível com o U-joint 1310, que possui anéis de snap externos, tornando as conversões simples e assegurando a compatibilidade com a série 1310.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Speedway Motors GM Transmission Front Driveshaft Slip Yoke, comece removendo o cardã existente e inspecionando o eixo de saída da transmissão. Certifique-se de que o eixo esteja limpo e livre de detritos. Em seguida, insira o slip yoke no eixo de saída, garantindo que ele esteja alinhado corretamente. Se necessário, ajuste o comprimento do cardã para acomodar o comprimento de deslizamento de 4-3/4″. Após a instalação, verifique se o U-joint 1310 está corretamente posicionado e fixado com os anéis de snap. Realize um teste de funcionamento para garantir que não haja folgas ou ruídos anormais.
Características do Produto:
– Comprimento Otimizado: 6-3/4″ para máxima flexibilidade em configurações de suspensão.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para eixos de saída GM 1-3/16″ x 27 splines, incluindo transmissões TH350, 700R4 e Powerglide.
– Comprimento de Deslizamento Estendido: 4-3/4″, permitindo adaptações em diferentes setups.
– Uso Versátil: Ideal para Modifieds, Sport Mods e Late Models com transmissões Bert, Brinn e Falcon.
– Integração Simples do U-joint: Design compatível com U-joint 1310, facilitando a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este slip yoke é compatível com transmissões de outros fabricantes?
Resposta: O Speedway Motors GM Transmission Front Driveshaft Slip Yoke é projetado especificamente para transmissões GM, como TH350 e 700R4. Para outras marcas, recomenda-se verificar as especificações de compatibilidade.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Embora a instalação não exija ferramentas especiais, um conjunto básico de ferramentas de mecânica, como chaves e soquetes, será necessário para remover e instalar o cardã e o slip yoke.
Pergunta: O que fazer se o comprimento de deslizamento não se ajustar ao meu veículo?
Resposta: Se o comprimento de deslizamento não se ajustar, pode ser necessário modificar o cardã ou o eixo de saída da transmissão. Consulte um mecânico qualificado para assistência.
Pergunta: O slip yoke vem com garantia?
Resposta: Sim, o Speedway Motors oferece garantia para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte a política de garantia específica para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar este slip yoke em um carro de corrida?
Resposta: Sim, este slip yoke é ideal para aplicações de corrida, especialmente em veículos modificados e de alto desempenho, devido à sua robustez e design otimizado.
Neil Frank –
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