Descrição do Produto: SNV431089 Tampa de Combustível Vazada com Fechadura para Diesel
A tampa de combustível SNV431089 é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência no abastecimento de veículos a diesel. Fabricada em alumínio de alta qualidade, esta tampa é resistente à corrosão, ao desgaste e ao calor, garantindo durabilidade e estabilidade em condições adversas. Com um design inovador, a tampa possui um sistema de travamento que previne o furto de diesel, proporcionando tranquilidade ao proprietário do veículo.
Compatibilidade do Veículo
Com um tamanho nominal de 3 1/2″ e 5 1/2 roscas por polegada, esta tampa é compatível com uma variedade de caminhões, incluindo modelos da Kenworth após 1984, Peterbilt antes de 1980, Freightliner antes de 1984 e Western Star antes de 1983. O número de peça de reposição é 572.1036, SNV431089, facilitando a identificação e a substituição.
Proteção de Segurança
A tampa de combustível com fechadura vem acompanhada de duas chaves correspondentes, garantindo que o diesel permaneça seguro e protegido contra furtos. Além disso, a corrente de segurança e a barra transversal são padrões, evitando que a tampa se perca ou caia durante o abastecimento.
Design Perfeito
O design da tampa de combustível diesel com travamento inclui um selo de borracha e um anel de vedação de 3 7/16″. A instalação de uma tampa de combustível vedada melhora a eficiência do sistema, assegurando que o tanque não vaze e reduzindo perdas desnecessárias de combustível.
Serviços
Caso você enfrente qualquer problema durante o uso diário ou tenha dúvidas sobre a qualidade do produto, nossa equipe está à disposição para ajudar. Responderemos em até 24 horas para solucionar suas questões e oferecer respostas satisfatórias.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar a tampa de combustível SNV431089, siga os passos abaixo:
1. Remoção da Tampa Antiga: Certifique-se de que o tanque esteja vazio ou com pouco combustível. Desaperte a tampa antiga girando-a no sentido anti-horário.
2. Instalação da Nova Tampa: Alinhe a nova tampa com a rosca do tanque e gire no sentido horário até que esteja firmemente ajustada.
3. Trancamento: Insira a chave na fechadura e gire para travar a tampa. Certifique-se de que a tampa esteja bem fixada e trancada antes de iniciar a operação do veículo.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao redor da tampa. Se notar qualquer sinal de vazamento, remova a tampa e verifique o anel de vedação.
### Características do Produto:
– Material: Alumínio premium, resistente à corrosão, desgaste e calor.
– Dimensões: 3 1/2″ de tamanho nominal, 5 1/2 roscas por polegada.
– Compatibilidade: Kenworth (após 1984), Peterbilt (antes de 1980), Freightliner (antes de 1984), Western Star (antes de 1983).
– Segurança: Inclui 2 chaves, corrente de segurança e barra transversal.
– Vedação: Anel de vedação de borracha de 3 7/16″, garantindo eficiência e evitando vazamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A tampa é compatível com outros modelos de caminhões?
Resposta: A tampa SNV431089 é compatível com modelos específicos, como Kenworth após 1984, Peterbilt antes de 1980, Freightliner antes de 1984 e Western Star antes de 1983. Verifique as especificações antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a tampa não vaze?
Resposta: A tampa possui um anel de vedação de borracha que assegura um fechamento hermético. Certifique-se de que a tampa esteja bem instalada e verifique regularmente se há sinais de desgaste no anel.
Pergunta: O que fazer se eu perder as chaves?
Resposta: Recomendamos que você mantenha uma cópia das chaves em um local seguro. Se as chaves forem perdidas, entre em contato com o fabricante para obter informações sobre como substituir a fechadura.
Pergunta: A tampa é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, a tampa é fabricada em alumínio resistente ao calor, garantindo que ela suporte altas temperaturas sem comprometer sua integridade.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia limitada para defeitos de fabricação. Se você encontrar algum problema, entre em contato conosco para assistência.
Central Coaster –
The diameter is approximately correct but the thread pitch/profile is not.It starts to thread on but binds after about 1/2 turn on my Peterbilt. I just transferred the gasket from this new cap to my old ,original Peterbilt cap. Difficult to diagnose the problem without a 5.5 t.p.i. thread gauge -and who has one of those in their toolbox ? It was worth it for the gasket.
Chris wells –
I was really hoping this would fix my problem of leaking fuel but it was worse than the one I had on initially. Terrible product!!