Selos de Eixo de Saída Frontal SKF 17720 para Transfer Case – Dupla Lábio, Controle de Fluido Múltiplo, Compatível com Chevrolet 1/2 Ton C1500 e K1500

### Descrição do Produto

O selo de eixo de saída dianteiro do case de transferência SKF 17720 é uma solução de alta performance projetada especificamente para veículos Chevrolet 1/2 Ton C1500 e K1500. Com um design inovador que incorpora uma construção de lábio duplo e uma mola, este selo é ideal para controlar múltiplos fluidos, garantindo uma vedação eficaz em condições severas. A combinação de materiais de alta qualidade, como nitrila e Teflon, proporciona resistência excepcional a temperaturas extremas e a lubrificantes agressivos, assegurando a longevidade e a eficiência do seu sistema de transmissão.

#### Especificações:
– Diâmetro do Eixo: 1.750 in / 44.450 mm
– Diâmetro do Furo: 3.062 in / 77.770 mm
– Diâmetro Externo: 3.066 in / 77.880 mm
– Largura: 0.485 in / 12.320 mm
– Tipo de Construção do Selo: DST75
– Material do Lábio do Selo: Nitrile/Teflon
– Boretite: Sim

A SKF possui uma longa história em conhecimento de vedação, tendo patenteado o primeiro selo de roda automotivo em 1928. Desde então, a empresa evoluiu para se tornar um fornecedor líder em tecnologia de vedação para automóveis e caminhões. A crescente demanda por velocidades mais altas, temperaturas operacionais elevadas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos aumentam a pressão sobre os selos de óleo e graxa. Os selos SKF oferecem desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais para a maioria das aplicações automotivas e de caminhões.

O perfil do lábio de vedação dos selos SKF atende ou supera as especificações originais do equipamento (OE), proporcionando a melhor exclusão de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma longa vida útil. Os elementos de vedação são formulados a partir de misturas de borracha sintética que garantem proteção em temperaturas que variam de -40 a 400 graus Fahrenheit. Os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes modernos que possuem pacotes de aditivos agressivos.

Os componentes do case são fabricados com o mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para garantir proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível na parte externa do selo que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.

### Instruções de Uso:
Para instalar o selo SKF 17720, comece limpando a área do furo onde o selo será montado, garantindo que não haja sujeira ou detritos. Utilize um lubrificante compatível para facilitar a inserção do selo no furo. Alinhe o selo corretamente e pressione-o suavemente até que esteja completamente assentado. Verifique se não há deformações ou danos visíveis. Após a instalação, teste o sistema para garantir que não haja vazamentos.

### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Composto por nitrila e Teflon, garantindo resistência a temperaturas extremas e compatibilidade com lubrificantes modernos.
– Design de Lábio Duplo: Proporciona vedação superior contra sujeira e contaminantes.
– Construção Robusta: Fabricado com aço carbono de alta qualidade e revestido com fosfato para proteção contra corrosão.
– Bore-Tite: Revestimento que preenche imperfeições, assegurando uma vedação perfeita.
– Versatilidade: Compatível com uma ampla gama de aplicações automotivas e de caminhões.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo SKF 17720 pode suportar?
Resposta: O selo pode operar em temperaturas de até 400 graus Fahrenheit.

Pergunta: O selo é compatível com todos os tipos de lubrificantes?
Resposta: Sim, os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes modernos que contêm aditivos agressivos.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do selo?
Resposta: É importante limpar a área do furo, usar um lubrificante compatível e alinhar o selo corretamente antes de pressioná-lo para dentro.

Pergunta: O que é Bore-Tite e qual a sua função?
Resposta: Bore-Tite é um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições no furo da carcaça, garantindo uma vedação apertada e à prova de vazamentos.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do selo SKF 17720?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de operação, mas os selos SKF são projetados para oferecer uma longa durabilidade em condições severas.