Selante de Eixo Traseiro do Caso de Transferência SKF 16448 com Mola e Lábio Auxiliar – Compatível com Toyota FJ Cruiser, Hi-Lux, Land Cruiser, Lite Stout, Pickup, Sequoia, Tacoma, Tundra e T100 Van

### Descrição do Produto

O selo SKF 16448 para o eixo de saída traseiro do case de transferência é uma solução de alta performance, projetada especificamente para veículos como Toyota FJ Cruiser, Hi-Lux, Land Cruiser, Lite Stout Pickup, Sequoia, Tacoma, Tundra e T100 Van. Com um diâmetro de eixo de 1.614 polegadas (41.000 mm) e um diâmetro de furo de 2.402 polegadas (61.000 mm), este selo é ideal para aplicações que exigem resistência e durabilidade. A construção do selo é do tipo HMSA92, utilizando um material de lábio de poliacrilato, que garante uma vedação eficaz e duradoura.

A SKF possui uma longa história em tecnologia de vedação, desde a patente do primeiro selo de roda automotiva em 1928. Com o aumento das demandas por velocidades mais altas e temperaturas operacionais elevadas, os selos SKF são projetados para oferecer desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais. O perfil do lábio de vedação é projetado para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), proporcionando uma exclusão eficaz de sujeira e contaminantes, além de uma vedação dinâmica confiável.

Os elementos de vedação são fabricados com misturas de borracha sintética que suportam temperaturas que variam de -40 a 400 graus Fahrenheit. Isso garante que os selos SKF sejam compatíveis com lubrificantes modernos que contêm aditivos agressivos, protegendo assim a integridade do selo. Os componentes do case são feitos do mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, garantindo uma vedação hermética e à prova de vazamentos.

### Instruções de Uso:

Para instalar o selo SKF 16448, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e livre de sujeira ou contaminantes.
2. Remoção do selo antigo: Utilize uma ferramenta apropriada para remover o selo antigo, tomando cuidado para não danificar a carcaça.
3. Verificação da carcaça: Inspecione a carcaça para garantir que não haja danos ou corrosão que possam comprometer a vedação.
4. Aplicação de lubrificante: Aplique uma fina camada de lubrificante compatível no lábio do novo selo para facilitar a instalação.
5. Instalação do selo: Com cuidado, insira o selo SKF 16448 na carcaça, utilizando uma ferramenta de instalação adequada para garantir que ele esteja nivelado e posicionado corretamente.
6. Teste de vedação: Após a instalação, realize um teste de vedação para garantir que não haja vazamentos.

### Características do Produto

– Diâmetro do Eixo: 1.614 polegadas (41.000 mm)
– Diâmetro do Furo: 2.402 polegadas (61.000 mm)
– Diâmetro Externo: 2.407 polegadas (61.140 mm)
– Largura: 0.394 polegadas (10.000 mm)
– Tipo de Construção do Selo: HMSA92
– Material do Lábio do Selo: Poliacrilato
– Compatibilidade com Lubrificantes: Projetado para resistir a aditivos agressivos
– Proteção contra Ferrugem: Revestimento de fosfato em aço carbono
– Vedação Hermética: Revestimento Bore-Tite para preenchimento de imperfeições

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O selo SKF 16448 é compatível com outros modelos de veículos além dos mencionados?
Resposta: O selo foi projetado especificamente para os modelos listados, mas pode ser compatível com outros veículos que utilizem especificações semelhantes. É sempre recomendável verificar as dimensões antes da compra.

Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo pode suportar?
Resposta: O selo SKF 16448 pode operar em temperaturas de até 400 graus Fahrenheit, tornando-o adequado para uma ampla gama de condições de uso.

Pergunta: Como posso garantir que o selo não vaze após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e que o selo esteja corretamente posicionado e nivelado. Realizar um teste de vedação após a instalação também é recomendado.

Pergunta: O que devo fazer se o selo começar a vazar?
Resposta: Se o selo começar a vazar, verifique se ele foi instalado corretamente. Se necessário, remova e substitua o selo, garantindo que a carcaça esteja em boas condições.

Pergunta: O selo SKF 16448 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, com as ferramentas adequadas e seguindo as instruções de instalação, o selo pode ser instalado facilmente. Se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.