### Descrição do Produto
O selo de saída traseira do eixo do caso de transferência SKF 14942 é uma solução de alta performance projetada especificamente para veículos Chrysler FWD, como o Grand Voyager 2001 e o Town and Country Voyager. Com um diâmetro do eixo de 1.500 polegadas (38.100 mm) e um diâmetro do furo de 2.250 polegadas (57.150 mm), este selo é ideal para garantir um controle positivo de fluidos, mesmo nas condições mais desafiadoras. A construção do selo, do tipo CRWA1, e o material da borda, LongLife, asseguram uma durabilidade excepcional e resistência a contaminantes.
A SKF possui uma longa história em tecnologia de vedação, desde a patente do primeiro selo de roda automotivo em 1928. Com o aumento das velocidades, temperaturas operacionais mais altas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos, a pressão sobre os selos de óleo e graxa aumentou. Os selos SKF são projetados para oferecer desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais, atendendo à maioria das aplicações automotivas e de caminhões.
O perfil da borda do selo SKF é projetado para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), proporcionando a mais rigorosa exclusão de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma vida útil prolongada. Os elementos de vedação são feitos de misturas de borracha sintética formuladas para operar em temperaturas que variam de -40°F a 400°F. Além disso, os selos SKF são compatíveis com lubrificantes modernos que contêm pacotes de aditivos agressivos.
Os componentes do selo são fabricados com o mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para garantir proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o selo SKF 14942, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e livre de sujeira ou contaminantes.
2. Remoção do selo antigo: Utilize uma ferramenta apropriada para remover o selo antigo sem danificar a carcaça.
3. Inspeção: Verifique a carcaça do eixo e a superfície de contato para garantir que não haja danos ou corrosão.
4. Aplicação de lubrificante: Aplique uma fina camada de lubrificante compatível na borda do novo selo para facilitar a instalação.
5. Instalação: Insira o selo SKF 14942 na carcaça, garantindo que esteja alinhado corretamente. Utilize uma ferramenta de instalação adequada para evitar danos ao selo.
6. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o selo está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Diâmetro do Eixo: 1.500 polegadas (38.100 mm)
– Diâmetro do Furo: 2.250 polegadas (57.150 mm)
– Diâmetro Externo: 2.254 polegadas (57.250 mm)
– Largura: 0.313 polegadas (7.950 mm)
– Tipo de Construção do Selo: CRWA1
– Material da Borda do Selo: LongLife
– Compatibilidade com Lubrificantes: Sim, projetado para resistir a aditivos agressivos
– Revestimento: Fosfato e Bore-Tite para proteção contra ferrugem e vedação eficaz
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O selo SKF 14942 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este selo é especificamente projetado para veículos Chrysler FWD, como o Grand Voyager 2001 e o Town and Country Voyager. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo pode suportar?
Resposta: O selo SKF 14942 pode operar em temperaturas de até 400°F, garantindo desempenho em condições extremas.
Pergunta: Como posso garantir que o selo não vaze após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e que o selo esteja corretamente alinhado e instalado. Aplique lubrificante na borda do selo antes da instalação para facilitar o assentamento.
Pergunta: O que é Bore-Tite e qual a sua função?
Resposta: Bore-Tite é um revestimento flexível aplicado na carcaça do selo que preenche pequenas imperfeições, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do selo SKF 14942?
Resposta: A vida útil do selo pode variar dependendo das condições de operação, mas os selos SKF são projetados para oferecer durabilidade e resistência a contaminantes, resultando em um desempenho prolongado.
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