### Descrição do Produto
A bobina de ignição marinha Sierra 18-5163 é uma peça essencial para motores de popa Johnson e Evinrude, oferecendo desempenho confiável e durabilidade em condições adversas. Projetada especificamente para motores de 18Hp (1973), 20Hp (1973) e 25Hp (1973-76), esta bobina garante uma ignição eficiente, contribuindo para um funcionamento suave e potente do seu motor. A qualidade da bobina Sierra é reconhecida no mercado, e todos os componentes são cobertos pela garantia de satisfação do cliente, que é uma das melhores da indústria.
A bobina de ignição Sierra 18-5163 é fabricada com materiais de alta qualidade, garantindo resistência à corrosão e ao desgaste, fatores críticos para o uso em ambientes marinhos. Sua instalação é simples e direta, permitindo que os proprietários de barcos realizem a substituição sem complicações. Com um design que se encaixa perfeitamente nos modelos mencionados, a Sierra 18-5163 se destaca pela sua compatibilidade e eficiência.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição Sierra 18-5163, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do motor para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios de alta tensão e os terminais de alimentação. Remova os parafusos que a fixam ao motor.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina Sierra 18-5163 no lugar da antiga, fixando-a com os parafusos. Conecte os fios de alta tensão e os terminais de alimentação conforme as instruções do fabricante.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a ignição está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada para motores Johnson/Evinrude de 18Hp (1973), 20Hp (1973) e 25Hp (1973-76).
– Material Durável: Construída com materiais resistentes à corrosão, ideal para ambientes marinhos.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Garantia de Satisfação: Coberta pela garantia de satisfação do cliente da Sierra, que é uma das melhores do setor.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição eficiente, melhorando o desempenho geral do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bobina de ignição Sierra 18-5163 é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Esta bobina é especificamente projetada para motores Johnson/Evinrude de 18Hp, 20Hp e 25Hp dos anos indicados. Para outros modelos, consulte o manual do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina pode precisar ser substituída incluem dificuldades na partida do motor, falhas na ignição e perda de potência durante a operação.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação da bobina Sierra 18-5163 pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: A garantia cobre problemas de fabricação?
Resposta: Sim, a garantia de satisfação da Sierra cobre defeitos de fabricação e problemas relacionados à qualidade do produto.
Pergunta: Posso usar a bobina em água doce e salgada?
Resposta: Sim, a bobina Sierra 18-5163 é projetada para resistir a ambientes marinhos, sendo adequada tanto para água doce quanto salgada.
Josh –
If you are looking for a complete piece of garbage, then let me tell you, this is it! The coil it mounted upsidedown which causes interference with the flywheel. In the first photo it is the black coil. The green one is the original 1976 coil. But wait… theres more. Before I even had a chance to see how much it would be in the way, one of the wires fell right out. Im not the only one complaining about that either. Take a look at some other reviews. I was planning on being in Lake Jackson tomorrow… guess those plans are out the window. This is going back and ill just order the evinrude replacement like i should have in the first place. Dont waste your time on this.
Alfredo el biguis –
The driver coil was slightly different than the original equipment and was difficult to get adjusted due to a slight difference in the mounting holes. I did manage to make it work correctly.
Jennifer S. Kier –
Coil was installed upside down. Wires hung up into the flywheel path. Over time if used would destroy itself.
mongrel –
Fit perfect
Jennifer L Brunelle –
Was a perfect fit for my 25ph OMC, I have pretty blue spark now.
Mlangefeld62 –
The wires come out the top verses the bottom. Second the one of the wires broke off during install.
maurice g chainey –
Used to rebuild an evinrude 18hp
Josh –
It didn’t fit my motor but thank you, I sure measure it first
bryan bennett –
super quality