Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada SCITOO para Toyota
O Kit de Correia Dentada SCITOO é a escolha perfeita para proprietários de veículos Toyota 4Runner (1993-1995), Toyota Pickup (1993-1995) e Toyota T100 (1993-1994). Este kit foi desenvolvido para assegurar o funcionamento ideal do motor, oferecendo uma performance excepcional e confiabilidade a longo prazo. Com a correia dentada SCITOO, você garante que seu veículo opere com eficiência, minimizando o risco de falhas mecânicas.
- Compatibilidade: O kit é compatível com VVT Solenoid para Toyota 4Runner (1993-1995), Toyota Pickup (1993-1995) e Toyota T100 (1993-1994).
- Substituição de Número de Peça: O conjunto de correia dentada é identificado pelos números de peça TS26240 e ITM240.
- Qualidade Superior: Fabricado com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, o kit segue as especificações OEM, garantindo resistência ao calor e ao desgaste, além de uma vida útil prolongada.
- Atendimento Excelente: É essencial realizar verificações regulares no kit de correia dentada do motor. Problemas identificados devem ser corrigidos imediatamente. Nossa equipe está disponível para suporte profissional em caso de dúvidas.
- Nota: A SCITOO oferece correias dentadas para a maioria dos carros, SUVs, caminhões e reboques. Selecione seu veículo (ano/marca/modelo/acabamento) no canto superior esquerdo da página para confirmar a compatibilidade.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Correia Dentada SCITOO, inicie desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova a correia antiga com cuidado, seguindo as instruções do manual do proprietário. Instale a nova correia dentada, assegurando que todos os marcadores de sincronização estejam alinhados corretamente. Após a instalação, verifique se a tensão da correia está adequada e reconecte a bateria. Realize um teste no motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Fabricado com borracha de alta resistência e reforços de fibra, garantindo durabilidade e resistência a condições adversas.
– Tecnologia: Produzido com tecnologia de ponta que proporciona resistência ao calor e ao desgaste, aumentando a vida útil do produto.
– Especificações OEM: Atende a todas as especificações originais do fabricante, assegurando compatibilidade e desempenho superior.
– Vida Útil: Projetado para uma longa vida útil, reduzindo a necessidade de substituições frequentes e custos adicionais.
– Suporte Técnico: Acesso a suporte técnico especializado para instalação e manutenção, garantindo que você tenha assistência sempre que necessário.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Kit de Correia Dentada SCITOO é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o kit é compatível com Toyota 4Runner (1993-1995), Toyota Pickup (1993-1995) e Toyota T100 (1993-1994). Verifique sempre as especificações do seu veículo.
Pergunta: Como sei quando devo substituir a correia dentada?
Resposta: É recomendado verificar a correia dentada a cada 60.000 a 100.000 km ou conforme indicado no manual do proprietário. Qualquer sinal de desgaste deve ser avaliado imediatamente.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções do manual do proprietário. Se tiver dúvidas, consulte nosso suporte técnico.
Pergunta: O que fazer se a correia dentada apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema após a instalação, entre em contato com nosso suporte técnico imediatamente para assistência e possíveis soluções.
Pergunta: O que está incluído no Kit de Correia Dentada SCITOO?
Resposta: O kit inclui a correia dentada e todos os componentes necessários para a instalação, conforme especificado nas informações do produto.
Quinn –
The quality of the parts seem to be OK but the amount of work you must do the machine down the Idler at the intake water neck is extreme due to interference with the intake itself your first reaction will be WTF . When you’re in a pinch in the middle of nowhere you make do it what you have
you are charging me twice for that same part drums –
tha parts
Quinn –
Bolted right up except I had to Modify the coolant inlet pulley. The bolt holes were not drilled correctly and it was to bulged out on the back so it was hitting the intake plenum
onemfox –
Upper idler is the very poorly made. The mounting holes do not line up and part cannot be mounted.
onemfox –
cheap parts didn’t fit right
Steven F. –
Upper pulley water outlet wouldnt even fit. Whoever cast this did a really crap job. The holes dont line up, couldnt install it at all. Holes dont,line,up with whats on motor.
Where it fits FLAT to motor, it can’t, its rounded. Thanks a lot!!!