Descrição do Produto:
O interruptor de pressão de óleo do motor SCHNECKE 1S8818-AA é uma peça essencial para garantir o funcionamento adequado do sistema de lubrificação do seu veículo. Com um design inovador e tecnologia de fabricação de ponta, este interruptor é projetado para atender ou superar o desempenho do equipamento original que substitui. A SCHNECKE utiliza sua expertise em peças originais para garantir que cada unidade se encaixe perfeitamente nas especificações de forma e função exigidas.
Este interruptor de pressão é do tipo normalmente aberto e possui um conector fêmea, facilitando a instalação em uma ampla gama de veículos. Para garantir a compatibilidade, recomenda-se verificar o Amazon Parts Finder, onde você pode confirmar se esta peça se adapta ao seu veículo e acessar informações detalhadas sobre a instalação. Além disso, é importante realizar a verificação cruzada com o número OEM para assegurar a escolha correta.
A SCHNECKE oferece cobertura completa para interruptores de pressão de óleo do motor, abrangendo veículos asiáticos, domésticos e europeus, com um reconhecimento de marca superior e qualidade inigualável. A empresa garante seus produtos por um período de um ano a partir da data de compra, substituindo qualquer interruptor que apresente defeito de material ou fabricação. Com um ajuste perfeito para uma instalação sem complicações, este produto confiável pode ajudar você a colocar seu veículo de volta na estrada de forma mais rápida e fácil.
Instruções de Uso:
Para instalar o interruptor de pressão de óleo do motor SCHNECKE 1S8818-AA, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Localize o Interruptor: Identifique a localização do interruptor de pressão de óleo no motor, geralmente próximo à bomba de óleo.
3. Remova o Interruptor Antigo: Desconecte o conector do interruptor antigo e remova-o cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas.
4. Instale o Novo Interruptor: Coloque o novo interruptor SCHNECKE no lugar do antigo, garantindo que esteja bem fixo.
5. Conecte o Conector: Reconecte o conector fêmea ao novo interruptor.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o interruptor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo: Interruptor de pressão de óleo do motor
– Modelo: SCHNECKE 1S8818-AA
– Conector: Fêmea
– Tipo de Operação: Normalmente aberto
– Compatibilidade: Veículos asiáticos, domésticos e europeus
– Garantia: 1 ano contra defeitos de material ou fabricação
– Instalação: Design que permite instalação fácil e sem complicações
– Qualidade: Fabricado com tecnologia de ponta e controle de qualidade rigoroso
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este interruptor é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, utilize o Amazon Parts Finder e compare com o número OEM do seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A SCHNECKE oferece uma garantia de um ano contra defeitos de material ou fabricação a partir da data de compra.
Pergunta: Como posso instalar o interruptor de pressão de óleo?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, que incluem desconectar a bateria, remover o interruptor antigo e instalar o novo.
Pergunta: O que devo fazer se o interruptor apresentar defeito?
Resposta: Se o interruptor apresentar defeito dentro do período de garantia, entre em contato com o vendedor para solicitar a substituição.
Pergunta: Este produto é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o design do interruptor foi desenvolvido para permitir uma instalação fácil e sem complicações, ideal para quem deseja realizar a troca por conta própria.
Person of interest 5591 –
In other words…small, but mighty! Schnecke’s oil pressure switch weighs the same as a toothbrush. Need I say more. I installed this oil pressure sensor on my 2010 Impala LT yesterday 3/30/23. Light in weight,but carries it’s weight reading your oil’s vitality. A mighty feat in itself. I changed my oil and this sensor all in the same job. Oil, oil filter, inch and 1/16 socket, Schnecke’s gem, 90 minutes later and I was done! Everything buttoned up. Last but not least, I reset my oil monitor and it read 99 percent. This is the second Schnecke oil pressure switch I’ve acquired, one for a different vehicle at an earlier time. Certainly not as tasking to change as O2 sensors, nor spark plugs. Oil pressure sensors are small and and perform a mighty big job for your engine’s MRI. You’ll be oil right. Get it ?
As always in closing…thank you Schnecke!