### Descrição do Produto: Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC002B
O Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC002B é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em sistemas de embreagem. Este componente é parte essencial do sistema de liberação de embreagem, que conecta o pedal à embreagem, influenciando diretamente a experiência de condução. Com a confiança da marca LuK, reconhecida mundialmente como fornecedora de equipamentos originais (OEM), cada cilindro é projetado para atender às especificações de desempenho exigidas por diversos modelos de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs.
#### Kits de Reparação de Liberação de Embreagem OEM
Os kits de embreagem da LuK são compatíveis com uma ampla variedade de veículos, garantindo que você encontre a solução perfeita para suas necessidades. Cada produto LuK passa por rigorosos testes funcionais, assegurando que atenda às especificações de desempenho OEM aplicáveis.
#### Cilindro de Embreagem Substituto
Como fornecedor de equipamentos originais, a LuK desenvolve especificações de desempenho para aplicações de veículos individuais. Cada peça OEM é cuidadosamente elaborada para atender às necessidades exatas de um carro, levando em consideração seu ano, marca e modelo.
#### Cilindro Escravo de Embreagem
Este cilindro é um componente crucial dos sistemas modernos de embreagem, onde o sistema de liberação desempenha um papel decisivo na experiência de condução. A precisão e a confiabilidade do cilindro escravo garantem uma operação suave e eficiente.
#### Componentes Hidráulicos LuK
Sob a marca LuK, a Schaeffler tem desempenhado um papel fundamental no desenvolvimento da tecnologia de atuação hidráulica de embreagem. Cada componente é projetado e fabricado para um desempenho impecável, assegurando que você tenha a melhor experiência ao dirigir.
#### Tamanho e Outros Detalhes
Os componentes de substituição de embreagem podem ser utilizados em diversos modelos de carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs, tornando-os uma escolha versátil para qualquer entusiasta automotivo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC002B, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cilindro Antigo: Localize o cilindro escravo de embreagem atual e remova-o cuidadosamente, desconectando as mangueiras hidráulicas e os parafusos de fixação.
3. Instale o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro no lugar do antigo, fixando-o com os parafusos e reconectando as mangueiras hidráulicas.
4. Verifique o Nível do Fluido: Após a instalação, verifique o nível do fluido de embreagem e complete, se necessário.
5. Teste o Sistema: Reconecte a bateria e teste o pedal de embreagem para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs.
– Desempenho OEM: Cada cilindro é fabricado de acordo com as especificações de desempenho OEM, garantindo qualidade e durabilidade.
– Tecnologia Hidráulica Avançada: Desenvolvido com tecnologia de atuação hidráulica de ponta, proporcionando uma operação suave e eficiente.
– Teste Funcional Rigoroso: Todos os produtos LuK são 100% testados funcionalmente para garantir que atendam aos padrões de qualidade mais exigentes.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cilindro Escravo de Embreagem LuK LSC002B é compatível com meu veículo?
Resposta: O cilindro é projetado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs e muito mais. Verifique a compatibilidade específica com o ano, marca e modelo do seu veículo.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se o pedal da embreagem continuar a falhar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o nível do fluido de embreagem está adequado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o Cilindro Escravo de Embreagem LuK?
Resposta: A LuK oferece garantia contra defeitos de fabricação, mas a duração e os termos podem variar. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar este cilindro em veículos modificados?
Resposta: É recomendável verificar a compatibilidade com as modificações feitas no veículo. Para veículos altamente modificados, consulte um especialista.
scum –
Bolted up fine. Feels less robust than the original. Biggest problem? The clip for the clutch line is different. Figured it was designed to still work. However, the internal checkvalve pin seems to be the wrong size so the clutch line literally cannot slide into place. Just to be sure, went a bought a new clutch line. It also will not fit into the slave cylinder. Unfortunately this was discovered AFTER the transmission was mounted back into place and AFTER the return period. So, not only a fantastic waste of my money but a huge waste of my time as I now get to pull the transmission twice. Thanks for that.
I’ve added a screenshot of what all other sellers online image of the LSC002B looks like. Notice the clip of the clutch line. This is what OEM clip should be. The picture on this site shows the plug over the clutch line connector so you can’t tell that it’s different. I took another screenshot of a different product that shows the ‘style’ of connect this one has. I’m not sure the connector style is bad (other than it doesn’t match any other LSC002B description so makes me wonder if I got a fake). I am sure the internals of that connector do not match the dimensions required for the clutch line to slip in and snap into place.
Nick Torres –
Did not fit my ranger. Fitting is a different quick disconnect style. Wish I could get a refund however I’m just outside the return window
Charles B. –
No fault on seller or part. I ordered the wrong one.
Amazon Customer –
Factory part ,! Works as supposed to
Kalia G. –
direct replacement