Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC372 – Peças de Substituição OEM para Desengate de Embreagem

*R$767.10

O cilindro mestre de embreagem Schaeffler LuK LMC372 é uma peça de reposição OEM projetada para garantir desempenho confiável e durabilidade. Entre suas principais características, destaca-se a construção de alta qualidade, que proporciona uma operação suave e eficiente da embreagem. O produto é fácil de instalar, compatível com diversos modelos de veículos e contribui para a manutenção adequada do sistema de embreagem, evitando falhas e prolongando a vida útil do componente. Ideal para quem busca qualidade e desempenho em peças de reposição.

(27 avaliações de clientes)
SKU: 4ED62725 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC372

O Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC372 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em sistemas de embreagem. Este componente é parte essencial do sistema de embreagem moderno, atuando como a conexão entre o pedal e a embreagem, influenciando diretamente a experiência de condução. Com a confiança da marca LuK, reconhecida mundialmente, você pode ter certeza de que está adquirindo um produto que atende a rigorosos padrões de qualidade e desempenho.

#### Kits de Reparo de Liberação de Embreagem OEM
Os kits de embreagem da LuK são projetados para uma ampla variedade de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Cada produto LuK é testado funcionalmente em 100% para atender às especificações de desempenho OEM aplicáveis, garantindo que você receba um componente que não apenas se encaixa, mas também funciona perfeitamente.

#### Cilindro de Embreagem Substituto
Como fornecedor de equipamentos originais, a LuK desenvolve as especificações de desempenho para aplicações de veículos individuais. Cada peça OEM é cuidadosamente elaborada para atender às necessidades exatas de um carro, levando em consideração seu ano, marca e modelo. Isso significa que você pode confiar que o cilindro mestre de embreagem LuK LMC372 foi projetado especificamente para o seu veículo.

#### Componentes Hidráulicos LuK
Sob a marca LuK, a Schaeffler desempenhou um papel decisivo no desenvolvimento da tecnologia de atuação hidráulica de embreagem. Cada componente é projetado e fabricado para um desempenho impecável, garantindo que seu sistema de embreagem funcione de maneira suave e eficiente.

#### Tamanho e Outros Detalhes
Os componentes de substituição de embreagem LuK podem ser utilizados em diversos modelos de carros, caminhões, SUVs e vans, além de motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Isso proporciona uma versatilidade que poucos produtos no mercado conseguem oferecer.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro Mestre de Embreagem LuK LMC372, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de embreagem antigo e remova as conexões hidráulicas e os parafusos de fixação.
3. Instalar o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro mestre de embreagem LuK LMC372 no lugar do antigo, fixando-o com os parafusos e reconectando as linhas hidráulicas.
4. Sangrar o Sistema: Após a instalação, é crucial sangrar o sistema de embreagem para remover qualquer ar que possa ter entrado durante o processo.
5. Testar: Reconecte a bateria e teste o pedal da embreagem para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs.
– Desempenho: Cada cilindro é testado para garantir que atende ou supera as especificações de desempenho OEM.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Tecnologia Avançada: Incorporando as mais recentes inovações em tecnologia hidráulica, proporcionando uma operação suave e eficiente.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Cilindro Mestre de Embreagem LuK LMC372 é compatível com meu veículo?
Resposta: O LuK LMC372 é projetado para uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs e muito mais. Verifique a compatibilidade específica com o ano, marca e modelo do seu veículo.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que o cilindro seja instalado corretamente.

Pergunta: O que devo fazer se o pedal da embreagem continuar a falhar após a instalação?
Resposta: Se o pedal da embreagem não funcionar corretamente após a instalação, verifique se o sistema foi sangrado adequadamente e se não há vazamentos nas conexões hidráulicas.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cilindro Mestre de Embreagem LuK LMC372 vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.

Pergunta: Posso usar este cilindro em um veículo modificado?
Resposta: Se o seu veículo foi modificado, é importante verificar a compatibilidade do cilindro com as alterações feitas. Consulte um especialista para garantir que o produto atenda às suas necessidades.

Informação adicional

Manufacturer

‎LuK

Brand

‎LuK

Model

‎LMC372

Item Weight

‎15.8 ounces

Product Dimensions

‎12.84 x 5.51 x 5.12 inches

Country of Origin

‎Mexico

Item model number

‎LMC372

Manufacturer Part Number

‎LMC372

Date First Available

October 10, 2007

27 avaliações para Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LMC372 – Peças de Substituição OEM para Desengate de Embreagem

  1. Barrel chested freedom fighter

    Perfect replacement, easy fix! If your C5 Corvette clutch pedal is getting closer to, or sticking to the floor when the car gets warm, this solves your problem. Don’t waste time “Ranger” bleeding the system, just replace this part. You will thank me later!

  2. Larry Templeton

    Installed product in my 2002 z06 corvette in January as of 3 weeks the product failed and doesn’t provide pressure to the clutch system

  3. Nick

    Nice OEM replacement. Installation was a 3 out of 5. After bleeding the system (thank god I have a remote bleeder) it’s functioning well. If my original one lasted 20 years I expect this one will too!

  4. Larry Templeton

    Works just like the OEM, just re-use the hydraulic line from the old unit. I’ve put 1000 miles on the LUK unit now with zero issues. I would recommend again to anyone.

  5. jzumbrun

    Working good so car. Note this does NOT come with the required master to slave quick release tube. So either keep your old one or buy the entire reservoir, master and quick connects tube combo. To get your old master to slave quick release tube out, you need to push the tiny metal pin out from the side, and do not do that over shag carpet, or you will be looking for it for like 20 mins.

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