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Descrição do Produto: Rust-Oleum 344763 Automotive 2-in-1 Rust Reform
O Rust-Oleum 344763 Automotive 2-in-1 Rust Reform é a solução definitiva para quem busca proteger superfícies metálicas contra a corrosão e a umidade. Este produto inovador combina a eficácia de um reformador de ferrugem com um selante, oferecendo uma proteção robusta e duradoura. Com sua aplicação fácil em spray, o Rust-Oleum 344763 se destaca por criar uma barreira flexível e resistente, ideal para ambientes automotivos e industriais.
A fórmula do Rust-Oleum 344763 é composta por um revestimento de borracha que proporciona uma resistência superior a produtos químicos e abrasão, garantindo que suas superfícies metálicas permaneçam intactas mesmo nas condições mais adversas. Após a aplicação, o produto seca ao toque em apenas 1 a 2 horas, cobrindo uma área de 85 a 175 pés quadrados por quartilho, o que o torna extremamente eficiente e econômico.
Este reformador de ferrugem pode ser aplicado com pincel, rolo ou spray, permitindo que você repare problemas de ferrugem existentes e previna futuros danos. O acabamento é fosco, sem brilho, ideal para superfícies enferrujadas ou metálicas nuas, proporcionando uma aparência limpa e profissional.
- Instruções de Uso:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície esteja limpa, seca e livre de sujeira, óleo ou ferrugem solta. Se necessário, lixe a área afetada para uma melhor adesão.
2. Aplicação: Agite bem a lata antes de usar. Aplique o Rust-Oleum 344763 em camadas finas e uniformes, utilizando um pincel, rolo ou spray. Mantenha uma distância de 15 a 30 cm da superfície para evitar acúmulos.
3. Secagem: Deixe secar ao toque por 1 a 2 horas. Para melhores resultados, aguarde 24 horas antes de expor a superfície a condições adversas.
4. Limpeza: Limpe as ferramentas com solvente apropriado imediatamente após o uso.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Reformador de Ferrugem e Selante
– Acabamento: Fosco, sem brilho
– Tempo de Secagem: 1-2 horas ao toque
– Cobertura: 85-175 pés quadrados por quartilho
– Métodos de Aplicação: Pincel, rolo ou spray
– Resistência: Alta resistência química e abrasiva
– Flexibilidade: Revestimento borrachado que se adapta a movimentos e vibrações
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Rust-Oleum 344763 pode ser usado em superfícies internas?
Resposta: Sim, o produto pode ser utilizado em superfícies internas, desde que a área esteja bem ventilada durante a aplicação e secagem.
Pergunta: É necessário aplicar um primer antes do Rust-Oleum 344763?
Resposta: Não é necessário aplicar um primer, pois o Rust-Oleum 344763 já possui propriedades que permitem a adesão direta ao metal.
Pergunta: Quanto tempo dura a proteção oferecida pelo Rust-Oleum 344763?
Resposta: A durabilidade da proteção pode variar dependendo das condições ambientais, mas, em geral, oferece uma proteção eficaz por vários anos.
Pergunta: Posso aplicar o produto em superfícies já pintadas?
Resposta: O Rust-Oleum 344763 é mais eficaz em superfícies metálicas nuas ou enferrujadas. Se a superfície já estiver pintada, recomenda-se lixar a área para garantir uma melhor adesão.
Pergunta: O produto é seguro para uso em veículos?
Resposta: Sim, o Rust-Oleum 344763 é seguro para uso em veículos e foi desenvolvido especificamente para aplicações automotivas, oferecendo proteção contra ferrugem e corrosão.
Madhav Bhavani Kumar –
Paint sets easy and fast, used it on my rusted out Miata trunk, and would recommend sanding down the rusted bits to bear metal before application for added smoothness!
Amazon Kunde –
This Rust-Oleum spray is a lifesaver! It works like magic to stop rust in its tracks and seals surfaces perfectly. The flat black finish looks great and blends seamlessly with automotive parts. Super easy to use, with excellent coverage. Highly recommend for anyone dealing with rust issues!
Irène –
Parfait pour dessous de véhicules et de boîtes de pick-up. Sèche vite !
Deesnuts –
Great stuff
Very effect
Good for big jobs
Spray cans for smaller jobs
Martha –
Pro: Product covered well, and you could tell from the smell that it was doing things differently than regular spray paint. Coating is a little bit rubbery, so it is what it says it is. Happy that it will prevent corrosion on my undercarriage. I lived in Colorado my whole life, then moved to Florida for school. it’s been rough on my trucks frame,the combination of old road salts and the FL humidity. Am planning to undercoat my entire truck with it now, since this actually stops rust from continuing.
Con: the can does not handle spraying upside down well, and it blows through propellant if held at any angle other than more or less vertically. The can still felt 70% full when it stopped spraying, so most of it went to waste on the one can I bought. Since I’ll be putting it up on a lift later, I’ll just finish spraying it then, where I can keep the can upright, but doing it in the driveway it ended up being wasteful.
Tom Cirignano –
I used this coating to protect the iron framework on a seasonal boat dock which had rusted badly. I just wire-brushed the metal before applying it to the iron. I’m impressed with the ease of use and what seems to be a durable sort of rubberized coating that I think will do a great job of protecting the framework for me. Time will tell, I’m glad I chose this product over much more labor intensive and costly alternatives on the market.
Chris –
This stuff is amazing. It dries quick to the touch and completely changed the undercarriage look of my Jeep. So far it is holding up well after a few washes and no new surface rust has shown through.
Marat –
great product, creates rubber film on a surface
Reinier Rodriguez –
Very good product.
MJ –
I purchased this product based on the great reputation that Rutoleum product have, this one is an exception, the paint itself is great, however, only when the spray can allows the paint to come out which is only the first 3 or 4 times that one presses the nozzle. After that you are stuck with an almost full can of wonderful paint that you can not use.
I cleaned the nozzle with alcohol & pressurized air but even though the nozzle was clean & air went through the spray paint would not come out of the can. The paint seems to clog up inside of the can.