Descrição do Produto: Válvula de Retenção Anodizada Preta Russell 650613 (8AN Macho para 8AN Macho)
A Válvula de Retenção Anodizada Preta Russell 650613 é a escolha ideal para aplicações de competição onde a redução de peso é crucial. Com um design leve e robusto, esta válvula é projetada para suportar as exigências rigorosas do automobilismo, garantindo desempenho superior e confiabilidade. Fabricada nos Estados Unidos, a Russell 650613 combina tecnologia de ponta com materiais de alta qualidade, resultando em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas dos entusiastas e profissionais do setor.
Com um peso de apenas 0,113 quilogramas, esta válvula é uma das mais leves do mercado, permitindo que os competidores otimizem seus veículos sem comprometer a eficiência. As dimensões do pacote são 6,096 cm de altura, 8,636 cm de comprimento e 12,192 cm de largura, facilitando o transporte e a instalação. A anodização preta não só confere um visual elegante, mas também proporciona resistência à corrosão, aumentando a durabilidade do produto em condições adversas.
Para aplicações que exigem mangueiras de alta performance, a Russell recomenda o uso de terminais de mangueira Pyroclastic Crimp-On, que são leves e projetados para maximizar o fluxo de fluido, contribuindo para um desempenho otimizado em competições.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Válvula de Retenção Anodizada Preta Russell 650613, comece por garantir que todas as superfícies de conexão estejam limpas e livres de detritos. Utilize um lubrificante apropriado nas roscas para facilitar a instalação. Conecte a válvula nas extremidades macho 8AN, assegurando que esteja firmemente apertada, mas sem excessos que possam danificar as roscas. Após a instalação, verifique se há vazamentos antes de operar o sistema sob pressão. É recomendável realizar testes em baixa pressão antes de utilizar em condições de competição.
Características do Produto:
– Material: Alumínio anodizado, leve e resistente à corrosão.
– Conexões: 8AN macho em ambas as extremidades, compatível com uma ampla gama de sistemas de combustível e óleo.
– Peso: 0,113 kg, ideal para aplicações que exigem redução de peso.
– Dimensões do Pacote: 6,096 cm (H) x 8,636 cm (L) x 12,192 cm (W).
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, garantindo qualidade e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Válvula de Retenção Russell 650613 é adequada para todos os tipos de fluidos?
Resposta: Sim, a válvula é projetada para ser compatível com uma variedade de fluidos, incluindo combustíveis e óleos, desde que estejam dentro das especificações recomendadas.
Pergunta: Como posso garantir que a válvula não tenha vazamentos após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que todas as conexões estejam limpas e bem apertadas. Realize um teste de pressão em baixa antes de operar em condições normais.
Pergunta: Posso usar esta válvula em aplicações fora de competições?
Resposta: Sim, embora projetada para competições, a válvula pode ser utilizada em aplicações automotivas gerais onde a retenção de fluido é necessária.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que a válvula pode suportar?
Resposta: A válvula é projetada para suportar temperaturas elevadas, mas recomenda-se consultar as especificações do fabricante para limites exatos.
Pergunta: A instalação da válvula requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, ferramentas comuns de instalação de mangueiras e conexões são suficientes, mas um torque adequado deve ser aplicado para evitar danos.
randy l. ray jr. –
Missing internal check valve.
Ryan neibert –
Works good
John Webler –
Nice quality check valve. Works great, looks good, well marked, and easy to install.
SMOKEYtheANIMAL –
As described delivered to you!
randy l. ray jr. –
Purchased from another online supplier, but this part would not hold line pressure (58psi) after pump shut off. Bled down almost immediately.
bodusm –
Thought the durst time was an error. Replaced it using the same product. System failed again. Maybe it’s just not for HP fuel systems. My pumps put out 112 PSI I dividually. 1k WHP Car