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Descrição do Produto: RULLINE AN6 Dual-Feed Double Pump Braided Fuel Line com Manômetro de Pressão de Vácuo 0-160 psi Compatível com Carburação Holley 4150
O RULLINE AN6 Dual-Feed Double Pump Braided Fuel Line é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade na entrega de combustível para o carburador Holley 4150. Este kit de linha de combustível de dupla entrada é compatível com qualquer carburador de base 4150, tornando-se uma excelente escolha para substituir peças automotivas, sendo adequado para marcas renomadas como Holley, Quick Fuel e AED.
A principal característica do RULLINE AN6 é sua capacidade de garantir a entrega correta de combustível ao carburador em uma taxa consistente, assegurando um fluxo suave e contínuo. Isso é crucial para o desempenho do motor, especialmente em aplicações de alta performance. O material utilizado na construção da linha de combustível é alumínio leve de alta densidade, que proporciona durabilidade a longo prazo. Além disso, a mangueira é feita de fibra de nylon trançada em aço inoxidável, oferecendo resistência ao desgaste e à temperatura.
Este produto passa por um processo de fabricação profissional com um acabamento requintado, apresentando um design único que entrega desempenho consistente e alta confiabilidade. Cada unidade é rigorosamente testada para garantir qualidade superior e desempenho premium, resultando em uma vida útil prolongada.
Se você tiver alguma preocupação relacionada à qualidade, envio ou outros problemas, não hesite em nos contatar. Mantemos os mais altos padrões de excelência e estamos comprometidos em alcançar 100% de satisfação do cliente!
- Instruções de Uso:
Para instalar o RULLINE AN6 Dual-Feed Double Pump Braided Fuel Line, comece desconectando a linha de combustível antiga do carburador. Em seguida, posicione a nova linha de combustível de forma que as conexões AN6 se encaixem corretamente nas entradas do carburador Holley 4150. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras para evitar vazamentos. Após a instalação, verifique o manômetro de pressão de vácuo para garantir que a pressão esteja dentro da faixa ideal de 0-160 psi. Realize um teste de funcionamento do motor para confirmar que o fluxo de combustível está adequado.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Adequado para carburadores Holley 4150 e outros modelos de base 4150.
– Material: Alumínio leve de alta densidade e mangueira de fibra de nylon trançada em aço inoxidável.
– Pressão: Manômetro de pressão de vácuo com faixa de 0-160 psi.
– Durabilidade: Resistência ao desgaste e à temperatura, garantindo uma longa vida útil.
– Desempenho: Entrega consistente de combustível, promovendo um funcionamento suave do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O RULLINE AN6 é compatível com carburadores de outras marcas?
Resposta: Sim, o RULLINE AN6 é compatível com qualquer carburador de base 4150, incluindo marcas como Quick Fuel e AED.
Pergunta: Qual é a faixa de pressão do manômetro incluído?
Resposta: O manômetro de pressão de vácuo tem uma faixa de 0-160 psi, permitindo monitorar a pressão de combustível de forma eficaz.
Pergunta: A instalação do RULLINE AN6 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e alicates, sem a necessidade de ferramentas especializadas.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique todas as conexões para garantir que estejam firmes. Se o problema persistir, entre em contato conosco para assistência.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: Com a construção em materiais de alta qualidade, o RULLINE AN6 é projetado para oferecer uma longa vida útil, mesmo em condições de uso intenso.
Luke Ward –
I installed this fuel line on a dual feed Quick Fuel carb and the fitment was terrible. The length of the line was too long so it was binded up and the gauge didn’t work
Pcfixer –
I ordered this with the intent of using it on my Holley but then decided to switch over to an aftermarket EFI unit. This kit wouldn’t work for that application with the unit I have. The extensions that connect to the throttle body are a different size. That’s not a mark against this product, just a heads up that if you’re looking at this for a similar setup, double check the size of the connections to your throttle body. It may not be compatible. For the record, it fit my carb just fine, as advertised.
Cash –
An easy way to add the psi gauge to the fuel line/inlet if you’re needing one to supervise the pressure.
The braided lines and black anodized fittings look nice and provide a clean look to the installed product.
Quality is on par with other fittings and lines I have used in the past.
The length of fuel line is matched for dual metering blocks/double pumper setups so it will either need to be shortened to use on the vacuum secondary setups or simply not used in those specific applications.
Was too long and didn’t fit properly on 4150 Holley. –
I like the quality of the line but it just doesn’t fit properly
Donna Jackson –
worked well
Brian –
Fuel pressure gauge does not work, was my original review. Since then the company reached out and offer a full refund. Caught me off guard. I appreciate that in a business.
I did not accept the refund since I am using the product. I did inform them that I would happily take a new pressure gauge.
Andrew –
The quality of the fuel line/log is actually pretty decent for the price, however, as others have mentioned, the higher pressure gauge is useless for low pressure, carbureted applications. In addition to that, you always have to be careful on the cheaper priced stuff with the quality of the unseen which is the internal line that the fuel actually goes through. (Only time will tell if that holds up.) Overall it’s pretty inexpensive so not a hateful option in a pinch if you have a gauge with a smaller range.
Jamjam92 –
This fuel line fit perfectly on our holy carb. It functions perfectly and does not leak. It is a high quality pressure gauge. It comes with all of the O-rings shown in the pictures. And functions the way that it should.