### Descrição do Produto
Transforme a performance do seu Ford Super Duty 2005-2007 com o estabilizador de direção Rough Country N3. Este componente é projetado para oferecer a combinação perfeita de desempenho e estabilidade, essencial para quem busca uma condução mais segura e controlada em qualquer terreno. O Rough Country N3 não apenas melhora o controle e a manobrabilidade do seu veículo, mas também reduz significativamente o “bump steer” e as vibrações, proporcionando uma experiência de direção mais suave e confortável.
Com a instalação fácil e rápida, o estabilizador de direção Rough Country é um produto que se destaca pela sua praticidade. O sistema de instalação é do tipo “bolt-on”, o que significa que você não precisará de modificações complexas no seu veículo. Além disso, a Rough Country oferece suporte completo para garantir que você tenha uma instalação sem complicações. Este estabilizador também contribui para a longevidade dos pneus, juntas esféricas e outros componentes da direção, reduzindo o desgaste e aumentando a durabilidade do seu sistema de direção.
O Rough Country N3 é respaldado pela garantia limitada de substituição vitalícia da Rough Country, oferecendo a você a confiança de que está investindo em um produto de qualidade superior. Com este estabilizador, você não apenas melhora a performance do seu Super Duty, mas também garante uma condução mais segura e eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o estabilizador de direção Rough Country N3, siga estas etapas:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante a frente do veículo com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Estabilizador Antigo: Desconecte o estabilizador de direção antigo, removendo os parafusos que o prendem ao chassi e à barra de direção.
3. Instalação do Novo Estabilizador: Posicione o estabilizador Rough Country N3 no lugar e fixe-o utilizando os parafusos fornecidos. Certifique-se de que todos os componentes estejam bem apertados.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há folgas e se o estabilizador está alinhado corretamente.
5. Teste de Condução: Realize um teste de condução em baixa velocidade para garantir que o estabilizador esteja funcionando corretamente e que a direção esteja estável.
### Características do Produto
– Modelo: Rough Country N3 Steering Stabilizer
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Super Duty 2005-2007
– Tipo de Instalação: Bolt-On (sem modificações necessárias)
– Material: Construído com materiais de alta resistência para maior durabilidade
– Redução de Vibrações: Minimiza o “bump steer” e as vibrações durante a condução
– Garantia: Garantia limitada de substituição vitalícia
– Melhoria na Vida Útil: Aumenta a vida útil de pneus, juntas esféricas e componentes de direção
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Rough Country N3 é compatível com outros modelos de caminhões?
Resposta: Este estabilizador é projetado especificamente para Ford Super Duty 2005-2007. Para outros modelos, consulte a compatibilidade no site da Rough Country.
Pergunta: A instalação do estabilizador requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de boca e soquetes.
Pergunta: O que fazer se eu sentir vibrações após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os parafusos estão bem apertados e se o estabilizador está corretamente alinhado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O estabilizador de direção Rough Country N3 melhora a direção em terrenos acidentados?
Resposta: Sim, ele foi projetado para melhorar o controle e a estabilidade em terrenos irregulares, reduzindo vibrações e “bump steer”.
Pergunta: A garantia cobre danos causados por instalação inadequada?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação, mas não cobre danos resultantes de instalação inadequada. É recomendável seguir as instruções de instalação cuidadosamente.
Jesse –
Works great for the price easy to install
Richard S. Duttle –
So it’s a tiny bit more resistance to turn the wheel, but that’s OK. It makes sense for it to do that. It will not allow your string to have shimmy. Also, beware that there’s one place where the transmission lines are very close when your wheels I believe are turned all the way to the right ensure that they’re not hitting or rubbing
Albert Vieth –
Easy to install and good hardware. For as advertised
Jason D. –
It was too big and stiff for my wagoneer. It took me months to get. I creased the case putting it in.
Paul j Bernhardt –
Used for a 2006 ford f350 and it worked great
Kristen E –
The price was great, especially considering the free shipping, it fit perfectly and it appears to be twice the quality of the original one. The cylinder is a wider than original so I had to zip-tie a line out of the way to make sure it didn’t rub (just in case), which is no big deal. Bigger is better and the quality seems excellent. Time will tell but I am very impressed initially. My steering and stability has improved, well worth the upgrade because I live in Rough Country rural Canada, so it is only fitting that I install a Rough Country stabilizer! In makes me inclined to consider Rough Country products first when I replace my shocks.
Jason D. –
Update: This shock didn’t last 6 months. My truck has been pulling to the left and the right when I hit bumps. Checked all suspension parts which are all new and the only thing wrong was this damper. It can be compressed but doesn’t move when you let it go.
D.Corb –
Bigger and better than the stock one
Amazon Customer –
I almost gave this product a 5 star review. Had my entire front suspension and ball joints replaced and added this as well. Was amazing at first. Absorbed bumps well. Within 5 weeks of use I am now seeing my truck wander when I hit bumps or dips and looks like this unit failed. Just out of my return period. Looks like I need to find a different brand. Dont waste your time with this. You will be excited at first but it will let you down. I am glad I waited to review. I wonder how many others wrote a good review to be disappointed later.
Adam wilson –
Installed on 05 f350 4wd. Stabilizes steering. The shock is very well built. 100x better than oem. Buy it, it’s worth the little bit of money it costs