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### Descrição do Produto
O Rough Country Dual Steering Stabilizer para Jeep TJ/XJ/MJ de 1997 a 2006 (modelo 87308) é a solução ideal para quem busca um equilíbrio perfeito entre desempenho e estabilidade. Este estabilizador de direção foi projetado para melhorar o controle e a manobrabilidade do seu veículo, proporcionando uma experiência de condução mais suave e segura, especialmente em terrenos acidentados.
Com a instalação deste estabilizador, você notará uma redução significativa no “bump steer” e nas vibrações, o que não apenas melhora a dirigibilidade, mas também prolonga a vida útil dos pneus, juntas esféricas e outros componentes da direção. A tecnologia avançada utilizada na fabricação deste produto garante que você tenha um desempenho superior, mesmo nas condições mais desafiadoras.
A instalação do Rough Country Dual Steering Stabilizer é simples e pode ser realizada em casa, com suporte completo fornecido pela Rough Country. Isso significa que você pode desfrutar de uma qualidade de passeio excepcional sem complicações. Além disso, o produto é respaldado pela garantia limitada de substituição vitalícia da Rough Country, oferecendo tranquilidade e confiança na sua compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Rough Country Dual Steering Stabilizer, siga estas etapas:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante a frente do Jeep usando um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Estabilizador Antigo: Desconecte o estabilizador de direção antigo, removendo os parafusos que o prendem ao eixo e à caixa de direção.
3. Instalação do Novo Estabilizador: Posicione o novo estabilizador Rough Country no lugar e fixe-o utilizando os parafusos fornecidos. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Ajustes Finais: Após a instalação, verifique se o alinhamento da direção está correto e faça os ajustes necessários.
5. Teste de Condução: Realize um teste de condução em baixa velocidade para garantir que o estabilizador esteja funcionando corretamente e que não haja vibrações ou ruídos anormais.
### Características do Produto
– Modelo: Rough Country Dual Steering Stabilizer 87308
– Compatibilidade: Jeep TJ/XJ/MJ (1997-2006)
– Material: Construído com materiais de alta resistência para durabilidade
– Tecnologia: Sistema de amortecimento duplo para melhor absorção de impactos
– Instalação: Fácil instalação em casa com ferramentas básicas
– Garantia: Garantia limitada de substituição vitalícia
– Benefícios: Melhora o controle, reduz vibrações e prolonga a vida útil dos componentes da direção
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Rough Country Dual Steering Stabilizer é compatível com meu Jeep?
Resposta: Este estabilizador é projetado especificamente para Jeep TJ/XJ/MJ de 1997 a 2006. Verifique a compatibilidade do seu modelo antes da compra.
Pergunta: A instalação do estabilizador é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita em casa com ferramentas básicas. Um guia de instalação é fornecido, e a Rough Country oferece suporte caso você precise de ajuda.
Pergunta: O que é “bump steer” e como o estabilizador ajuda?
Resposta: “Bump steer” é um fenômeno que ocorre quando a direção do veículo se desvia devido a irregularidades na estrada. O Rough Country Dual Steering Stabilizer reduz esse efeito, melhorando a estabilidade e o controle.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Rough Country Dual Steering Stabilizer vem com uma garantia limitada de substituição vitalícia, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar o estabilizador em terrenos off-road?
Resposta: Sim, este estabilizador é projetado para melhorar o desempenho em terrenos off-road, proporcionando maior controle e conforto durante a condução em condições desafiadoras.
Melissa –
Fits 99 xj
Cerby –
This is the 3rd Jeep I’ve put these on. Installation is a breeze. Jeep drives great, much more stable and safe.
Great product
Cerby –
1997 Jeep Grand Cherokee ZJ
Works well with rough country HD Steering kit BUT YOU WILL NEED TO ORDER THE DRAG LINK BRACKET SEPARATELY. You will also need to drill the bracket to 1/2 holes where the dampers connect. Will not hit oil pan.
Carl B. –
Ajustan perfecto en un jeep TJ 97. El manejo se siente muy bien. Buena opción de compra precio calidad.
Chris Davis –
Haven’t even test drove it yet but it’s obviously a strong stabilizer and will likely function, however the pieces were out of specification and assembly was not for an amateur.
First is a minor complaint- the price is so high that you’d think they can throw in printed directions. Instead the 8.5”x11” printed page contains a QR code where you follow a link to download instructions with a printable template. The instructions and template all fit on the same size paper. The manufacturer could have just included these instructions directly and skipped the QR code.
Second is a bit more complex- The stabilizer has to be fully assembled- it is NOT a bolt-on piece. The assembly is not simple but can be done if you are mechanically inclined.
Third is the worst- the pieces that need to be assembled include a shackle cylinder that has to be placed between the plate steel forks before a bolt can secure the two together. The forks were NOT square and the cylinder did not fit as the instructions specified. The forks had to be mechanically pressed apart to fit the cylinder between them and complete assembly.
This is possible and is likely functioning as desired, but assembly was not for the faint of heart.
-Assembly was completed by a certified mechanic-
Jeff –
Good for the price better then running an oem stabilizer shock is well made easy to install also looks a lot better
Melissa –
I have two 1999 TJ Wrangler, one with no lift and 31×10.50 tires which handles great and one I purchased last year from a friend which was parked in a garage with only 29,000 original miles. It has a 4″ lift with 33×12.50 mounted on MT. The steering was very loose to the point is wasn’t fun to drive on a narrow, curvy road. After I installed the Dual Stabilizer System, the improvement of tightening up the steering was impressive. Now this Jeep is fun to drive also.
christy –
For great rides great looks really nice and you can’t beat the price
Bryan S. –
Installation was easy. Performance is terrible. Very weak. On Jeep for 1 month and one cylinder is leaking. Absolutely not worth the money.
Rokkin66 –
Works great on my 98’ TJ really cut out the loose steering on the road. Absolutely perfect product. Easy installation 30 minutes maybe.