### Conector Substituto para Sensor de O2 Wideband Bosch 4.9 LSU
O Conector Substituto para o Sensor de O2 Wideband Bosch 4.9 LSU é uma solução essencial para quem busca manter a eficiência e a precisão dos sistemas de monitoramento de emissões em motores. Este conector é projetado especificamente para ser compatível com os sensores de banda larga Bosch 4.9, garantindo uma conexão segura e confiável.
#### Descrição do Produto
– Conector de Acoplamento para Sensores Wideband Bosch 4.9: Este conector é ideal para quem precisa substituir conectores danificados ou deseja criar suas próprias fiações de motor. A compatibilidade com os sensores Bosch 4.9 garante que você tenha um produto de alta qualidade que atende aos padrões exigidos pela indústria automotiva.
– Uso para Fiações de Motor Personalizadas ou Substituição de Conectores Danificados: Se você está montando um chicote de fiação personalizado ou simplesmente precisa substituir um conector que não está mais funcionando, este produto é a escolha perfeita. Ele permite que você mantenha a integridade do sistema de monitoramento de emissões, essencial para o desempenho do motor.
– Inclui Pinos e Selos de Fio: O conector vem completo com pinos e selos de fio, facilitando a instalação e garantindo uma vedação adequada contra umidade e sujeira. Isso é crucial para a durabilidade e a funcionalidade do sensor, evitando falhas que podem comprometer o desempenho do motor.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Conector Substituto para Sensor de O2 Wideband Bosch 4.9 LSU, siga os passos abaixo:
1. Desconexão do Sensor Antigo: Desconecte o sensor de O2 danificado do chicote de fiação do veículo.
2. Preparação do Novo Conector: Insira os pinos fornecidos nos orifícios correspondentes do conector, garantindo que estejam firmemente fixados.
3. Instalação dos Selos de Fio: Coloque os selos de fio nos pinos para garantir uma vedação adequada.
4. Conexão ao Chicote de Fiação: Conecte o novo conector ao chicote de fiação do veículo, assegurando que esteja bem encaixado.
5. Teste de Funcionamento: Após a instalação, ligue o motor e verifique se o sensor está funcionando corretamente, monitorando os dados de emissão.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para sensores de O2 Bosch 4.9 LSU, garantindo uma conexão perfeita.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem a altas temperaturas e condições adversas.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Vedação Eficiente: Os selos de fio garantem proteção contra umidade e sujeira, prolongando a vida útil do conector.
– Versatilidade: Ideal tanto para substituição de conectores danificados quanto para a criação de chicotes de fiação personalizados.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conector é compatível com outros modelos de sensores de O2?
Resposta: Não, este conector é especificamente projetado para os sensores de O2 Bosch 4.9 LSU e pode não ser compatível com outros modelos.
Pergunta: Posso usar este conector em um veículo que não possui sensores de banda larga?
Resposta: Este conector é otimizado para sensores de banda larga Bosch 4.9, portanto, seu uso em veículos sem esses sensores não é recomendado.
Pergunta: O que fazer se o conector não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se os pinos estão corretamente inseridos e se o conector está alinhado com o chicote de fiação. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O conector vem com garantia?
Resposta: Sim, o conector possui garantia contra defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como alicates e chaves de fenda, mas recomenda-se seguir as instruções cuidadosamente para garantir uma instalação correta.
David –
It was great except it was the wrong plug. It was the smaller one and I had to reorder the larger correct one
bomber bob –
I upgraded my O2 sensor controller and replaced my cat converter and O2 sensor. This was a perfect fit to mate up to the new Bosch sensor.
G. Petkov –
I needed this to fix an O2 issue on my E90. The harness for bank 1 had issues, and instead to tracing the exact location I replaced the wiring to the DME and the connector at the O2.
Drew B. –
Needed replacement pins for wideband. These worked perfectly.