### Descrição do Produto
O Replace SST-1097 Front Pump Alignment Band Transmission Tool/T-1097 – J-21368-A é uma ferramenta essencial para profissionais e entusiastas da mecânica que buscam precisão e eficiência na reconstrução de bombas frontais da GM. Este dispositivo foi projetado para garantir que a tampa da bomba esteja perfeitamente alinhada com o corpo da bomba, um passo crucial para o funcionamento adequado das transmissões. Com a nossa faixa de alinhamento robusta, você pode ter certeza de que cada montagem será realizada com a máxima exatidão.
Construídas em aço inoxidável, nossas faixas de alinhamento são duráveis e oferecem uma vida útil prolongada, resistindo ao desgaste e à corrosão. A construção em metal pesado garante que a ferramenta mantenha sua forma e funcionalidade mesmo sob condições de uso intenso. O design simples e intuitivo, com um parafuso de asa, permite ajustes rápidos e fáceis, tornando o processo de alinhamento mais eficiente e menos demorado.
Este produto é compatível com uma ampla gama de transmissões GM, incluindo os modelos 250, 250C, 350, 350-C, 375, 400, 3L80, 3L80-HD, 425, 475, 700-R4, 4L60, 4L60E e PowerGlide. Com a nossa ferramenta, você estará preparado para resolver a maioria das suas necessidades de alinhamento de bomba frontal, garantindo que cada projeto seja concluído com sucesso.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Antes de iniciar, certifique-se de que a bomba e o corpo da transmissão estejam limpos e livres de detritos.
2. Posicionamento: Coloque a faixa de alinhamento ao redor da bomba frontal, assegurando que ela esteja posicionada corretamente.
3. Ajuste: Utilize o parafuso de asa para ajustar a faixa até que a tampa da bomba esteja alinhada com o corpo da bomba. Verifique se não há folgas.
4. Verificação: Após o ajuste, faça uma verificação final para garantir que o alinhamento esteja perfeito antes de prosseguir com a montagem.
5. Montagem: Com o alinhamento confirmado, prossiga com a montagem da bomba e finalize o processo.
### Características do Produto
– Material: Aço inoxidável de alta resistência.
– Compatibilidade: Projetado para transmissões GM, incluindo 250, 250C, 350, 350-C, 375, 400, 3L80, 3L80-HD, 425, 475, 700-R4, 4L60, 4L60E e PowerGlide.
– Ajuste Rápido: Parafuso de asa para ajustes rápidos e fáceis.
– Durabilidade: Construção em metal pesado para longa vida útil.
– Precisão: Garante alinhamento exato entre a tampa e o corpo da bomba.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta ferramenta é compatível com transmissões de outros fabricantes?
Resposta: Não, esta ferramenta é especificamente projetada para transmissões GM e pode não ser compatível com outros fabricantes.
Pergunta: Qual é a durabilidade da faixa de alinhamento?
Resposta: A faixa de alinhamento é feita de aço inoxidável, o que garante uma longa durabilidade e resistência ao desgaste.
Pergunta: É fácil ajustar a ferramenta durante o uso?
Resposta: Sim, o design com parafuso de asa permite ajustes rápidos e fáceis, tornando o processo de alinhamento muito mais eficiente.
Pergunta: Posso usar esta ferramenta em casa?
Resposta: Sim, a ferramenta é projetada para ser simples de usar, tornando-a adequada tanto para profissionais quanto para entusiastas da mecânica em casa.
Pergunta: A ferramenta vem com instruções de uso?
Resposta: Sim, a ferramenta acompanha instruções detalhadas para garantir que você possa utilizá-la corretamente e obter os melhores resultados.
Garrison –
Yes, you can buy a really big hose clamp but this works really well especially for the price
Your Mechanic –
Don’t be fooled into paying more for the 6L80 version. I did replace the wing nut with a regular one so it doesn’t interfere with the housing.