Interruptor de Desconexão de Bateria Remoto 12V 200A – Interruptor Anti-Furto Sem Fio para Carro, RV, ATV, Caminhão e Barco (PVC)

*R$433.00

O Interruptor de Desconexão de Bateria Remoto é uma solução prática e segura para veículos, com capacidade de 12V e 200A. Este interruptor sem fio permite desligar a bateria à distância, oferecendo proteção contra furtos e evitando o consumo de energia quando o veículo não está em uso. Entre suas principais características, destacam-se a instalação fácil, a operação automática de corte/desligamento e a compatibilidade com diversos tipos de veículos, como carros, RVs, ATVs, caminhões e barcos. Com este dispositivo, você garante maior segurança e tranquilidade para seu veículo.

(64 avaliações de clientes)
SKU: B9C3970E Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Interruptor de Desconexão Remota da Bateria para Carro 12V 200A

O Interruptor de Desconexão Remota da Bateria é a solução ideal para quem busca segurança e praticidade no gerenciamento da energia do seu veículo. Com uma classificação de 200A e tensão de 12V, este dispositivo inovador permite o controle remoto da bateria, garantindo que você possa desconectar a energia de forma rápida e eficiente, sem a necessidade de abrir o capô do carro. Com um baixo consumo em modo de espera (≤5mA) e uma distância de controle remoto de até 50 metros, este interruptor é perfeito para automóveis, caminhões, barcos, RVs e muito mais.

Desempenho Confiável: O interruptor de desconexão da bateria é projetado para oferecer um desempenho confiável, eliminando o consumo desnecessário de energia quando a bateria está inativa. Isso não apenas prolonga a vida útil da bateria do carro, mas também evita danos e o risco de roubo do veículo durante longos períodos de estacionamento.

Fácil de Usar: Com este interruptor de bateria remoto, você não precisa mais se preocupar em abrir o capô para ligar ou desligar a energia. Basta pressionar o botão do controle remoto para desconectar ou ativar o sistema de energia da bateria. É importante ressaltar que o interruptor não deve ser utilizado enquanto o motor estiver funcionando, pois sua função é exclusivamente para ligar/desligar a energia da bateria.

Dicas Importantes: Se a bateria for deixada sem uso por um longo período, ela pode se descarregar naturalmente. Para evitar que isso aconteça, recomenda-se carregar a bateria regularmente se ela ficar inativa por mais de dois meses. Lembre-se de que o controle remoto não funcionará se a bateria estiver completamente descarregada.

Uso Amplo: Este interruptor de controle remoto é fabricado com material de cobre puro de alta qualidade, garantindo melhor contato e segurança. É amplamente utilizado em veículos que necessitam de controle da bateria, como carros, caminhões e barcos, além de ser ideal para o controle remoto de equipamentos pesados, inversores, bombas d’água e equipamentos industriais e agrícolas que requerem menos de 200A de corrente.

O Produto Inclui:
– 1 x Controlador Isolador de Bateria (caixa plástica)
– 2 x Controle Remoto
– 2 x Clipes Metálicos para Postes de Bateria
– 1 x Manual

### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Desconexão Remota da Bateria, siga os passos abaixo:
1. Instale o controlador isolador de bateria conforme as instruções do manual, conectando os clipes metálicos aos terminais da bateria.
2. Certifique-se de que o veículo esteja desligado antes de operar o interruptor.
3. Utilize o controle remoto para ativar ou desativar a energia da bateria. Lembre-se de que o interruptor não deve ser acionado enquanto o motor estiver em funcionamento.
4. Para garantir a durabilidade da bateria, faça a manutenção regular e evite deixar a bateria inativa por longos períodos.

### Características do Produto:
– Classificação: 200A, DC 12V
– Consumo em Modo de Espera: ≤5mA
– Distância do Controle Remoto: até 50 metros
– Material: Cobre puro para melhor condutividade
– Compatibilidade: Veículos, equipamentos pesados, inversores, bombas d’água, etc.
– Dimensões: Compacto e fácil de instalar

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O interruptor pode ser usado em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o interruptor é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, barcos e RVs, desde que a corrente não exceda 200A.

Pergunta: Posso usar o controle remoto enquanto o motor está ligado?
Resposta: Não, o controle remoto deve ser utilizado apenas quando o motor estiver desligado para evitar danos ao sistema elétrico do veículo.

Pergunta: O que acontece se a bateria estiver descarregada?
Resposta: Se a bateria estiver completamente descarregada, o controle remoto não funcionará. É importante manter a bateria carregada, especialmente se o veículo ficar inativo por longos períodos.

Pergunta: Como posso instalar o interruptor?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita seguindo as instruções do manual. Conecte os clipes metálicos aos terminais da bateria e fixe o controlador em um local acessível.

Pergunta: O que está incluído na embalagem?
Resposta: A embalagem inclui um controlador isolador de bateria, dois controles remotos, dois clipes metálicos para postes de bateria e um manual de instruções.

Informação adicional

Operation Mode

automatic

Current Rating

2E+2 Amps

Operating Voltage

12 Volts

Contact Type

Normally Open

Connector Type

Crimp

Brand

WOODGUILIN

Terminal

Spade

Circuit Type

1-way

Mounting Type

Panel Mount

Actuator Type

Push Button

Switch Type Push Button

Switch Type Push Button

64 avaliações para Interruptor de Desconexão de Bateria Remoto 12V 200A – Interruptor Anti-Furto Sem Fio para Carro, RV, ATV, Caminhão e Barco (PVC)

  1. pmoy

    This remote battery disconnect switch came with confusing instructions. Luckily, the wiring was intuitive and fairly straightforward. Just connect the small red and black wires to battery positive and negative respectively. Then connect one of the large black wires to the battery negative and the other to the load. Note that this switch has a latching relay. When power to the coil is removed (e.g., by disconnecting the small black or red wire), the switch retains its state. Some remote battery disconnect switches have a built-in safety lockout. When the battery voltage is above a certain value (e.g., when being charged by a car’s alternator), the push-button remote is disabled. This is a useful safety feature when the switch is used in a car. It prevents accidental power disconnect to the engine when the car’s running. I am using this remote switch as an emergency shutoff for a bow-mount trolling motor on my boat, so this feature is unnecessary. If you’re planning to use this in a car, be careful.

  2. Miguel Serrano

    When it worked it worked perfectly but it burned out within 3 weeks. I used id to cut power to the starter so it really didn’t put too much strain to it but it still died. Now it won’t click on update.. I actually blew a fuse because of the electric fans. After diagnosing I found it was still working. Changing to 5 stars

  3. RJD

    I spent hours trying to install. The main issue is the lack of instructions and wiring diagrams in order to assess and overcome questions and issues. I’m about average in electrical knowledge and ability, but I couldn’t make heads or tales on how to wire in an additional switch or circuit in order to overide the possibility of accidentally switching off the computer while the vehicle is running. Also, it’s not like a garage where someone is on the same channel and I come home to an open garage. I’m in motion all over town. Is this a rolling code that can’t be duplicated? Or is it just a standard channel that operates innumerable all over? If the relay has 100 meter range, basically anything or anyone actuating within 100 meters of me while I’m driving can switch my truck off.

    I would only recommend this only for someone who has a good understanding of modern vehicle wiring or someone who is willing to accept the risk of possibly being faced with a shutdown vehicle in motion.

    The reason I’m so reluctant to install this is because I’ve had a shutdown in this truck caused by a failing ignition contact. Losing brakes and steering was a sobering moment that I will never forget. This kit needs to come with above average instructions and diagrams to deal with these concerns.

    Picture of the instructions enclosed with the kit. Not much to work with

  4. i_silence_u

    Remove the key ignition switch on my boat to just a push button start. Needed A way to protect the boat. If I pull to a restaurant on the water this was a great Add on and does the job perfect.

  5. Wibel

    I like the ease of installation very simple

  6. John J Reagan

    Disconnecting battery might cause problems for fuel trim and other computer related settings. I placed the solenoid ( a real old school mechanical contact) between the fuse marked “START” in the fuse box. In the off state it draws no power. In the on state it draws about 1/4 amp. No problem when the car is running. I just need to make sure if stored for long periods to turn off the relay.

    Works perfectly and highly recommended. Solid state relays do not work in my application because of a 0.7 voltage drop in the closed position that makes it look open to the computer.

  7. RJD

    Had to return due to the installation guide being very vague and so limited to instruction. And i saw it won’t work with my Trevor start on my 11 crown Victoria cvpi

  8. Great item

    Kill switch works awesome always wanted one of these

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