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### Descrição do Produto
O Interruptor Remoto de Desconexão de Bateria 12V 240A com Display de Tensão LED é uma inovação no controle de energia automotiva, projetado para oferecer segurança e eficiência. Com um relé de latching recém-desenvolvido, este interruptor apresenta um consumo de energia em modo de espera de apenas 0.001A, garantindo que sua bateria permaneça carregada por mais tempo. O interruptor é capaz de suportar uma corrente de partida de até 1200A e uma corrente nominal de 240A, proporcionando um desempenho estável e uma vida útil prolongada.
A proteção inteligente deste interruptor é um dos seus principais diferenciais. Quando a tensão da bateria atinge 13.6V, o controle remoto se torna inoperante, permitindo que o dispositivo seja ligado ou desligado apenas por botões manuais. Isso evita operações acidentais enquanto você dirige, garantindo segurança e praticidade.
A instalação deste interruptor de desligamento de bateria é simples e prática. Ele deve ser conectado ao terminal negativo da bateria. Caso a instalação plana não se ajuste, calços de transferência podem ser utilizados para ajustar a posição lateral. O interruptor é equipado com um capô de terminal de chumbo, que é ideal para terminais de bateria de carros clássicos com postes de bateria subdimensionados.
Este interruptor anti-furto é essencial para evitar o consumo excessivo da bateria durante estacionamentos prolongados, especialmente em veículos clássicos que podem se descarregar facilmente. O dispositivo maximiza o armazenamento de energia da bateria, protegendo-a e prolongando sua vida útil.
Com uma ampla aplicação, este interruptor de desligamento de bateria 12V é adequado para veículos motorizados com 12V e corrente nominal de 240A, incluindo carros, barcos, trailers, caminhões, tratores, ATVs, UTVs e motocicletas.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor Remoto de Desconexão de Bateria, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte o interruptor ao terminal negativo da bateria do veículo. Utilize os calços de transferência se necessário para ajustar a posição.
2. Ativação: Para ativar a bateria, pressione o botão manual no dispositivo. O LED indicará a tensão da bateria.
3. Desativação: Para desconectar a bateria, pressione novamente o botão manual. O controle remoto não funcionará se a tensão estiver abaixo de 13.6V, garantindo que não haja operações acidentais.
4. Monitoramento: Verifique regularmente o display LED para garantir que a tensão da bateria esteja dentro dos níveis normais.
### Características do Produto
– Tensão: 12V
– Corrente Nominal: 240A
– Corrente de Partida: Até 1200A
– Consumo em Modo de Espera: 0.001A
– Tipo de Relé: Latching Relay
– Display: LED para monitoramento de tensão
– Compatibilidade: Veículos com 12V, incluindo carros, barcos, trailers, caminhões, tratores, ATVs, UTVs e motocicletas.
– Instalação: Conexão ao terminal negativo com opção de ajuste lateral.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que acontece se a tensão da bateria cair abaixo de 13.6V?
Resposta: O controle remoto se tornará inoperante, e você precisará usar os botões manuais para ativar ou desativar o interruptor.
Pergunta: É difícil instalar o interruptor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita conectando-o ao terminal negativo da bateria. Calços de transferência estão disponíveis para ajustes, se necessário.
Pergunta: Este interruptor é adequado para veículos clássicos?
Resposta: Sim, ele é projetado para ser compatível com veículos clássicos, incluindo um capô de terminal de chumbo para postes de bateria subdimensionados.
Pergunta: Como o interruptor ajuda a evitar o consumo da bateria?
Resposta: O interruptor desconecta a bateria quando não está em uso, prevenindo o descarregamento devido a luzes esquecidas ou auto-descarga.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O interruptor é fabricado com controle de qualidade rigoroso e oferece um serviço pós-venda confiável, garantindo a satisfação do cliente.
Lizard –
Works great
Robert Blackwell –
Easy to install and use. Best security part of my truck. With shaved doors and this product no one is stealing it. Highly recommend
Phil –
I have a parasitic draw somewhere in my Jeep TJ, this great little device keeps me from having to plug it in all the time to save the battery! The two included remotes feel high quality although the range isn’t great ~10 feet…it works well for my needs and would buy again!
Joe Horrigan –
Easy install works as advertised
Shawn E. –
Met expectations completely. Easy to install.
GBS –
Easy to follow instructions with diagram provided. Easy to install. Works great. Something was causing a low drain on the battery when parked for a few days and battery was too weak to start car. This solved the problem.
Matt Rubio –
So far so good, would like a little bit more wiggle room and maybe a better connector. The battery post got mangled from this setup, but to mention it kind of sucks placement wise for trunk batteries. Double the positive cable length, cause its too short.
That said, it does it’s job! No more battery drain for me, so that get’s 5 stars, just docking one for not being as universal as it can be.
Update; Not affecting the star rating, but a story. Been on the car for over a month. One day, the car struggled to start and somehow the voltage dropped to 9v, but normally hits 12.2-12.7v. Had to jump the car to get it to start up again, been working ever since. Another thing is ironically the key switch works better and farther than the cars keyless fob lol
Don Rayhill –
Works as described. Relatively easy install. Only downside is the buttons on the key fob. Easy to mistakenly depress them in your pocket. I just keep it in my glovebox. No need to carry extra junk on my keychain anyway.