Junta de Escape Remflex 11-003 para Motor V8 Oldsmobile – Conjunto com 2 Peças

Descrição do Produto: Gaxeta de Escape Remflex 11-003 para Motor Oldsmobile V8 (Conjunto de 2)

A gaxeta de escape Remflex 11-003 é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade no sistema de escape do motor Oldsmobile V8. Com um design meticulosamente elaborado, este conjunto de gaxetas é compatível com aplicações de coletor para os motores 400 (’65-’69), 425 (’65-’67) e 455 (’68-’74). Cada gaxeta possui uma largura de 3-3/8 polegadas e uma altura de 1-7/8 polegadas no porta central, sem barra central, garantindo um encaixe perfeito e vedação eficaz.

As gaxetas Remflex são projetadas para suportar as variações de temperatura e pressão do sistema de escape, que frequentemente causam deformações nas flanges do coletor e cabeçote. A espessura de 1/8 polegada das gaxetas permite que elas se comprimam até 50%, preenchendo qualquer imperfeição ou espaço de até 1/16 polegada na superfície da flange. Isso significa que, mesmo em condições extremas, as gaxetas Remflex selam completamente, evitando vazamentos indesejados.

Um dos grandes diferenciais das gaxetas Remflex é a ausência de ligantes de borracha ou materiais compostos, o que elimina o risco de encolhimento ou endurecimento ao longo do tempo e com a temperatura. Isso garante que você não precisará voltar a apertar os parafusos da flange, proporcionando uma instalação mais prática e duradoura. O tipo de ajuste é universal, tornando-o uma escolha versátil para diversos projetos de restauração ou manutenção.

Instruções de Uso:

Para instalar as gaxetas de escape Remflex 11-003, siga os passos abaixo:

1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies de contato do coletor e do cabeçote estejam limpas e livres de resíduos. Utilize uma lixa fina ou uma escova de aço para remover qualquer sujeira ou ferrugem.

2. Posicionamento da Gaxeta: Coloque a gaxeta Remflex na posição correta entre o coletor e o cabeçote. Verifique se está alinhada corretamente com os furos dos parafusos.

3. Aperto dos Parafusos: Inicie o aperto dos parafusos da flange em um padrão cruzado, garantindo uma pressão uniforme. Aperte os parafusos até que a gaxeta comece a comprimir, mas evite excessos que possam danificá-la.

4. Verificação Final: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Se necessário, faça pequenos ajustes nos parafusos.

Características do Produto:

– Dimensões: 3-3/8 polegadas de largura x 1-7/8 polegadas de altura no porta central; 1-5/8 polegadas de largura x 1-7/8 polegadas nas extremidades quadradas.
– Material: 100% grafite flexível, que proporciona compressibilidade e resistência ao calor.
– Espessura: 1/8 polegada, projetada para se comprimir até 50%.
– Durabilidade: Sem ligantes de borracha ou materiais compostos, evitando encolhimento e endurecimento.
– Tipo de Ajuste: Ajuste universal, adequado para diversas aplicações de motores Oldsmobile V8.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: As gaxetas Remflex são adequadas para outros motores além do Oldsmobile V8?
Resposta: As gaxetas Remflex 11-003 são projetadas especificamente para motores Oldsmobile V8, como os modelos 400, 425 e 455. Para outros motores, recomenda-se verificar as especificações do produto.

Pergunta: É necessário usar algum tipo de selante adicional ao instalar as gaxetas?
Resposta: Não é necessário usar selantes adicionais, pois as gaxetas Remflex são projetadas para selar completamente sem a necessidade de produtos extras.

Pergunta: Com que frequência devo verificar as gaxetas após a instalação?
Resposta: Após a instalação, recomenda-se verificar as gaxetas durante as manutenções regulares do veículo, mas não é necessário apertar os parafusos frequentemente, devido à durabilidade do material.

Pergunta: As gaxetas Remflex podem ser usadas em aplicações de alta performance?
Resposta: Sim, as gaxetas Remflex são projetadas para suportar altas temperaturas e pressões, tornando-as adequadas para aplicações de alta performance.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se as gaxetas estão corretamente posicionadas e se os parafusos estão apertados adequadamente. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir as gaxetas.