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### Descrição do Produto
O Relay Assy 63P-81950-00-00 é um componente essencial para o funcionamento eficiente dos motores de popa Yamaha de 4 tempos, especialmente projetado para os modelos F150 e F250, além de ser compatível com uma ampla gama de motores, incluindo F-25HP, F-40HP, F-50HP, F-60HP, F-75HP, F-90HP e F-250HP. Este relé de trim é uma solução de alta qualidade e custo acessível, ideal para quem busca um desempenho confiável e duradouro em suas embarcações.
Com um design de plugue de 2 pinos e uma tensão de 12V, o Relay Assy 63P-81950-00-00 é um substituto direto para os números de peça 63P-81950-00-00, 63P819500000, 63P-81950 e TRM6003. Sua instalação é simples, permitindo um encaixe plug & play sem necessidade de modificações, o que facilita a vida do usuário e garante uma operação estável e durável.
Este relé de trim também é compatível com o motor de popa Yamaha F70 e o modelo 2011 Yamaha F90 TLR, tornando-o uma escolha versátil para diversos tipos de embarcações. A qualidade do produto é garantida por uma garantia de 180 dias, proporcionando segurança e confiança na compra. Se houver qualquer problema, nossa equipe está disponível para suporte via e-mail.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Relay Assy 63P-81950-00-00, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria da embarcação para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remoção do Relé Antigo: Localize o relé de trim antigo e desconecte o plugue de 2 pinos. Remova o relé do suporte.
3. Instalação do Novo Relé: Conecte o novo Relay Assy 63P-81950-00-00 ao suporte e encaixe o plugue de 2 pinos firmemente.
4. Reconexão da Bateria: Reconecte a bateria e teste o funcionamento do trim do motor.
5. Verificação: Certifique-se de que o relé está funcionando corretamente, ajustando o trim do motor e observando a resposta.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para motores Yamaha de 4 tempos, incluindo F150, F250, F-25HP, F-40HP, F-50HP, F-60HP, F-75HP, F-90HP e F-250HP.
– Substituição Direta: Substitui facilmente os números de peça 63P-81950-00-00, 63P819500000, 63P-81950 e TRM6003.
– Tensão e Conexão: Funciona com tensão de 12V e possui um plugue de 2 pinos para fácil instalação.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo uma operação estável e duradoura.
– Garantia: Acompanha uma garantia de 180 dias, oferecendo segurança ao consumidor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Relay Assy 63P-81950-00-00 é compatível com meu motor Yamaha?
Resposta: Sim, este relé é compatível com uma ampla gama de motores Yamaha de 4 tempos, incluindo os modelos F150 e F250, além de outros como F-25HP, F-40HP, F-50HP, entre outros.
Pergunta: É difícil instalar o Relay Assy 63P-81950-00-00?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita em poucos minutos, pois é um plug & play, sem necessidade de modificações.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o plugue está bem conectado e se a bateria está funcionando corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte para assistência.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O Relay Assy 63P-81950-00-00 vem com uma garantia de 180 dias, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar este relé em motores de outras marcas?
Resposta: Este relé é especificamente projetado para motores Yamaha de 4 tempos e não é recomendado para uso em outras marcas.
abe –
Great price and great fit on the yamaha we serviced
Amazon Customer –
Works. Fit perfectly.
Diamondrajah –
Easy to install, no experience necessary. Fast shipping.
David Nicholson –
Received sooner than estimated delivery. Almost identical to the 2005 Yamaha F90TLRD OEM relay at significant reduced cost. Pretty much just plug and play and only takes a couple minutes to change out. With my model I did have to use the included shaft extension which is plastic rather than a full metal shaft like the OEM. However, this shouldn’t be an issue given there isn’t much torque on the shaft.
As an FYI, I had thought the issue was the trim motor as my old relay tested good with a multimeter and the trim would work intermittently and also when you tapped on the motor and it would also work good after cleaning the brushes and armature suggesting an issue with brush contact. However, in the end, I determined the old relay wasn’t sending enough amps, so it would only work when the brushes had complete contact with a clean armature. Once I changed the relay the trim works great.
Erin –
Fit like a glove, works good so far. Time will tell.
WayneO –
couldn’t tell the difference from the original. cant speak about longevity. original one lasted 14 years
Robert Cotton –
Works fine so far
Miguel E. –
Buen producto y fácil de instalar
Jim –
Exact replacement part for my Yamaha 150 four stroke. Original lasted 17 years lets see how long this one lasts.