### Descrição do Produto
O Distribuidor de Ignição Vermelho com Chicote de Fios, Tampa e Rotor, número de substituição 10457702, é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho para os modelos Chevy Camaro e Corvette de 1992 a 1994, além do Pontiac Firebird de 1993 a 1994, todos com motor 5.7L. Este componente é fabricado com materiais de alumínio altamente qualificados, garantindo durabilidade e resistência, moldados a partir de peças originais para assegurar um encaixe perfeito e funcionalidade superior.
#### Especificações Técnicas:
– Número de Peça de Substituição do Distribuidor: 10457702, 1103947, 1921229, GM22, DST1832, 30-1832, 301832, 84-1832, 841832, 30-1832H, 301832H.
– Compatibilidade: Substituição para Chevy Camaro 5.7L (1992-1994), Chevy Corvette 5.7L (1992-1994) e Pontiac Firebird 5.7L (1993-1994).
– Conteúdo da Embalagem: O distribuidor inclui módulo de ignição, chicote de fios, tampa e rotor, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação completa e eficiente.
Este distribuidor é projetado para oferecer uma ignição confiável e eficiente, melhorando o desempenho do motor e garantindo uma partida suave. A qualidade dos materiais utilizados na sua fabricação minimiza o desgaste e prolonga a vida útil do componente, tornando-o uma escolha inteligente para entusiastas de automóveis e mecânicos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Distribuidor de Ignição, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova o distribuidor antigo, tomando cuidado para não danificar os fios conectados.
3. Instale o novo distribuidor na mesma posição do antigo, garantindo que o alinhamento esteja correto.
4. Conecte o chicote de fios ao módulo de ignição e verifique se todas as conexões estão firmes.
5. Recoloque a tampa e o rotor, assegurando que estejam bem fixados.
6. Reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que o novo distribuidor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em alumínio resistente, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
– Design Precisão: Moldado a partir de peças originais, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Instalação Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência da ignição, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este distribuidor é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Este distribuidor é especificamente projetado para os modelos Chevy Camaro, Corvette e Pontiac Firebird com motor 5.7L de 1992 a 1994. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação deste distribuidor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. No entanto, recomenda-se seguir as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: O que fazer se o carro não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o distribuidor está corretamente alinhado. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O distribuidor vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Posso usar este distribuidor em um motor modificado?
Resposta: Para motores modificados, é recomendável consultar um especialista para garantir que o distribuidor atenda às necessidades específicas do seu motor.
Edward Griner –
After installing my old corvette is running great with the new opti spark distributer
Bob –
Worked fine
Dale McDonald –
I bought this optispark because it was less expensive than the other on the market, pretty much half price. This distributor was similar to a stock optispark, and installed easily. The car (1994 corvette) fired right up and everything seemed OK. I then began experiencing a hesitation while trying to accelerate. I bit the bullet and bought another distributor and the hesitation was gone. I learned my lesson, don’t go cheap.